EWS im Display – startet aber manchmal trotzdem

[Heizgriff]

Hi,

vor 2 Wochen wollte ich Starten. Nix passierte, im Display stand fett und groß EWS.
Nach mehrmals Zündung an/aus, Schlüssel rein/raus, irgendwann springt sie an.
Einige Fahrten später das gleiche wieder, egal ob Original- oder Plastikschlüssel.

Daraufhin wurde die Ringantenne getauscht.

Nach 3 oder 4 Fahrten, das gleiche Spiel wieder.

Kommt das jemandem bekannt vor?

 

[peter-k]

Wenn die richtige drin ist, dann ist das Problem den Berichten nach gelöst.

 

[Eisenhaufen]

Servus,
hatte das gleiche Problem direkt vor der Abfahrt in den Kurzurlaub.

Nach Anruf beim Notdienst wurde eine neue Ringantenne durch den Notservice provisorisch angeschlossen.

Am frühen Morgen ging wieder nichts mehr.

Maschine in die Garage geschoben und nochmals ein Startversuch. Wie ein Wunder sie läuft wieder und ich bin sofort in die BMW Werkstatt gefahren. Dort wurde die Ringantenne getauscht und richtig eingebaut.

Von der Werkstatt direkt in den Urlaub gestartet und während der Tage anschließend ca. 15 Anzeigen mit EWS gehabt. Stellenweise habe ich die GS gar nicht mehr abgestellt da ich Angst hatte nicht mehr weiter zu kommen.

Die tatsächliche Ursache war ein Kabelbruch. Drum sprang sie zwischendurch auch wieder an wenn man die Maschiene verschob oder die Lage veränderte.

Vielleicht hilft es dem einen oder anderen weiter.

 

[hcgoe]

Kabelbruch

Hi,

vor 2 Wochen wollte ich Starten. Nix passierte, im Display stand fett und groß EWS.
Nach mehrmals Zündung an/aus, Schlüssel rein/raus, irgendwann springt sie an.
Einige Fahrten später das gleiche wieder, egal ob Original- oder Plastikschlüssel.

Daraufhin wurde die Ringantenne getauscht.

Nach 3 oder 4 Fahrten, das gleiche Spiel wieder.

Kommt das jemandem bekannt vor?

Servus,
hatte das gleiche Problem direkt vor der Abfahrt in den Kurzurlaub.

Nach Anruf beim Notdienst wurde eine neue Ringantenne durch den Notservice provisorisch angeschlossen.

Am frühen Morgen ging wieder nichts mehr.

Maschine in die Garage geschoben und nochmals ein Startversuch. Wie ein Wunder sie läuft wieder und ich bin sofort in die BMW Werkstatt gefahren. Dort wurde die Ringantenne getauscht und richtig eingebaut.

Von der Werkstatt direkt in den Urlaub gestartet und während der Tage anschließend ca. 15 Anzeigen mit EWS gehabt. Stellenweise habe ich die GS gar nicht mehr abgestellt da ich Angst hatte nicht mehr weiter zu kommen.

Die tatsächliche Ursache war ein Kabelbruch. Drum sprang sie zwischendurch auch wieder an wenn man die Maschiene verschob oder die Lage veränderte.

Vielleicht hilft es dem einen oder anderen weiter.

Welches Kabel und wo war der Bruch? Stehe vor dem selben Problem...

Grüße
Hcgoe

 

[tiburon783]

Bei mir wars eine defekte Batterie. 2h gefahren, 5min abgestellt zum Tanken, dann nur noch EWS (und andere Meldungen), Motor machte keinen Mucks mehr.

Servicemobil vom BMW hat mir dann eine neue Batterie gebracht, damit war alles wieder bestens. Das schlägt aber wohl in die gleiche Kerbe wie die Kabelbruch-Theorie: Wenn aus irgendwelchen Gründen die Versorgungsspannung einbricht, zeigt der Bordcomputer zwar vielleicht noch irgendwas an, aber eben irgendwas

 

[Heizgriff]

Hi,

stromführendes Kabel zur Ringantenne oder event. auch das zum Zündschloss.