Fahrwerk Arbeiten Adventure

Diskutiere Fahrwerk Arbeiten Adventure im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo In den nächsten Tagen kommt mein neues Wilbers Fahrwerk was ich einbauen werde. Nun mal eine Frage, wie sieht es mit Arbeiten an der Gabel...
cpt.mo

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Hallo
In den nächsten Tagen kommt mein neues Wilbers Fahrwerk was ich einbauen werde. Nun mal eine Frage, wie sieht es mit Arbeiten an der Gabel aus. Aus R1 Zeiten, weiss ich das da auch immer Hand angelegt wurde.


Meine Dicke hat 64tkm runter und ist BJ 2007
 
B

Boogieman

Gast
Hallo,

an der Gabel musst gar nichts gemacht werden. Der Ein- bzw. Umbau ist mit etwas Schrauberkenntnis recht einfach, allerdings schon etwas zeitaufwändig. Würde circa 2 Stunden veranschlagen. Eine allgemein gehaltene Einbauanleitung wird mitgeliefert. Tipps und Tricks dazu findest Du hier im Forum.

Viel Spaß mit dem neuen Fahrwerk, Du wirst den Unterschied spüren.

Grüße
Boogieman
 
cpt.mo

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Hi

Danke für die Info...........den Einbau bekomme ich hin. Schon 2x gemacht. Mir ging es Primäre um die Gabel oder Lager etc. Weil als ich damals an meiner R1 am Fahrwerk schraubte, hatte ich gleichzeitig Gabel + Gabelfedern und hinten die Lager vom Emil Schwarz und Dämpfer überarbeitet. Deswegen dachte ich, sowas könnte man gleich mit erledigen an der GSA, wenn sowas möglich wäre. Und Sinn machen würde
 
IamI

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Ser's,

in den Gabeln des Telelvers sind keine Federn drinnen. Die Gabel dient nur der Fühung, und ist eigentlich leer (bsi auf ein bissl Öl)
Siehe RealOEM.com   Diagram Selection

liebe Grüße

Wolfgang

Wolfgang
 
cpt.mo

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Danke

- - - Aktualisiert - - -

Krass......auf meiner RepRom CD steht nix zum Thema Fahrwerk. Das Anzugsdrehmoment für Federbein vorne zu ND hinten jewals unten hätte ich gerne gewusst.

DANKE
 
S

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Danke

- - - Aktualisiert - - -

Krass......auf meiner RepRom CD steht nix zum Thema Fahrwerk. Das Anzugsdrehmoment für Federbein vorne zu ND hinten jewals unten hätte ich gerne gewusst.

DANKE
vorn suche ich noch. 2006 steht da Folgendes:

Federbein an Hinterradschwinge, M10 x 80 - 10.9
Loctite 243 Voranzug, 20 Nm Endanzug, 58 Nm


Federbein an Hauptrahmen, M10 x 65 x 1,25 - 10.9, Mutter erneuern, Schraubenkopf schmieren
mechanische Schraubensicherung, Optimoly TA 50 Nm
edit:

Federbein an Rahmenvorderteil, Sechskantmutter M10 x 1,25 34 Nm Loctite 243
Federbein vorn an Längslenker, M10 x 1,25 x 50 mikroverkapselt, Optimoly TA
Schraube erneuern, Kopf fetten 34 Nm

ohne Anspruch auf Richtigkeit
 
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Fahrwerk Arbeiten Adventure

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