Die GS sicher verzurren...

[Twintreiber9]

Hallo zusammen,

wer kann mir Tipps zum sicheren Verzurren meiner GS auf einem Anhänger geben, kein Motorradtrailer, Zurrösen am Boden vorhanden

so long

Tom

 

[Ralf-FR]

Wir haben bereits mehrfach Motorräder auf normalen Autoanhängern transportiert. Der wesentliche Unterschied zu richtigen Moped-Trailern ist die fehlende Schiene für die Räder. Die kannst Du aber auch z.B. aus Dachlatten improvisieren.
Zwei lange Latten parallel zu den Rädern verlegen, mit kürzeren Stücken am Rahmen des Anhängers abstützen, alles gut verschrauben (Winkel aus Metall!). Am Ende sollte da nicht zu viel Spiel sein!
Das Moped mit Spanngurten sichern (natürlich eingefedert).
Funktioniert prima!

 

[muddyfox]

Habe die Mopeds immer auf nem Pickup (der gute ..schnief, schneuz ) festgezurrt, ohne Schiene geht das auch.
Wenn Du ne Wand hast (Pick-Up hat eine), wo Du das Vorderrad gegen drücken kannst und dann das Ganze rechts und links vom Lenker (neben der Gabelbrücke) aus mittels Ratschengurt seitlich nach vorne und unten spannen kannst, hast du schon die halbe Miete.
Durch den Druck des Reifens auf den Boden des Hängers rutscht da nix mehr ( auch nicht ohne Schiene )

Hinten habe ich dann jeweils noch ein Spanngurt rechts und links von den Haltern der Soziusrasten nach unten gespannt.

Damit ist jede Muhkuh bombenfest, ne Schiene brauchst du nicht, mußt das Moeppelchen nur schön Senkrecht mit den Ratschengurten festziehen.

Die 100% tigen machen halt noch ne Schiene aus Dachlatten auf den Boden. Das ist aber eher schon 1000% tig.

Aber nicht so fest zurren, dass sich die Lenkerenden nach unten biegen, nach fest kommt lose. Sonst haste gleich Stummellenker

 

[Torfschiffer]

Moin,

ich würde nicht soviel Aufwand machen (Dachlatten).

Ich habe schon häufig Mopped´s aufAnhängern ohne Schiene tansportiert und sie immer so verzurrt:

- Mopped (wenn möglich) mittig zwischen die Ösen stellen.
- Vorne an der Gabelbrücke verzurren.
- Hinten an Soziusauslegern oder anderen Rahmenteilen verzurren.
- Vorderrad gegen seitliches verrutschen entweder an den vorderen Ösen (2 Gurte) sichern - oder wenn möglich am Anhänger an der Deichsel etc.

Nach einigen km Fahrt die Gurte nachziehen - feddisch!

 

[Ralf-FR]

Ok, Ok

Wie Du siehst, es geht anscheinend auch einfacher..
Ich bin eben manchmal etwas vorsichtig....

 

[Marathoni]

[drücken kannst und dann das Ganze rechts und links vom Lenker (neben der Gabelbrücke)

Hallo,

links und rechts vom Lenker : geht das überhaupt ( mit Handprotektoren ) - da sind doch Kabel velegt....

Mein hat mir gesagt : an den Federbeinen links und rechts direkt oberhalb des Kotflügels ( ...und nicht in die Federn ziehen ) .

Meine R1200C habe ich für längere Transporte immer so weit wie möglich in die Federn gezogen....

 

[L7]

Moin Twintreiber9

Habe das wie Muddyfox auch gemacht.
Ab auf den Pickup, ohne Laufschiene.
Wenn Du das Moped fest genug (nicht zu fest) nach allen Seiten abspannst, ist das i. O..

Gruß L7

 

[muddyfox]

Carpe Diem >> lebe deinen Tag

ja , geht auch suchste halt nen Weg unter den Kabeln,

oder Du nimmst halt zum Zurren die untere Gabelbrücke als Befestigung .

.... klaro, Du must das Moped schon in die Federn runter ratschen,

aber halt nicht so , dass Du auf den Zurrbändern Gittare spielen kannst.

