Die neue GSA, Fahreindrücke

[Heidekutscher]

Jetzt stehen 341 km auf der Uhr und so sind meine Eindrücke:

- 1. Gang einlegen, gut es kracht etwas aber auch nicht mehr als bei anderen "Nasskupplern" eher weniger
- Motorgeräusche es mahlt schon deutlich, besonders wenn er warm ist, aber ich habe ja Ohrstöpsel
- Schaltung geht sauber und für ein brandneues Motorrad leicht, Hebel blieb ganz zu Anfang mal unten hängen ist schon vorbei, Anzahl der Schaltvorgänge nach 90 km gegen 700! Gut "Einfahren" war angesagt
- Licht (LED) macht richtig Spaß, man braucht nur etwas um die richtige Schalterstellung zu finden
- Handlichkeit hervorragend
- Bremsen bissiger
- Kupplung geht leicht
- der breitere HReifen erzeugt mehr Aufstellmoment
- beim Bremsen in Schräglage richtet sich die GSA mehr auf
- die Drehmomentdelle bei ca 5000U/min spüre ich etwas, war aber beim Vorgänger auch so
- das Mäusekino fordert zuerst einige Aufmerksamkeit
- gleiches gilt für das Navi im Zusammenhang mit der "Fernbedienung" und dem Scrollrad am Lenker
- man hat nie mehr Angst, dass der Bock nicht anspringen würde (klappte vorher ja auch, aber ??)
- Tempomat, der hat mir gefehlt, schön dass er wieder da ist
- Schalterchen am li Lenkerende zählen ist schockierend, aber man muss ja nicht alle auf einmal betätigen
- der Blinkerschalter ist erst mal ein harter Brocken (für mich)
- Fahrdynamik insgesamt erheblich agiler als vorher, man ist schnell mal zu schnell,
- Lenkeinschlagswinkel ist wohl größer geworden wegen dem schmalen Längslenker, gut so
- Verbrauch 5,6 ltr, sagt BC
- der 6. Gang könnte länger übersetzt sein, weiß aber ja noch nicht was bei v-max geht.

Alles was über dem Bereich von 5000 U/min liegt, weiß ich noch nicht. Kommt aber noch. Es gibt sicher noch mehr Darstellungen und sicher auch andere.
Und es war richtig, nicht die olivfarbene zu nehmen. Nun fangt an mich "fertig zumachen"!

 

[Diesel]

Wieso ""fertig machen", seltsame Erwartungshaltung. Vor allem wenn einer beim abfahren von 341 km, während der ersten 90 bis 700 zählt. Wie Du das nachfolgende bemerkt hast: "die Drehmomentdelle bei ca 5000U/min spüre ich etwas, war aber beim Vorgänger auch so" - Respekt.

Das mit dem "6.Gang" hät ich weg gelassen, aber ansonsten spiegelt es meine Meinung wieder, besonders die Bemerkung zu den Blinkern. Die Lösung ist fast gut zur Provokation von Unfällen.

Die Farbe ist Geschmacksache.

 

[Heidekutscher]

Sorry, die Gangwechsel hat der BC gezählt und dem Navi gesagt!

 

[Tinu]

- die Drehmomentdelle bei ca 5000U/min spüre ich etwas
- Alles was über dem Bereich von 5000 U/min liegt, weiß ich noch nicht.

Die "Er-Fahrung" dieser Erkenntnis erschliesst sich mir nicht ganz. Wie ist das möglich? Hast Du die Drehmomentkurve geistig extrapoliert und auf eine Delle geschlossen?

Grüsse,
Tinu

 

[Huck]

Klaus, wie beurteilst Du das WS ?

 

[Larsi]

Klaus, wie beurteilst Du das WS ?

mich würde auch noch das DC, TP, ERG und TCS interessieren

 

[Heidekutscher]

Ich fühle das beim Fahren wenn ich bewußt darauf achte und du sicher auch. Schau dir mal die Diagramme Leistung und Drehmomentverlauf an, dann siehst du sofort, dass sehr viele Motoren so ans Werk gehen.

 

[Heidekutscher]

Was ist WS, DC, ERG und TCS bitte?

 

[Tinu]

Ich denke das war ein Scherzle... BMI nicht vergessen um Himmels willen!

 

[Heidekutscher]

Schlingel, Du!

 

[gstreiberstgt]

Wieso ""fertig machen", seltsame Erwartungshaltung. Vor allem wenn einer beim abfahren von 341 km, während der ersten 90 bis 700 zählt. Wie Du das nachfolgende bemerkt hast: "die Drehmomentdelle bei ca 5000U/min spüre ich etwas, war aber beim Vorgänger auch so" - Respekt.

