erste Basteleien

[Basti]

mußte bei km 3800 mein Lenkkopflager nachstellen, hatte reichlich Spiel (gemischter Einsatz, Straße, Schotter, Schlamm); Einstellen nach Papierform einfach, aber im wirklichen Leben ätzender, weil beim Festziehen der Steuerrohr-Klemmung das vorher spielfreie Lager (5Nm nach Vorgabe) wieder klapperte; erst mit 12Nm Vorlast gings dann, läuft auch leicht und sauber von links-nach-rechts.

Außerdem hab ich beim ersten Ausbauen des Vorderrades die Steckachse nur mit viel Überredung (Hammer) raus bekommen; die war am Innenring ds linken Radlagers festgegammelt! BMW schreibt vor, das Fett nicht von der Steckachse zu entfernen, das brauchte ich auch nicht. Wo nix ist, brauch ich nix abwischen.
Nun sitzt sie wieder fett im Fett und geht flutschig raus.

Nun warte ich auf den Wunderlich Sturzbügel (so gut wie lieferbar), dann gehts weiter.

basti

 

[Basti]

Vorsicht beim brake snake

hatte spaßeshalber mal das komische Stahlseil am Fußbremshebel angebaut und hab dann während einer Tour festgestellt, das das Bremslicht ständig brennt! Das Stahlseil ist so steif, das der Fußbremshebel ganz leicht nach unten gegen den Bremslichtschalter drückt und auslöst. Das ist nicht ungefährlich. Teil wieder ersatzlos gestrichen.
Hab nun von jemandem gehört, das das bekannt ist; er hat sich ein schwächers Seil besorgt und neu verklemmt.

Wunderlich Gepäckträger: wollte ich gestern montieren, ging leider nicht, da 2 Drehteile (Rahmenrohrgewindestopfen) maßlich daneben sind und sich nciht montieren lassen. Muß ich erst nachdrehen, dann gehts hoffentlich.
Wunderlich Sturzbügelanbau: hatte ich danach kein Bock mehr drauf, Sonne schien, fahren war besser

Ab morgen solls regnen
basti