Frage zu: Ölwechsel (mal eine andere Frage...!)

[Snake28]

Achtung dies ist kein Ölfred!

Mir ist bei den letzten beiden Ölwechseln jedes mal das Öl nur so "rausgelascht". Also Öleinfüllöffnung li. Zylinder zu. Ölwanne drunter:

ALTOELCONTAINER ECOTANICA VOLUMEN: 10 LITER - Louis - Motorrad & Freizeit

Ölablassschraube geöffnet und rums - halbe Garage versaut. Spritzt überall rum.

Habe ihr einen Tip (NICHT: machen lassen!)? Würde mir das gerne beim kommenden Ölwechsel erparen.

Gruß

Snake28

 

[QM 7]

Hi,

vielleicht wäre so etwas für dich: OEL-ABLASSVENTIL - Louis - Motorrad & Freizeit

Einmal verbaut müsste sich das Rumgesaue erledigt haben.

Gruß

Martin

 

[gerd_]

Hi
Nimm' einen anderen Auffangbehälter mit höheren Wandungen (aufgeschnittenen Kanister), die Louiskonstruktion ist sehr optimistisch aber nicht praxisgerecht.
Das angesprochene Ventil ist, gelinde gesagt, mehr als flüssig (und bei vielen GSen passt der Motorschutz nicht mehr).
gerd

 

[BMW Peter]

Snake28

Wenn Öl in den Behälter soll, muss Luft raus.

Ich hatte mal vergessen die 2.Schraube aufzudrehen, das gab auch eine schöne Sauerei.

 

[ellerbeker52]

Moin, ich nehme immer diesen Behälter


MEHRZWECKWANNE 6 LITER - Louis - Motorrad & Freizeit.

Gruß
Uli

 

[juekl]

Achtung dies ist kein Ölfred!

Mir ist bei den letzten beiden Ölwechseln jedes mal das Öl nur so "rausgelascht". Also Öleinfüllöffnung li. Zylinder zu. Ölwanne drunter:

Hallo
etweder bist Du einfach nur ungeschickt oder die Oelauffangwanne ist doof.
Ich habe aus einem Oelkanister 5 Liter die Front rausgeschnitten, etwas Material stehen lassen sonst wird labrig.

Klappt super seit vielen Jahren, und wenn was reinfällt bekommt man es leich wieder raus.
Gruß

 

[Jonni]

Achtung dies ist kein Ölfred!

Mir ist bei den letzten beiden Ölwechseln jedes mal das Öl nur so "rausgelascht". Also Öleinfüllöffnung li. Zylinder zu. Ölwanne drunter:

ALTOELCONTAINER ECOTANICA VOLUMEN: 10 LITER - Louis - Motorrad & Freizeit

Ölablassschraube geöffnet und rums - halbe Garage versaut. Spritzt überall rum.

Habe ihr einen Tip (NICHT: machen lassen!)? Würde mir das gerne beim kommenden Ölwechsel erparen.

Gruß

Snake28

Entlüftungsverschraubung offen? Und bitte darauf achten, dass die Ölablassschraube nicht in die Wanne fällt. Diese verstopft die Öffnung und die Soße läuft schnell über den Rand. Rings herum altes Zeitungspapier auslegen. Dann ist die Sauerei nicht ganz so groß und Mutti freut sich, dass das Parkett im Wohnzimmer nicht ganz so stark leidet.

CU
Jonni

 

[Larsi]

... Und bitte darauf achten, dass die Ölablassschraube nicht in die Wanne fällt. Diese verstopft die Öffnung ...

Stimmt!

Ich verwende eine Inbusnuss mit kurzer Verlängerung. Damit kann man die Schraube gut hochdrücken bis das Gewinde ganz ausgedreht ist und man dann die Schraube seitlich wegkippen kann.

Und ja:
Klingt einfach, bedarf aber auch etwas Übung.