 

[Marathoni]

ja , geht auch suchste halt nen Weg unter den Kabeln,

oder Du nimmst halt zum Zurren die untere Gabelbrücke als Befestigung .

.... klaro, Du must das Moped schon in die Federn runter ratschen,

aber halt nicht so , dass Du auf den Zurrbändern Gittare spielen kannst.

Hallo ,

habe mir das gestern mal angeschaut : so einfach ist das für mich nicht mit dem verzurren. Entweder sind Kabel oder die Verkeidung im Weg....

Falls mal jemand ein Foto ( vom Lenker ) hat, wenn die Q verladen ist, schon jetzt vielen Dank !

 

[schrauber]

Also eigentlich solltest Du ein Fahrzeug nieeee beim verspannen in die Federn ziehen. Da tauchen dann plötzlich ungeahnte Kräfte auf wenn Du durch ein Schlagloch fährst.
Steht glaube ich auch so in irgendeiner Verordnung über Ladungssicherung.
Ich musste mir das mal über eine halbe Stunde von der Polizei erklären lassen
Aber ich spanne meine auch zeitweise so weil es schneller geht
Aber mir sind auch schon Gurte dabei abgerissen
Und dann sieht es aus

 

[Scrat]

Hallo Tom,

gerade die GS ist ziemlich einfach zu fixieren. Zum Befestigen nutze ich immer kleine Hebeschlaufen, die auf Grund ihrer breiten Auflagefläche keine Beschädigung verursachen können. Diese Schlaufen kannst Du bei der GS über die Gabelbrücke aber noch besser durch die Öffnungen am Telelever (jeweils links und rechts) ziehen und dann mit Gurten links und rechts abspannen. Den Bremshebel ziehe ich mit einem Mini-Gurt (aus einer Skibox) an den Griff und somit sind die Räder ebenfalls blockiert. Ein Kabelbinder tut es aber auch.
Hinten jetzt jeweils einen Schlupp durch die Rastenträger für die Soziusrasten gezogen und mit Gurten in die Feder gezogen fertig. Solltest nur darauf achten, dass nach dem Spannen das Motorrad nicht weiter einfedern kann. Ist das gewährleistet kann auch bei einem Schlagloch nichts passieren. Das hält bombenfest. Wie schon geschrieben ist eine zusätlich Fixierung der Räder durch Schiene oder ähnliches nicht notwendig.

An den Lenker würde ich auf keinen Fall gehen. Ganz besonders von den Lenkergurten, die quer über den Lenker laufen und jeweils an den Griffen eingehängt werden, kann ich nur abraten. Und das Motorrad hinten zu sichern ohne es in die Federn zu ziehen ist nicht so einfach. Die einzigen Punkte wären der Antrieb oder das Rad selber. Ist ebenfalls nicht zu empfehlen.

Kann Dir auch gerne mal ein paar Bilder schicken

Grüße Scrat

 

[Marathoni]

Hallo Tom,

Zum Befestigen nutze ich immer kleine Hebeschlaufen, Kann Dir auch gerne mal ein paar Bilder schicken

Grüße Scrat

Hallo Scrat,

und wo bekomme ich die kleinen Hebeschlaufen

Bild wäre nicht schlecht.....

 

[Scrat]

Hallo Marathoni,

solche Hebeschlaufen oder richtiger Rundschlingen bekommst Du zum Beispiel hier

http://shop.prolux.de/ecarus.php?dbc=5ce3d757a9e588535c1c46a9b7dfd64d

Dort unter der Rubrik "sichern u. heben" Art.-Nr. 530095 für 3,20€ netto. Mit denen läßt sich ein Motorrad relativ einfach und beschädigungsfrei sichern.

Wenn Du möchtest schick ich Dir auch gerne mal ein Bild von einer komplett verzurrten GS.


Grüße Scrat

 

[Marathoni]

Hallo Marathoni,


Wenn Du möchtest schick ich Dir auch gerne mal ein Bild von einer komplett verzurrten GS.


Grüße Scrat

Hallo Scrat,

vielen Dank für die Info - wie schon gesagt : Bild gerne