Fußrasten R100R an 1150GS?

Diskutiere Fußrasten R100R an 1150GS? im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Moin, moin, dachte eigentlich, ich hätte das Problem gelöst, aber so einfach ist das leider doch nicht: Dass die Rasten der R100R an die...
Machtien

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Moin, moin,

dachte eigentlich, ich hätte das Problem gelöst, aber so einfach ist das leider doch nicht:

Dass die Rasten der R100R an die 1150GS passen, ist ja hinlänglich bekannt. Leider passt der Haltesatz nicht. Stattdessen passt der Satz, bestehend aus Hülse und Feder, von irgendeiner anderen BMW. Dachte, ich hätte das mit der K100 gelöst, aber die passen auch nicht. Nun kann ich nicht alle Haltesätze von allen Modellen ausprobieren, da die Dinger verdammt teuer sind. Bei Wüdo kann man das alles passend bestelllen, was ich leider zu spät erfuhr. Hatte die Rasten da schon beim hiesigen BMW-Händler gekauft, der aber auch keine Ahnung hat, wie's weiter geht und Wüdo ist bedauerlicherweise nicht bereit, den Haltesatz getrennt zu verkaufen, geschweige denn mit einem Rat weiterzuhelfen.

Langer Rede kurzer Sinn: Weiß hier vielleicht jemand, woraus sich der Haltesatz zusammensetzt??

Hier ist im Beitrag Nr.7 von Smeller weiter unten ein gutes Bild davon:
http://gs-forum.eu/showthread.php?t=62612

Schöne Grüße vom Machtien
 
juekl

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Hallo,
Du brauchst nur eine längere Schraube, eine selbstsichernde Mutter und eine Röhrchen, was etwas länger als die Feder ist.
Dann aber noch die Feder von Deinen alten Fussrasten, die Du aber in eine andere Richtung umbiegen must, habe ich mit einem Flammenwerfer für Crème brûlée gemacht.
Schraube und Mutter kannst Du von mir bekommen.
Gruß
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und es geht doch
 
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juekl

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Bild geht nur beim Erstellen

Fussr2.jpg
 
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Danke für die Antwort!

Sieht aber ganz anders aus als bei Smeller. Er hat das bei Wüdo so bestellt und musste nichts verbiegen, bloß die passende Schraube besorgen. Da Herr Wüdo wahrscheinlich auch nicht jede Feder selbst verbiegt, muss es wohl irgendeine passende Feder geben. Schade, dass die Wüdos so unkooperativ sind. Einen Cremebrülierer hab' ich leider nicht, der kostet soviel wie zwei neue Federn - man müsste bloß wissen, welche.... :rolleyes:

Schöne Grüße vom Machtien
 
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Hallo Machtien,

ich habe die Federn für die Rasten der R100 R mitgekauft, längere Schrauben montiert und gut ist. Es passte alles.
Gruß Uwe
 
Machtien

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Ja, war gestern noch mal mit Forschungsauftrag unterwegs und denke, die Federn der R100R passen, wenn man sie umbiegt, zusammen mit den Kunststoffhülsen der K100. Einfach so passten die 100R Federn nicht, weil das dazugehörige Metallröhrchen nicht geeignet war.

Gruß
Machtien
 
juekl

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Danke für die Antwort!

Sieht aber ganz anders aus als bei Smeller. Er hat das bei Wüdo so bestellt und musste nichts verbiegen, bloß die passende Schraube besorgen. Da Herr Wüdo wahrscheinlich auch nicht jede Feder selbst verbiegt, muss es wohl irgendeine passende Feder geben. Schade, dass die Wüdos so unkooperativ sind. Einen Cremebrülierer hab' ich leider nicht, der kostet soviel wie zwei neue Federn - man müsste bloß wissen, welche.... :rolleyes:

Schöne Grüße vom Machtien
Hallo,
das sieht doch gar nicht anders aus, ist selbstgemacht und die Raste hat schon vor 20 Jahren ihren Dienst gemacht an der R100GSPD.
Damals waren die Federn wohl noch anders.
Als ich kürzlich so Rasten beim Kollegen angebaut habe ging ds mit den Orig. Federn nicht und deshalb warm machen und biegen.
Ich habe lediglich statt einer selbstsichernden Mutter eine Hutmutter genommen und die Schraube so abgelängt das die sich an dem Dom der Mutter festmacht. Gefiel mir besser.
Gruß Jürgen
 
Hessi James

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...dann kann man aber gleich das Fußrastenkit von SW-Motech kaufen: der Preis ist unwesentlich höher und man kann verstellen.
Ich hatte auch erst die R100R-Lösung im Auge....
 
