Der T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700

Diskutiere Der T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Hab mich gleich für die Rally entschieden. Sie bleibt leicht ohne Gepäck und Bügelanbauten. Zum Reisen bleibt die 1150er ADV. Schön Retro der...
AmperTiger

AmperTiger

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XJR 1300; MZ Baghira Endumo; NineT Scrambler;Tenere700
Glückwunsch zum tollen Moped und Glückwunsch zur 100.ten Seite Yamaha Tenere im Gs-Forum.
Wegen dem Navi, Schau mal auf Seite 98 bei Mr. Oizo
 
GS-Tourenfahrer

GS-Tourenfahrer

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T7; GS 40 Jahre bestellt :-)
Wie habt ihr euer Navi befestigt? Das würde mich Interessieren?
Moin,
Ich habe den von sw-motech. Wenn ich jetzt nochmal einen kaufen müsste, würde ich den von Donner-Tech nehmen, weil der auch den Tacho stabilisiert. Teuer aber scheint gut zu sein.
 
B

bmwtreiber

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Der Halter gefällt mir. Der sollte für Garmin bestimmt auch funktionieren.
 
B

bmwtreiber

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Mr.Oizu
Warum hat dein Rally keine LED Blinker? Die sind bei mir Serienmäßig dran.
 
Mr.Oizo

Mr.Oizo

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Ne Menge...zuviel zum reinschreiben.
LED-Blinker und Acra sind Teile die der Händler anbauen muß-liegen lose bei in der Transport-Box.
Da mir der Acra nicht gefällt und die Serienanlage einen wirklich herrlichen Klang hat hab ich drauf verzichtet.
Ebenso die teuren LED-Blinker-brauch ich nicht im Gelände.
Meiner hat`s abgerechnet vom Preis-und so hat`s locker für H&B Hauptständer,Reifensatz AX41 und ersten Service gereicht.
Und jetzt kann ich richtig unbeschwert fahren und fallen-`s geht nix teures kaputt...!:jubel:

IMG_5785.JPG
 
XTZ1960

XTZ1960

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Früher oder später rüsten fast alle um ,ob das dann billiger wird ist ein Trugschluss. Aber diese Individuellen umbauten kann man stückweise vor nehmen ,und was solls Geschmäcker sind verschieden,und Meinungen kann man ändern .Fakt ist die Tenere ,egal ob Blau,rot weiss, türkise,Rally oder nicht ist ein Tolles Motorrad ,was Spass macht und die Fahrleistung vollkommen ausreichend. Gruss Jens---Unter der Rally-Sitzbank hat man ein etwas grösseres Werkzeugfach
 

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XTZ1960

XTZ1960

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Fallen und stürzen ist so ne Sache,von leichten Kratzern,bis wirtschaftlichen Totalschaden alles dabei,wie es in anderen Foren schon passiert ist,also Vorsicht,mit der leichten ,wie wendigen T700
 
frank69

frank69

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Falls Du auf den Totalschaden im Tenere Forum anspielst, ja, der ist echt krass...
 
XTZ1960

XTZ1960

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Es gab eine Rückruf Aktion von Yamaha,wo das Katzenauge am OEM Heckteil nicht korrekt funktioniert und somit ausgetauscht werden muss ,nur für den Original schwanz
 
Mr.Oizo

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Ne Menge...zuviel zum reinschreiben.
Fallen und stürzen ist so ne Sache,von leichten Kratzern,bis wirtschaftlichen Totalschaden alles dabei,wie es in anderen Foren schon passiert ist,also Vorsicht,mit der leichten ,wie wendigen T700
Komm aus dem MC/Enduro Bereich,B-Lizenz von 1996-98 Heos Zabel MC-Gespann,75 Zweitakt-PS.
Ich kann das ab.
Mach dir um mich keine Sorgen....und ich rüst nicht um auf 860,-€ Schalldämpfer um dann im Gelände so vorsichtig zu fahren das ich garantiert falle...nö.:yeahh:
 

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XTZ1960

XTZ1960

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110 km/h auf 5 km Schotter Feldweg,stehend kein Problem das kann sie ,aber wenns in die Büsche geht ,dann bleibt nicht viel über,das weiss ich jetzt schon ,aber es macht halt Spasses mal richtig krachen zu lassen .Was sie nicht kann mit der STR Bereifung ,Matsch und nasse Wiese. Aber Schottern ist ne Wucht :thumb_up:
 
