Eine klassische Ergänzung

[heliberlin]

Liebes Forum,

da ich meine 1200 GSA und die X Ch in warme Gefilde verbracht habe, brauche ich nun noch was für einige, gelegentliche Fahrten zur Arbeit, die man theoretisch auch mit dem Fahrrad erledigen könnte. Teuer solls nicht sein (5k€??) und nicht aufwändig zu warten. Alt dagegen darfs schon sein, muss aber nicht. BMW kann, muss es aber nicht sein. Ich bin über 2m gross, schicke, kleine Ducatis oder Triumph Daytonas und dergleichen fallen also eher aus. Soll eher die aufrechte Sitzposition ermöglichen aber kein Chopper oder dergleichen sein. Evtl eine alte R75?? Steht nicht auf öffentlichen Plätzen, ist also keiner Diebstahlgefahr ausgesetzt und ausserdem immer im Trockenen. Wenns regnet fahr ich nicht Moped.

Ich bin Euch dankbar für Ideen, gerne auch mit Bildlink.

Besten Dank
Jochen

 

[Baumbart]

irgend was 450 bis 690 von KTM? Enduro, Naked oder SuMo
Nich klassisch, aber spaßig

 

[heliberlin]

Hallo Baumbart,

ja, KTM; hatte ich kurz überlegt. In Berlin gibts aber eher nix zum Kurvenräubern - ausserdem zu dicht an der X Challenge finde ich. Und da habe ich für meine grösse das perfekte Moped in dem Bereich.

Bitte eher klassisch?


Danke
Jochen

 

[Baumbart]

na dann blas mal mit der 690 Duke den Kaiserdamm hoch, da kannst du rischti räubern - das macht ja schon mit der Schrankwand spaß

 

[Gast20919]

na dann blas mal mit der 690 Duke den Kaiserdamm hoch, da kannst du rischti räubern - das macht ja schon mit der Schrankwand spaß

Kaiserdamm ...na toll ..fahre ich Morgen wieder ....

aber mit Motorradfahren hat das nichts zu tun...

 

[heliberlin]

Mönsch Hartmut,

schau mal auf mein Alter. Mit 45 mach ich sowas doch nicht. KTM geht irgendwie auch optisch schon nicht. zu bunt, zu grell.

Next, please
Danke
Jochen

 

[Baumbart]

Ernst-Reuter - Kaiserdamm - Theo und zurück, stundenlang

 

[Norddeutscher]

Moin,

wie wäre es denn mit einer BMW K 75 oder K 100. Gibt es ja in mehreren Variationen.

Wartungsarmes, aber sehr zuverlässiges Moped und relativ günstig in der Anschaffung.

 

[QPit]

Moin,

wie wäre es denn mit einer BMW K 75 oder K 100. Gibt es ja in mehreren Variationen.

Wartungsarmes, aber sehr zuverlässiges Moped und relativ günstig in der Anschaffung.

Wollte ich eben auch vorschlagen. Vor allem die K75 ist ein Langläufer.

 

[heliberlin]

Hallo Manfred,

jau, hammerbillig, grad gesehen. Und gibt noch nen paar Gute wie die schnelle Suche zeigt.
Hatte allerdings mal ne K 1200 RS und fand die eher klein für mich, bin ich ein Jahr gefahren und dann stand sie 2 Jahre bevor sie verkauft wurde. Verkleidung brauch ich eigentlich nicht unbedingt. Der Vierzylinder hats mir auch nicht soo angetan (bei BMW) und für die 1000RR bin ich zu gross (vom Spassbudget hier mal abgesehen).
Andere Ideen?
Danke und Gruß
Jochen

 

[Gast20919]

Ernst-Reuter - Kaiserdamm - Theo und zurück, stundenlang

Alter Schwede , was Du denn geraucht....

Ok. sein Vorteil hat es schon in der Stadt, umfallen kannste nicht ,ist immer ein Auto Rechts o. links zum festhalten

Komm doch mit am 25.ten : http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=68636 kannst ja Abend noch mal um die Goldelse driften........

 

[Parzival]

Hallo Manfred,

jau, hammerbillig, grad gesehen. Und gibt noch nen paar Gute wie die schnelle Suche zeigt.
Hatte allerdings mal ne K 1200 RS und fand die eher klein für mich, bin ich ein Jahr gefahren und dann stand sie 2 Jahre bevor sie verkauft wurde. Verkleidung brauch ich eigentlich nicht unbedingt. Der Vierzylinder hats mir auch nicht soo angetan (bei BMW) und für die 1000RR bin ich zu gross (vom Spassbudget hier mal abgesehen).
Andere Ideen?
Danke und Gruß
Jochen

