Der perfekte GS-Transporter

[Chris13]

Wenn die Klappe offen bleibt könnte sich das ausgehen oder?

http://www.motorsport-total.com/auto/bilder/cat.php?c=11bmw7

Das Fahrzeug hat inzwischen umfangreiche Test- und Abstimmungsfahrten auf der Nordschleife des Nürburgrings absolviert

http://www.gs-forum.eu/auto/bilder/azoom.php?p=76263.jpg&c= Auto-Medienportal.Net/BMW&mbl=



Auto-Medienportal.Net/BMW


(Motorsport-Total.com/Auto-Medienportal) - Unter strengster Geheimhaltung entstand im Entwicklungszentrum der BMW M GmbH und in der Presseabteilung der weltweit erste High-Performance-Pickup. Am 1. April 2011 soll das neue Fahrzeug erstmals der Weltöffentlichkeit präsentiert werden. Solch ein Aprilscherz könnte Begierde wecken. Deswegen wäre es auch möglich, dass das Marketing der Münchner den 1. April für eine verdeckte Untersuchung des Pickup-Marktes in Deutschland nutzen will, wenn es jetzt den unangefochten dynamischsten Vertreter dieser Fahrzeuggattung vorstellt.
Fotos: High-Performance-Pickup der BMW M GmbH

Denn schon die Fotos beflügeln die Fantasie aller Autofahrer mit Liebe zur Höchstleistung und einem Sinn fürs Praktische. 309 kW / 420 PS sollen unter der Motorhaube stecken und bis zu 450 Kilogramm Nutzlast auf die Hinterachse geladen werden können. Das ist das rechte Verhältnis zwischen rennsportorientierter Fahrfreude und Alltagstauglichkeit.

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Doch vorsichtshalber wiegelt BMW gleich ab: Trotz unbestreitbarer Qualitäten solle der BMW M3 Pickup ein Einzelstück bleiben und weder den Weg zum Golfplatz noch in eine Serienentwicklung einschlagen. Vorgesehen sei nur ein Einsatz als Werkstatt-Transportfahrzeug für die BMW M GmbH. Mal sehen, was die M-Fans dazu sagen, wenn ihr Händler sie enttäuschen muss.


Chris

 

[AmperTiger]

ich hätte dich jetzt eher auf den hier geschätzt Christinchen, Skoda Felicia Fun Pickup


die Besonderheit, dieses zweisitzigen Pickup (1997-1999) war, dass die hintere Rückwand aufgeklappt werden konnte und man so eine Rücksitzbank ausklappen konnte und er wurde zum Viersitzer. Optional war ein kleines Wetterverdeck für die hinten Sitzenden

 

[ArmerIrrer]

also der BMW ist cool, wobei ich trotzdem den hier nehmen würde...

und da geht die GS sicher drauf, schon gesehen...

 

[HP2Sascha]

da passt die GS auch drauf Ecki!

 

[ArmerIrrer]

da passt die GS auch drauf Ecki!

auf den Holden sicher, ja, sogar mit geschlossener Klappe... Aber bei dem großen Motor 6L V8 macht das fahren auch ohne GS hinten druf Spaß...

gabs auch als Viersitzer, aber irgendwie verliert er dann an Sportlichkeit...

 

[AmperTiger]

DER ultimative Pickup ist immer noch er

 

[HP2Sascha]

Motor- und Bremsentuning gehen nur ganz schön ins Geld...

 

[AmperTiger]

Motor- und Bremsentuning gehen nur ganz schön ins Geld...

schneller wie mit Anhänger ist er allemal, das genügt mir.

 

[ArmerIrrer]

schneller wie mit Anhänger ist er allemal, das genügt mir.

na die 10kmh... dann doch lieber den Holden, der läuft dann wenigstens gscheit, und kostet fast niGS... (42.000 Teuronen inkl. Einfuhrgebühren in die EU, 700,-- Euros Vollkasko, nur die Steuer bei dem 6Liter-Motor dürfte etwas höher sein, aber Tiger wird sicher ne Möglichkeit finden das auch als landwirtschaftliches Fahrteil anzumelden... )

 

[Feldjäger]

ok die Farbe ist ... na ja ....

