ein Problem (Motor plötzlich wenig Leistung)

[Waldecker]

Hallo Gemeinde .......
ich habe ein kleines ..... oder auch grosses Problem ????
Beschreibung:
Innerorts, also bei 50 - 60 km/h läuft meine BMW wie immer ..... aber dann
bei der Beschleunigung, fängt der Motor an zu drosseln ....kann es nicht besser beschreiben.
Dann ...ist alles wieder O.K. dann wieder nicht !!
Ferner, gib es Schwankungen bei der Tankanzeigenscala wie.....
Teilstrich runter ....wieder normal hoch !!
Meine BMW hat das Bj 1998 mit 39250 km
Hab ihr evtl Erfahrugen damit und wie kann man dieses Abstellen.
Bin für alle Info DANKBAR .....
Gruß Günter

 

[ArmerIrrer]

versuch mal rauszufinden ob sie irgendwo fremdluft zieht, das sorgt für unangenehmes ruckeln bis zu ziemlichem Leistungsverlust... Wenn Fremdluft beseitigt ist, lass die Kiste ordentlich synchronisieren...

Das mit der Tankanzeige... Mei, was willst hören, solange es sich nur um einen Strich handelt der verschwindet und wieder auf taucht ist das völlig normal...

 

[Waldecker]

Moin
was verstehts du unter fremdluft ziehen ???

 

[ArmerIrrer]

dass in den Brennraum außer über den LuFi noch andere Luft kommt, dann stimmt das Mischungsverhältnis nicht mehr, aber das können andere besser erklären als wie ich...

 

[ArmerIrrer]

schau mal hier, vielleicht hilft Dir das schon weiter...

http://www.powerboxer.de/4V-Drosselklappenteil-R11x0-ueberholen.html

 

[Faktotum]

Das Problem

Hi,

noch ne Frage:

Geht auch die Temperauranzeige runter?

Bei mir war das auch so. Der Fehler lag am Temp Fühler. Der meldet dem Steuergerät "saukalt hier, mach das Gemisch fetter". Die Motorsteuerung mach das dann auch und die Q läuft zu fett und "ersäuft". Das ging dann bis zum ausgehen des Motors. TempFühler erneuert und der Fehler war sofort weg. "Spezialwerkzeug siehe hier ganz unten:

http://www.cnd-stephan.de/motorrad/bmw/0000009d9211b320a.html

Gruß Rainer

 

[locke1]

Hi
1.Q anwerfen (Starten)
2.Starthilfespray oder ähnliches und den Ansaugtrackt vom Lufiausgang bis zum Zylindereingang einspühen
3.wird sie ,die Q, schneller zieht sie,die Q,nebenluft

Gruß Bernd

 

[firefox]

Geht auch die Temperauranzeige runter?

Hallo Rainer,

Was hat das mit dem Temperaturfühler auf sich ? Meine Temperaturanzeige bei der 1150 schwankt auch laufend...
Bei meiner 850 fährt sie auf 5 Balken hoch und bleibt dort während der Fahrt auch... Ist da was im Busch bei mir ?

Gruß

Thorsten

 

[Faktotum]

Ja das ist so wie ich geschrieben habe. Auf der linken Seite des Motors, oben sitzt der Fühler. Und bei mir war diese nun eben kaputt, und der Motor ist ersoffen. Ich habe mich eben festgestellt dass immer wenn der Motor nicht wollte und am Ende sogar ausging auch die Anzeige von 5 Balken mal auf zwei oder drei oder null Balken gesprungen ist. Das ganze hat sich dann über die letzte Saison gezogen. Ich habe erst rumprobiert mit Benzinfilter, Benzinpumpe etc. Da dachte ich es könnte eben auch in diesem Fall der Fehler sein.

Gruß Rainer

 

[Waldecker]

Moin,
die Temperaturanzeige bleibt konztant, oder steigt Ampel usw.
Was mich verwundert, ist das der Tankanzieger bei der "Motordrosselung"
nach unten schwank und dann wieder wenn alles vorbei ist ...normalbetrieb
nach oben steigt.
Ferner springt die BMW sehr gut an...ohne Coke und benimmt sich wie immer
Klasse .....bis auf die blöden drosselungen ....mit dem Gefühl, das die Q nicht in die Puschen kommt.
Gruß Günter

 

[palmstrollo]

... Auf der linken Seite des Motors, oben sitzt der Fühler....

das andere links, also in Fahrtrichtung rechts oben; ok, wenn du von vorne schaust, ist es links

 

[firefox]

Hallo,

Kann ich den Temperaturfühler prüfen ?

Ich hatte schon den Thermostat im Verdacht, obwohl das schwanken ja dann auch nicht sein kann... Schlecht laufen und absaufen tut meine eigentlich nicht... Brauche auch nicht mehr Sprit als üblich....

Gruß Thorsten

 

[firefox]

Gibts ne kpl. Reparaturanleitung die mir mal jemand ausleihen könnte ?

Ich denke mal das Teil hab ich gefunden. Müßte der 12611341602 sein, oder ? Wenn dem so ist, hau ich den alten mal gleich raus....

Gruß

Thorsten

 

[ArmerIrrer]

Ferner springt die BMW sehr gut an...ohne Coke und benimmt sich wie immer
Klasse .....

Also wenn die Kiste Coke braucht ist irgendwas faul... Vorallem klebt die gute Cola imemr so...

Und wie etz? Du hast die Q gedrosselt??

 

[palmstrollo]

Hallo,

Kann ich den Temperaturfühler prüfen ?
...

Ja, kannst du mit einem Ohmmeter.
Guggst du hier, da siehst du die ca. Widerstandswerte in Abhängigkeit der Temperatur.
Hier ist das entsprechende Schaubild:

 

[postmortal]

Ferner springt die BMW sehr gut an...ohne Coke und benimmt sich wie immer

Meine braucht beim Starten ein Schluck Zitronenlimonade, mit Coke will sie nicht. Sie ist halt etwas eigen

 

[fliegenjens]

Moin,
die Temperaturanzeige bleibt konztant, oder steigt Ampel usw.
Was mich verwundert, ist das der Tankanzieger bei der "Motordrosselung"
nach unten schwank und dann wieder wenn alles vorbei ist ...normalbetrieb
nach oben steigt.
Ferner springt die BMW sehr gut an...ohne Coke und benimmt sich wie immer
Klasse .....bis auf die blöden drosselungen ....mit dem Gefühl, das die Q nicht in die Puschen kommt.
Gruß Günter

Was ist denn mit der Tankbelüftung, oder ist dein Kraftstoffilter dicht der sollte bei 40000 KM erneuert werden

 

[Faktotum]

das andere links, also in Fahrtrichtung rechts oben; ok, wenn du von vorne schaust, ist es links

Mist klar das ist das andere links. Bei manchen heisst das RECHTS

 

[Waldecker]

Ferner springt die BMW sehr gut an...ohne Coke und benimmt sich wie immer

Meine braucht beim Starten ein Schluck Zitronenlimonade, mit Coke will sie nicht. Sie ist halt etwas eigen

Klar ..... schreibt man CHOKE soooooooooooo ..... hab halt das H vergessen,
passiert schon mal .....oder

 

[scottie]

Hallo Günter, tippe auf den Kraftstoff-Filter im Tank, zumal wenn er nach 12 Jahren noch nie gewechselt wurde. Meiner war ziemlich dicht, der Widerstand brachte die Pumpe dazu, keinen ausreichenden Bendzindruck mehr aufbauen zu können.

Gruß
Thomas