F800 GS 2013 Ausfall ABS / ASC

[soaringguy]

Hi,

Bei meiner neuen F800 GS 2013 fällt nach 400 KM Gesamt-KM-Stand immer wieder spontan das ABS/ASC im Geschwindigkeitsbereich 80-110KM/H aus. Darüber oder innerorts bei 50-60 KM/H ist der Fehler noch nicht aufgetreten. Auch pendelt die Geschwindigkeitsanzeige bei 100KM/H ein wenig. Zündung aus /an setzt den Fehler wieder für wenige Minuten zurück.

Bin ich der Einzige oder hat sonst noch jemand diesen Fehler?

 

[Benno]

Noch nie von gehört.

Sind die ABS-Sensoren richtig montiert?

 

[Lawman]

Würde auch auf einen Sensor tippen, eventuell lose?

 

[soaringguy]

Sensoren sind perfekt. Visuell sind Sensoren und die Lochscheiben in einem neuwertigen Zustand. Mal sehen was der Fehlerspeicher ausgibt, wenn ich sie zur Einfahrkontrolle abgebe.

 

[Wolfgang.A]

Visuell sind Sensoren und die Lochscheiben in einem neuwertigen Zustand.

Und das trotz der hohen Laufleistung.

Bin gespannt, was der Freundliche erzählt.

 

[Storm]

Mal sehen was der Fehlerspeicher ausgibt, wenn ich sie zur Einfahrkontrolle abgebe.

...ich fahre die kleene f und bin auch mal gespannt was beim rauskommt. Mir fehlen nämlich nur
5 km bis zu deinem Kilometerstand.

Kopf hoch...alles wird jut!

 

[Scarver]

Hei,
das klingt so, als ob etwas mit dem hinteren Sensor was nicht stimmt, der ist auch für die Geschwindigkeitsabfrage zuständig, ev. ist der Abstand zu groß, oder ein Wackelkontakt/Kabelbruch....

 

[QVIENNA]

Hi,

Bei meiner neuen F800 GS 2013 fällt nach 400 KM Gesamt-KM-Stand immer wieder spontan das ABS/ASC im Geschwindigkeitsbereich 80-110KM/H aus. Darüber oder innerorts bei 50-60 KM/H ist der Fehler noch nicht aufgetreten. Auch pendelt die Geschwindigkeitsanzeige bei 100KM/H ein wenig. Zündung aus /an setzt den Fehler wieder für wenige Minuten zurück.

Bin ich der Einzige oder hat sonst noch jemand diesen Fehler?

vermutungen abstellen, diagnosegerät anschließen, fehlerspeicher auslesen...

 

[vierventilboxer]

Hast ja noch Garantie, also ab zu BMW.
Hört sich verdammt nach gequetschtem Kabel (Wackelkontakt) am hinteren Sensor an.
Bin mir sicher dass der Fehler schnell gefunden wird.

Trotzdem viel Spaß mit dem neuen Kalb!

 

[soaringguy]

War heute in der Werkstatt. Das Diagnosegerät von BMW führt den Mechaniker strukturiert durch den Troubleshootingprozess. Die ABS Sensoren sind anfällig bei Verschmutzung. War gleich einer der ersten Punkte, die abgefragt wurden. Dann gibt es noch korrodierte Kabel, Wasser, Leitungsprobleme, Sensorabstand (0.2-1-5mm, war <1mm) usw..usw.. Wahrscheinlich muss das Kabel mit Sensor getauscht werden.

Naja, nasse Deutsche Feldwege sollte die Maschine abkönnen. Das ABS ist unmittelbar nach einer kleinen Feldwegeinlage zum ersten Mal ausgefallen.

Hab die F800 GS gleich da gelassen, auch für die Einfahrkontrolle.

Wer hatte diesen Fehler auch schon?

 

[gstraveler]

Geht das auf Garantie ?

 

[soaringguy]

Jupp. Das muss sie abkönnen. Es war keine Schlammschlacht und weniger als 2 KM. Sieht die Werkstatt ebenso.

 

[AmperTiger]

War heute in der Werkstatt. Das Diagnosegerät von BMW führt den Mechaniker strukturiert durch den Troubleshootingprozess.

klingt übel...nicht dass die F noch erschossen werden muß, wie ein lahmendes Pferd (das gibt wenigstens noch leckere Wurst)

 

[Torfschiffer]

Bist du irre??? Mit ner GS ins Gelände......... Schön, dass alles gut wird!

 

[soaringguy]

@Finn: Sobald es holprig wird, fällt ne GS auseinander.... ...das Gelände muss glatt wie ein Kinderpopo, trocken wie die Kalahari, fest wie der Race Track in White Sands und das Tempo langsam wie in Hechlingen sein. Dann kommt es gut. Schau Dir die Marketingvideos zur 1200er LC und zur 1190 KTM an... ...

 

[Scarver]

hei,
ist der Fehler nun behoben ? was war es denn letztendlich ?

 

[soaringguy]

Geb Dir Bescheid, sobald ich sie abgeholt habe, i.O.?

 

[soaringguy]

Hab sie heute abgeholt. Die Werkstatt hat den Sensor etwas näher platziert. Der Fehler ist jetzt weniger häufig aber immer noch vorhanden. Ärgerlich.

 

[Baumbart]

Hab sie heute abgeholt. Die Werkstatt hat den Sensor etwas näher platziert. Der Fehler ist jetzt weniger häufig aber immer noch vorhanden. Ärgerlich.

Und warum holst du sie aus der Werkstatt wenn die noch gar nicht fertig sind mit reparieren?

 

[Scarver]

....hei,
nicht abwimmeln lassen....das ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil....und schließlich ist das Motorrad auch noch neu....
...also hin und machen lassen.