 

[Q-Pille]

Moin,

der dürfte auch nicht schlecht sein.

http://www.tunger-exklusiv.de/?seite=_prod_sonstige_vw-motorradtransporter&lang=de


Grüße aus Ostfriesland

Micha

 

[Quixote]

DER ultimative Pickup ist immer noch er

Neenee, der geht gar nicht. Der steht in der falschen Garage.
Der hier ist besser

..der steht in der richtigen Garage, meiner nämlich :-))

Grüsse
Thomas

 

[AmperTiger]

..der steht in der richtigen Garage, meiner nämlich :-))

darf ich neidisch sein Thomas??

 

[DakarRay]

Auch wenn ich Bulli-Fan bin (Respekt - was ne hübsche T3-DoKa),
der "perfekte Propellertransporter" ist doch wohl auch
bajuwarischer Abstimmung.

Das Zugfahrzeug wurde im Herbst 2009 zum Richten oder Schlachten
für schlappe 1100€ in mobile angeboten.
Da hab ich mich erbarmt und das Teil wieder aufgehübscht.
Aktuell 216.000km und der Sechsender schnurrt wie ein Kätzchen...
Dank Sonderzubehör ABS auch mit 100er Zulassung beim Hänger nutzbar.
Gestern wurden zwei Kälbchen damit auf die Weide zum Grasen geschleppt...
Gruß aus Hip - Ray

 

[Raubritter]

Ich fände ja den interessant:

 

[AmperTiger]

Versuchs nochmal Raubi ;-)

ich ziehe meine Moped im Moment hiermit

 

[Quixote]

darf ich neidisch sein Thomas??

Klar darfst Du. Wozu gebe ich sonst damit an ?
Ist aber nicht so schlimm, zum einen passt ne grössere Enduro nur diagonal auf die Pritsche, zum anderen ist die Pritsche recht hoch und last but not least muß der TriStar nicht arbeiten wie seine Vorgänger, den habe ich nur noch für Sommer und Treffen oder einfach um mich dran zu freuen. Damit in Urlaub mitm Mopped hinten drauf ? Den dann irgendwo stehen lassen um Moppedfahren zu gehen ? Im Ausland ? Womöglich im Freien ? Und am Ende auch noch im Regen ?? Niemals !!
Grüsse
Thomas

PS
Das war viel Arbeit.....

PPS
Bin ganz überascht dass es hier T3 Freunde gibt. Toll. Sind doch eigentlich nur alte, langsame und rostige Kleintransporter.

 

[CBR]

Mädels Ihr sollt die Dinger nicht auf dem Hänger umherfahren sondern selber fahren, das sind "Reiseenduros"

 

[Raubritter]

PPS
Bin ganz überascht dass es hier T3 Freunde gibt. Toll. Sind doch eigentlich nur alte, langsame und rostige Kleintransporter.

Ich gucke jedem gepflegten hinterher.... wir hatten einen Blue-Star Multivan
mit 100 PS Turbodiesel mit Ladeluftkühler und Gebläse im Ansaugtrakt hinter der rechten hintersten Seitenscheibe.... Der lief wie Harry ! Anfahren im 2. Gang und dann schwarze Striche ziehen. PKW hatten dezente Probleme beim Beschleunigen mitzuhalten. Aber über 120 war Schluss und es sind einem fast die Ohren weggefallen. Irgendwann kam dann der Wunsch nach Ruhe, weniger Reparaturen, nach Airbags und so gab es einen T4 mit 2.5 Liter. Den hab ich jetzt über 11 Jahre. Hier im Ort fährt ein T3 Allrad mit hohen Rädern... seufz, der gibt ihn nicht her

 

[Torsten77]

warum bist du erstaunt??? der T3 ist doch ein klasse auto. ich selbst hatte 2 womos und einen magnum. und es ärgtert mich noch heute den magnunm abgegeben zu haben, die beiden womos waren zu fertig um damit noch etwas zu machen.
aber so eine schöne syncro DOKA wäre mir auch noch was.