Die neue R12

Diskutiere Die neue R12 im Sonstige BMW Modelle Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hier im Test bei Motorradtest.de (Ich für meinen Geschmack habe selten ein inhomogeneres Motorrad gesehen. Hübsch geht wirklich anders.)
moubeli

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"Wilma" > BMW R1200R LC, "Elise" > Scary Scarver
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(Ich für meinen Geschmack habe selten ein inhomogeneres Motorrad gesehen. Hübsch geht wirklich anders.)
 
WorldEater

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KTM 1290 Adventure S, CRF300L, Ex:R1200GS Bj. 2006
Beim ersten Foto von dem Teil hab ich mich auch gefragt, wie das abgesegnet werden konnte. :eekek:
Da sah selbst die R1200C besser aus... und das will schon was heißen.
 
frank69

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Sie wird rar bleiben und vielleicht später mal gesucht...😁
 
BigJay

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R1150GS, Bj. 2001, Ex-/6, Bj. 1974, 620er LC Kürbis-SuMo, NSU 2T-Fox 125ccm
Beim ersten Foto von dem Teil hab ich mich auch gefragt, wie das abgesegnet werden konnte. :eekek:
Da sah selbst die R1200C besser aus... und das will schon was heißen.
Das war auch einer meiner ersten Gedanken... :)

Aber die Geschichte geht so: Der "Designer" wollte schon länger bei BMW kündigen, traute sich aber nicht. Dann kam er auf die Idee dieses Ding vorzustellen, um deswegen gekündigt zu werden und eine fette Abfindung zu kassieren.

Hat leider nicht geklappt... :rolleyes:
 
GS80XR

GS80XR

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kurze schmale Heckfender drauf (gibt es als extra von BMW) und dann geht die R12 Cruiser von der Optik eigentlich schon :5moped:
 
BMWKarl

BMWKarl

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BMW R 1250 GS
Ich hatte schon insgesamt 4 Ninet‘s, inclusive
/5 und der 100 Jahre Edition…. Seit zwei Wochen jetzt die neue R12 Ninet Option 719.
Vom fahren ist die neue deutlich besser als die alte, die R12 schaltet sich viel smoother als die alte und der Quickshifter ist der beste den ich bisher bei BMW hatte (GS, K1600, RT, XR 1000, r18….) Der Klang ist total angenehm und nervt nicht wie auf der alten. Genauso ist es mit der Sitzposition….. Ich würde keinesfalls auf die alte zurückwechseln wollen.
 
Fanboy

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R1300GS
... die R12 schaltet sich viel smoother als die alte und der Quickshifter ist der beste den ich bisher bei BMW hatte (GS, K1600, RT, XR 1000, r18….)
Ich hab die R12 zwar nur 2 Tage als Ersatzmoped gehabt, den QS empfand ich auch gut für einen Boxer, aber gegen den der XR1000 kann er nun wirklich nicht mithalten.
 
MysticHealer

MysticHealer

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Hat jemand schon mal die R12 "Cruiser" gefahren? Wie sieht es da mit der Schräglage aus?
 
sampleman

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Honda CRF1100L Africa Twin
Ich war in Garmisch in der Heritage-Halle, dort gab es ein Preisausschreiben, bei dem man ein Jahr lang ein bestimmtes BMW-Modell fahren durfte. Zur Wahl standen die R18 Classic und die R12. Ich habe dann mal auf beiden Platz genommen und daraufhin auf eine Teilnahme dankend verzichtet. Wenn man über 1,75 ist, kann man das alles vergessen.

Was allerdings selten erwähnt wird: Dass die R12 95 PS hat, dürfte kein Zufall sein. So kann BMW legal eine A2-Variante anbieten.
 
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