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Firmenbike
Themenstarter
- Dabei seit
- 21.09.2019
- Beiträge
- 534
Hallo in die Runde,
nachdem ich hier schon ein paar Wochen mitlesre, wollte ich mich mal vorstellen.
Joern, 42, seit rund 25 Jahren fahre ich eine Piaggio Hexagon 125ccm, seit einem Dutzend Jahren Motorrad.
Meine vorherige Maschine war acht Jahre lang eine Suzuki GSX-F, in den letzten Jahren hat sich das (leider) auf einen richtigen Motorradurlaub im Jahr reduziert und dem Rest des Jahres Garage
War früher mal mehr, u.a. bin ich 2013 die Allgäu Orient Rallye (rund 7000 km, keine Autobahn, kein Navi, mindestens 20 Jahre altes Fzg, max. 11 Euro pro Person und Nacht Übernachtungsbudget) mit einer 31 Jahre alten Honda Güllepumpe nach Jordanien gefahren. Aber, auch wegen Frau und Kind, wurde die Zeit immer weniger.
Bereits vorletztes Jahr habe ich auf unserer Tour gedacht, ich will mal eine GS probefahren, die sieht so majestätisch+bequem aus in den Serpentinen. Letztes Jahr habe ich dann nach der Tour auch wirklich eine Probefahrt gemacht, und seit Februar steht jetzt eine exclusive Style in meiner Garage, einzige "Besonderheit" sind die schwarzen Vario-Koffer (der kleinen GS).
Guter Vorsatz ist, dieses Jahr deutlich mehr zu fahren, geplant waren auch mehrere verlängerte Wochenende in den Dolomiten und "statt Sixt auch mal mit dem Motorrad zu ner Dienstreise" ... die Planung ist jetzt erstmal hinfällig, aber 2000 km hat sie schon auf der Uhr.
Als ITler von Beruf mit zwei linken Händen sind meine Themen hier eher der Bereich Gepäck und Technik (Intercom, Navi, ...), schrauben werde ich an der Maschine nicht
Tschö!
nachdem ich hier schon ein paar Wochen mitlesre, wollte ich mich mal vorstellen.
Joern, 42, seit rund 25 Jahren fahre ich eine Piaggio Hexagon 125ccm, seit einem Dutzend Jahren Motorrad.
Meine vorherige Maschine war acht Jahre lang eine Suzuki GSX-F, in den letzten Jahren hat sich das (leider) auf einen richtigen Motorradurlaub im Jahr reduziert und dem Rest des Jahres Garage
War früher mal mehr, u.a. bin ich 2013 die Allgäu Orient Rallye (rund 7000 km, keine Autobahn, kein Navi, mindestens 20 Jahre altes Fzg, max. 11 Euro pro Person und Nacht Übernachtungsbudget) mit einer 31 Jahre alten Honda Güllepumpe nach Jordanien gefahren. Aber, auch wegen Frau und Kind, wurde die Zeit immer weniger.
Bereits vorletztes Jahr habe ich auf unserer Tour gedacht, ich will mal eine GS probefahren, die sieht so majestätisch+bequem aus in den Serpentinen. Letztes Jahr habe ich dann nach der Tour auch wirklich eine Probefahrt gemacht, und seit Februar steht jetzt eine exclusive Style in meiner Garage, einzige "Besonderheit" sind die schwarzen Vario-Koffer (der kleinen GS).
Guter Vorsatz ist, dieses Jahr deutlich mehr zu fahren, geplant waren auch mehrere verlängerte Wochenende in den Dolomiten und "statt Sixt auch mal mit dem Motorrad zu ner Dienstreise" ... die Planung ist jetzt erstmal hinfällig, aber 2000 km hat sie schon auf der Uhr.
Als ITler von Beruf mit zwei linken Händen sind meine Themen hier eher der Bereich Gepäck und Technik (Intercom, Navi, ...), schrauben werde ich an der Maschine nicht
Tschö!