Machtien

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...dann kann man aber gleich das Fußrastenkit von SW-Motech kaufen: der Preis ist unwesentlich höher und man kann verstellen.
Ich hatte auch erst die R100R-Lösung im Auge....
Bernd, das stimmt natürlich - aber hinterher ist man immer klüger und nun habe ich ja schon diese Rasten. Und wenn ich das vorher gewußt hätte, hätte ich sie gleich bei Wüdo bestellt. Aber man kann ja nicht immer alles wissen...

Und Jürgen, das sieht bei Smeller doch etwas anders aus, da ist noch eine Zylinderhut-förmige Plastikhülse in der Feder, die ist von der K100. Ohne die wird's schief. Und außerdem ist das alles für das Motorrad der Frau - daher der ganze Aufwand. Es soll ja so schön wie möglich werden... ;)

Danke nochmal für die Antworten und schöne Grüße vom Machtien!
 
smeller001

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Hallo Leute
Mir ist heute aufgefallen, das an meiner 1100er GS andere Federn verbaut sind.
Da hatte ich damals den ganzen Krempel bei BMW Lodomez in Köln (den gibt es leider nicht mehr) komplett für 51€ gekauft.
Leider weiss ich nicht mehr, was das für eine Feder ist....:mad:
Hier zwei Vergleichbilder.

 
Machtien

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Moin, Stefan,

hatte schon die 1150er Bilder als Vorlage. Vielleicht biegt Herr Wüdo ja doch... :)

Versuche morgen mal, ob's jetzt passt.

Gruß vom Machtien
 
smeller001

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Nein, ich glaube nicht, das er die Feder biegt.....
Wenn du die beiden Bilder vergleichst, sieht man das die Feder der 1100er einen längeren , ich sag mal "Ausleger" hat........, außerdem ist die Feder der 1100er dicker.
Ich hab`s mal markiert....
 
Machtien

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Naja,

(langsam bin ich ganz verwirrt)

das ist ja die Feder an der 1100er und nicht der 1100er, nehme ich an. Und wer weiß, von welchem Modell die ursprünglich stammt - das wollen wir jetzt aber nicht auch noch ergründen... ;)
Denke, nur Herr Wüdo weiß, ob er biegt oder nich' - morgen biege jedenfalls ich... :eek:

Verbogene Grüße vom Machtien
 
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Na da bin ich aber mal auf das Ergebnis gespannt....
Ich hoffe nicht das, dass Federstahl ist.:rolleyes:
 
Milhouse

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Moin,

spricht eigentlich irgendetwas dagegen, die R 100 Rasten mit einer Tieferlegung von z.B. Wunderlich zu kombinieren? Gut, man kommt in der Kurve dem Boden näher, aber sonst? Sind die Rasten weiter ausgestellt o.ä? Die Hebeleien müssten doch auch noch erreichbar sein.

Danke und Gruß
Milhouse
 
Machtien

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...wo haben wir denn hier Kurven??? :o

Weiß grad nicht, wie die Wunderliche Tieferlegung funktioniert, habe selber die von Touratech, die glaube ich 4cm weiter runter kommt und etwas nach vorne. Mitgeliefert wurde da ein passender Schalthebel. So ganz ohne Änderung an der Hebelei geht das bis Schuhgröße 38, ab da muss man die Quadratlatschen kunstvoll einfädeln.

Schöne Grüße aus der Nachbarschaft vom Machtien

(Ach so, hätte noch tiefere Rasten von MV im Angebot. Stelle ich demnächst in die "Biete-Ecke")
 
Machtien

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Noch mal ein Nachtrag:

Sah die Wunderlichen gerade in der "Biete-Ecke" und denke nicht, dass man die mit den dickeren 100R-Rasten kombinieren kann. Passen würde es, aber der Abstand zum Schalthebel wäre dann wohl nur bis Schuhgröße 35 akzeptabel - Kurven spielen ja hier keine Rolle...

Gruß
Machtien
 
Milhouse

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Moin,

ich biete den Wüdo Satz zur Zeit in der Biete-Ecke an. Wer Interesse hat...

Gruß
Tobi
 
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Junge, Junge, da hatte ich es mit den /5 Beifahrerfussrasten statt der 11er und später 11,5er Fahrerfussrasten aber einfacher. . .
 
Thema:

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