 

[Snake28]

Hallo,

Danke für die Antworten.

Ich bin nicht zu ungeschickt. Aber das Problem habe ich trotzdem.

Es geht auch nicht primär um die Auffangwanne (zweite Öffnung ist auf und die Einfüllöffnung am Zylinder geschlossen), sondern darum, dass das Öl nur so rausschiesst und mir die Garage versaut.
Ist jetzt bei der 12er 2x passiert. Vorher bei der 11er nie.
Wenn wir Behälter mit höherem Rand benutzt wird, kommt man aber wiederum schlecht an die Ablassschraube ran.

Habe nur ich das?
Spritzt das bei euch auch?
Andere Lösungen?

Gruß

Snake28

 

[frank123321]

Du könntest dir auch ein Blech biegen und in eine flachere Wanne stellen, wodurch das Öl dann zunächst auf das Blech trifft und dann von diesem über eine schiefe Ebene in den eigentlichen Wanne läuft. Dazu habe ich eine Skizze angefertigt, die hoffentlich hilfreich ist. Aber Achtung, wenn man das Blech aus dem Wanne nimmt, läuft Öl von dieser ab! Und, dies möchte ich noch hinzufügen, das Blech könnte auch spiegelbildlich in der Wann stehen, sollte diese Position günstiger sein.



Es klingt vermutlich vermessen, aber ich wage die Theorie aufzustellen, dass das Spritzen des Öls in Abhängigkeit zu der Höhe ist, die zwischen Ablaßschraube und Behälter(boden) ist. Daher gehe ich davon aus, dass sich diese schwierige Situation (etwas) entschärfen lässt, wenn du diese Höhe verringerst.

Bei Rückfragen stehe ich dir gerne zur Verfügung.
Frank123321

 

[GS-Matze]

servus an Alle, ich muß meinen ölwechsel in der Tiefgargae machen, also muß die Sauerei in Grenzen gehalten werden. Ich leg mir dann ein Stück Malervlies drunter (habe ich immer rumliegen zwecks Wohnung malern für's Weibi) und hängs an 3 - 4 Punkten unten an die Q. Falls dann was daneben geht (Spritzer, Tropfen), wird's vom Vlies aufgesaugt und nach unten geht nix durch, weil beschichtet. und die Q bleibt auch sauber.
Nach Ölwechsel Vlies einrollen, zum Wertstoffhof (wegen dem Gewissen) und gut is. Garagenboden ist sauber und die Nachbarn haben nix zu meckern (außer wenn der Zach Sonntag morgens um 7h aus der TG ruft....). 10m Vlies im Baumarkt ca. €10.
Als Auffangwanne nutze ich die offene flache Wanne von Louis, die hat einen Ausgießer und dann kipp ich das Altöl um in einen Kanister.
Grüße und vor allem tolles Wochenende bei DEM Wetter.
Matze

 

[teileklaus]

Hallo von den Trichterölkanistern halte ich nix, du hast das ja auch erfahren. entweder machst du den Ölwechsel bei kaltem Motor was schlechter ist, dann läuft aber vermutlich das Öl zäher raus und lässt über Nacht so offen stehen,
oder du nimmst einen 20 Literkanister egal von was nur dickwandig und machst daraus 2 Auffangbehälter. die Höhe so dass man noch gut schrauben kann, aber auch so dass 5 Liter Öl gut hineinpassen, mit dem Heißluftföhn eine kleine Schnaube an einer Ecke bilden, dazu diese Ecke etwas höher abflexen und heiß wabblig runterbiegen.
Ein kalter Wasserlappen bringt die richtige Form dann schneller zum Erstarren.
Trichter auf das alte 5 Liter Ölgebinde und über Nacht an einer Schraube in der Wand austropfen lassen. Sauber günstig gut.
Etwas Zeitungspapier unter dem Motorrad schützt auch vor kleinen Kleckereien.
Gruß Klaus