Das mit dem "6.Gang" hät ich weg gelassen, aber ansonsten spiegelt es meine Meinung wieder, besonders die Bemerkung zu den Blinkern. Die Lösung ist fast gut zur Provokation von Unfällen.

Die Farbe ist Geschmacksache.

Blinkergeber...bei meiner normalen 2014, mußte ich mich auch erst umstellen. Nach 1000 Kilometer Fahrleistung, weg! Trotzdem: Die alten Blinkergeber sind und bleiben für mich UNBEZAHLBAR!!!

Farbe? Geschmachsache! Weiss hat auch was. Aber, für mich gibbet jetzt erstmal Olive! Habe aber schon wieder unbezahlbare Ideen. Irgenwann demnächst mehr .

Klaus, laß es Dir gut gehen...mit deinem Erdferkel!!

Gruss Alex

 

[oerst]

Wie hast Du das höhere Aufstellmoment am HRad bemerkt?

 

[monochrom]

...keine Schaltgeräusche?

W u n d e r b a r !

 

[Heidekutscher]

Sie geht vor wie nach gut rein in die Kurve, die Schräglage indes, bei vergleichbarer Geschwindigkeit, ist gefühlt geringer. Dazu kommt, und da irre ich mich sicher nicht, dass das Aufstellmoment beim Bremsen in dieser Situation spürbar gestiegen ist. Erinnert sehr an meine 1100RS, die wurde auch immer etwas, ich möchte es als steif werden in der Lenkung, bezeichnen. Wenn jemand Gelegenheit hat das zu probieren, bin ich an der Wahrnehmung interessiert. Wir dürfen jedoch, das Fahrgestell betreffend, nicht die GS zum Vergleich heranziehen, da sind Nachlauf, Gewicht, Schwerpunktlage und vielleicht auch der Radstand Maße, die einflussgebend sind. Und nochmal: alles meine Wahrnehmungen!

 

[Heidekutscher]

...keine Schaltgeräusche?

W u n d e r b a r !

Ich nehme das nicht wahr! Gang einlegen o.k. ist richtig (kannst ihn ja auch drin lassen oder vor dem Anlassen einlegen). Aber sonst hatte ich mit der K1200GT (Motor quer) ganz andere Geräuschkulissen zu ertragen!

 

[Diesel]

Blinkergeber...bei meiner normalen 2014, mußte ich mich auch erst umstellen. Nach 1000 Kilometer Fahrleistung, weg! Trotzdem: Die alten Blinkergeber sind und bleiben für mich UNBEZAHLBAR!!!

Klaus, laß es Dir gut gehen...mit deinem Erdferkel!!

Gruss Alex

Nicht wirklich ganz weg! Auch nicht nach 1000km!

 

[AlpenoStrand]

.... die Schräglage indes, bei vergleichbarer Geschwindigkeit, ist gefühlt geringer. ...

Gefühlt mag ja sein, ist physikalisch aber unmöglich. Mit breiteren Reifen benötigst du mehr Schräglage um den gleiche Kurvenradius zu fahren.

Freu mich für dich dass dir die neue ADV so viel Spaß macht. Mein wollte von mir €10.000 um von meiner 2.5 Jahre alten ADV mit gerade mal 45tkm auf eine neue (vollausgestattete) ADV umzusteigen. Das war mir dann doch zu viel und ich fahre meine noch weiter.

 

[Heidekutscher]

Gut, dass ich "gefühlt" schrieb. Zu dem Angebot: Da hatte ich wohl deutlich mehr Glück, möchte aber keine Zahlen nennen. Kann mir auch nur schwer vorstellen, dass Du ihm ein verloddertes Ding hingestellt hast.

 

[WausK]

Moin,
bin bisher 270 km gefahren, war einfach nur geil, ich dachte immer, dass es nicht besser als bei alten Adventure geht, geht doch,... die neue Adventure.... Manko, die Blinkerumgewöhnung und das ich immer wieder beim Blinker betätigen an das Cradle stosse und auf den Kompass wechsle.
Ansonsten bin ich froh im Oktober blind gekauft zu haben.
Gruß
Werner

 

[Heidekutscher]

Du hast ein "Daumenspreizproblem" und meinst das kleine Rädchen oder? Aber richtig Spaß macht mir das auch noch nicht. Und auch ich habe blind gekauft, hab mir sogar Probefahrten auf der GS verkniffen.