XTZ1960

XTZ1960

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Ich fahre meine eigentlich schon etwas schärfer 5,8l und dreh sie schon bis 7-9000 Umin wenn sie warm ist,und ob ich 11,25€ Tanke oder 13,22€ ist mir egal ,deswegen auch der vorgezogene Ölwechsel vorm Winter .Die Tankanzeige ist auch schummelig .Erst wenn ich den Tankbon nachrechne, ist es doch bedeutend weniger,als die Mäusekino-Anzeige. Meist um 4,6 Liter. Damit kann ich Leben. E10 ist Tabu für meine.Jens
 
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Harleyman2008

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R 1200 GS Adventure 2016, Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic 2008/ Street Glide
hi und Hallo...ich war lange nicht aktiv...Tenere 700? geiles Thema...fahre Harley E Glide...seit 2008/ 110'500 km jeder einzelne selbst...dann kam dazu= GS Adventure 1200 seit 2017...Vorführer 16, mit 7200 km gekauft jetzt knapp 56'000 km heisst rund 50tsd. zusätzlich zur Harley selbst...Lach... und da Portugal meine 2te Heimat ist (Frau Portugiesin) suchte ich für die Aufenthalte dort noch das 3t Motorrad....nach Probefahrt bei einem Freund mit seiner T 7...war es sehr schnell entschieden! Habe in Portugal bestellt...finde die Rally Zucker :rolleyes::cool:...die wird es...habe festgestellt die Harley ist für den Hafen/ Caffe sehr nett...mit der Adventure ein bisschen Schotter, ja...aber ...da man dort unten überall lang düsen kann...keine Verbotsschilder...niemand meckert...denke ich mit der T 7 Rally treffe ich voll ins Schwarze? Mein Portugiesischer Motorrad Dealer ist begeistert von meiner Idee....ich glaube der ist über fehlende elektronische Einheiten ....auch nicht böse...;)
 
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Harleyman2008

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Komm aus dem MC/Enduro Bereich,B-Lizenz von 1996-98 Heos Zabel MC-Gespann,75 Zweitakt-PS.
Ich kann das ab.
Mach dir um mich keine Sorgen....und ich rüst nicht um auf 860,-€ Schalldämpfer um dann im Gelände so vorsichtig zu fahren das ich garantiert falle...nö.:yeahh:
Aua...da bekomme ich Ehrfurcht...Geländeerfahrung....hab ich wenig...werde mit der Tenere im nächsten Urlaub mit dem "Bewandern" der portugiesischen Wege anfangen...piano....vielleicht vorher...mal ein Offroad Training avisieren??? Learning by doing...angesagt...habe bei der Probefahrt auch auf Schotter und leicht Schlamm bemerkt ....das mir die T 7 hoffentlich :bounce: den Einstieg nicht allzu schwer machen wird....trotzdem besser sinnig....Übermut Fehlanzeige...irgendwie traut man sich mit ihr dennoch vom Fleck weg mehr zu, als mit anderen Probanden...Lach
 
XTZ1960

XTZ1960

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hi und Hallo...ich war lange nicht aktiv...Tenere 700? geiles Thema...fahre Harley E Glide...seit 2008/ 110'500 km jeder einzelne selbst...dann kam dazu= GS Adventure 1200 seit 2017...Vorführer 16, mit 7200 km gekauft jetzt knapp 56'000 km heisst rund 50tsd. zusätzlich zur Harley selbst...Lach... und da Portugal meine 2te Heimat ist (Frau Portugiesin) suchte ich für die Aufenthalte dort noch das 3t Motorrad....nach Probefahrt bei einem Freund mit seiner T 7...war es sehr schnell entschieden! Habe in Portugal bestellt...finde die Rally Zucker :rolleyes::cool:...die wird es...habe festgestellt die Harley ist für den Hafen/ Caffe sehr nett...mit der Adventure ein bisschen Schotter, ja...aber ...da man dort unten überall lang düsen kann...keine Verbotsschilder...niemand meckert...denke ich mit der T 7 Rally treffe ich voll ins Schwarze? Mein Portugiesischer Motorrad Dealer ist begeistert von meiner Idee....ich glaube der ist über fehlende elektronische Einheiten ....auch nicht böse...;)
Wenn Du jahrelang so eine Eisenhaufen gefahren bist ist die Tenere für Dich ,wie Montain-biken;) viel Spass Jens
 
Charel

Charel

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Auf der Tenere habe ich mich im Schotter gleich viel wohler gefühlt als mit meiner GS davor. Geländeerfahrung habe ich kaum aber das erste Teilstück vom TET Frankreich hat richtig Spaß gemacht. Nur einmal ist sie mir umgekippt aber das gehört dazu und stört mich nicht.

DSC00788.jpg


DSC00795.jpg


Nächstes Jahr plane ich weitere Pisten unter die Räder zu nehmen. Vielleicht sogar in den Westalpen. Ein Geländefahrtraining wäre allerdings auch sinnvoll.
 
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