Von der Größe her macht es das nicht einfach ein “kleines“ Moped zu finden, das keine Enduro ist, denn mit deinen vorhanden hast du ja eigentlich schon alles um das Thema Stollen abzudecken...also würde ich mich als Ergänzung bei den Gebrauchten für die Straße umsehen wo man recht hohen Spaßfaktor mit Nutzen preiswert verbinden kann. Also gegen den Trend kaufen. Brauchbares Moped mit hohem Wertverlust. Kommt also auf Geschmack und Passform an. Würde mich umschauen bei Aprilia, Triumph, eine Yamaha Fj wäre von der Wertigkeit und Größe auch dabei, aber die gehört nicht mehr zu den Mopeds wo man mal schnell durch die Stadt fahren möchte. Alles was keine Enduro ist, wird schnell zum pocket-bike für dich. Ansonsten noch was GANZ anderes: ein großer Sportler- Kawa ZX12R. Man MUSS nicht damit rasen. Die kann auch alles andere und nix verliert schneller an (Geld-)Wert wie ein Sportbike, das gestern noch das Maß der Dinge war-also eigentlich hohen Gegenwert besitzt.

 

[heliberlin]

Jau Parzival,

auch hammergünstig. Aber mir zu verkleidet und vom Sitzen (optisch) zu unbequem. Ausserdem gehe ich mit soner Granate auch wieder auf die Bahn und lass die in den begrenzer laufenn. Muß man ja quasi.

Dabei bin ich dann über die Suzuki GSX 1400 gestolpert. Werden auch hinterhergeworfen und sehen ziemlich bequem aber nicht zu Opamässig aus. Gibts damit Erfahrungen. Lohnt da mal ne Fahrt?

 

[ledom]

Ne schöne XT 500 hat auch was!
Die sind unkapputbar und wenn doch mal was ist leicht zu reparieren!!

 

[Parzival]

Jau Parzival,

auch hammergünstig. Aber mir zu verkleidet und vom Sitzen (optisch) zu unbequem. Ausserdem gehe ich mit soner Granate auch wieder auf die Bahn und lass die in den begrenzer laufenn. Muß man ja quasi.

Dabei bin ich dann über die Suzuki GSX 1400 gestolpert. Werden auch hinterhergeworfen und sehen ziemlich bequem aber nicht zu Opamässig aus. Gibts damit Erfahrungen. Lohnt da mal ne Fahrt?

Bei der Suzi muss ich passen. Selber keine Erfahrung damit, aber 3bekannte fahren eine, 2 davon sind eigtl. Endurofahrer...also ganz verkehrt scheint die nicht zu sein. Motor soll beeindruckend sein. Grosses Bike, aber scheints doch überraschend allround-tauglich. Könnte genau dein Ding sein.

 

[Mister Wu]

Wenn Du das teil nur für die Stadt willst, nimm keine fette 1400er.
Da ist doch eher etwas Kleines mit ein paar PS und breitem Lenker angesagt.
Da bin ich mit Hartmut.

Soetwas:

oder ....

 

[Parzival]

Ne schöne XT 500 hat auch was!
Die sind unkapputbar und wenn doch mal was ist leicht zu reparieren!!

Findest du? Also ich bin die 2mal gefahren-schwarz-als ich eigtl. noch gar keine Große durfte...he, das Teil war gegen mein Leichtkraftrad ein Schock. Unpräzise auf der Bundesstraße, ein vibrierender eiernder Schüttler mit Bremsen aus der Steinzeit und 6V Mofalicht und.. Weiß nicht ob ich dieses wahrhaftige “adventure-bike“ jemand anraten würde der bereits 2 richtige Enduros besitzt und 2m groß ist. Dazu müsste er eher was nostalgisches wollen.

 

[Torfschiffer]

Dabei bin ich dann über die Suzuki GSX 1400 gestolpert. Werden auch hinterhergeworfen und sehen ziemlich bequem aber nicht zu Opamässig aus. Gibts damit Erfahrungen. Lohnt da mal ne Fahrt?

Moin,

die fährt 'n Kumpel von mir. Langweiliger als DAS Motorrad ist in meinen Augen nur KEIN Motorrad! Schwer wie Blei, unhandlich und vom Motor her völlig unspektakuläre Gummiband-Beschleunigung. Wer's mag, der mag's - ich find's öde.

Was hälste denn von 'ner R 100 R wenn's was älteres sein darf? Ansonsten würd ich auch zur Enduro (DR350/650) tendieren.

 

[GS HOTTE]

Moin
Wie wäre es mit einer 1100GS ?
Um die 5K zu haben,für 2m Leute geeignet ,leicht zu warten, und und und.
Meiner Meinung nach genau was du suchst.

 

[AlpenoStrand]

Wie wäre es mit einer feschen Vespa?

Ideal für die Stadt, soll ja nur ins Büro gehen, Stauraum auch vorhanden.