Gebrauchtkauf 800 GS - lohnt sich das noch?

[GS-Chriss]

Dann mach ich auch mal mit.....

zumal ich meine "F" vor kurzem komplett zerlegt und wieder zusammengeschraubt habe.

Ich glaube auch, dass es wesentlich schlimmere Bikes zu "beschrauben" gibt. Was ich an der F 800 GS so mag ist die Ausgeglichenheit gegenüber vielen anderen Bikes, was die Elektronik angeht. Ja, die hat sie. und ja, die hat auch ein paar Steuergeräte. Aber ich denke, das sie wesentlich einfacher ist als die F 750 was ich letztens als Leihfahrzeug hatte. Will sagen, das sich in einem Dorf mit ein wenig Werkzeug und etwas technischem Verständnis das "Ding" reparieren lässt, was sicherlich bei vielen Motorrädern nicht mehr geht.

Das man an einige Teile nicht mal eben dran kommt, liegt sicher auch daran, das diese Teile eben nicht wie früher alle paar Kilometer gewartet werden müssen (LuFi, Kerzen).
An alle anderen Verschleißteile wie Bremsen, Kupplung, BreFlü kommt man sehr gut dran. Ebenso die Bowdenzüge für Kupplung und Gas sind sehr schnell zu tauschen. Möchte nicht wissen, wenn man im Velebitgebirge steht und das Gas by Wire nichts mehr macht. Wenn ich nicht gerade nen Ersatzzug dabei habe, dann knote ich den Schnürsenkel ans Gas und fahre damit weiter bis ich Ersatz habe....ja, habe ich mit ner Honda XL 500 R mal so ähnlich gemacht. Die hat zwar zwei Züge, ging trotzdem.

Und wenns wirklich mal an LuFi und Kerzen geht...ja, dann ist es auch keine Raketentechnik. Ich denke, das die zwei Sachen nicht länger als ne Stunde dauern, inklusive ner Cola und nen bel. Brötchen.....um dann wieder für viele Kilometer Ruhe zu haben.

Gruß aus RS.....

der Chris.....der irgendwie gerade jetzt Lust auf ne Runde "F" hat.

 

[Nic71]

Hallo zusammen

ich sehe das genau so wie GS Chris, hatte die Ventiel Deckel Dichtung undicht.
Da ich zum Nordkapp gefahren bin habe ich die 800 ausnahmsweise in die Werkstatt gebrach.Da dann eh alles offen war Ventile überprüfen lassen Iridium Kerzen rein Luftfilter neu und habe lange Ruhe.Rest Schraube ich selber,alles kein Hexenwer.Deswegen fahre ich ja auch noch ne alte 1100 GS.Habe die neueren Motorräder Wege der Elektronik wieder verkauf.Habe mal KFZ Mechaniker gelernt früher hatte man nicht so viel Probleme mit den Fahrzeugen.Aber jeder wie er mag.Ich bin absolut zu Frieden mit der 800 GS.Wenn man natürlich heizten will wie ein verrückter sollte sich was anderes zulegen.

Gruss Nic

 

[rd07]

........ lohnt sich das noch? Für mich auf alle Fälle, habe gestern meine F 800 GS nach Hause geholt. Bin zwar noch auf Läusesuche aber die ersten Kilometer waren ok. Die Vibrationen ab ca. 4000 Touren am Motor sind gewöhnungsbedürftig aber auch nicht so schlimm. Von den Bremsen bin ich, im Vergleich zu den Bremsen der V-Strom 650 sehr positiv überrascht. Windschutz muss noch verbessert werden, mach mich auf die Suche nach einer Tourenscheibe. Sitzkomfort ist das einzige, was ich nicht toll finde. Da hilft hoffentlich mein Lammfell, den Komfortsitz (habe ich mitbekommen) werde ich erst montieren wenn ich mich mit dem Motorrad vertraut gemacht habe, da ich trotz 180 cm nicht vollflächig mit den Füssen auf den Boden komme. Freue mich schon auf weitere Erfahrungen.

 

[Swt]

Moin.
Unser gebraucht Kauf hat sich gelohnt
Die 8der Gsa ist eine super Maschine und ersetzt die in die Jahre gekommene HPM.
Wir hatten gestern bei strahlend Wetter und ca.300 km einen riesen Spaß.
Agil---handlich---spurtreu---sparsam.
Was will man mehr.
Das alles zu zweit----sehr schön

Auf geht's.

Auf kleine Straßen ist sie Top.

Auch "abseits" zu zweit bringt sie nichts außer Ruhe---eher meine Sozia.
Zurück---
Genügend Platz zu zweit.

Also---für uns richtiger kauf

 

[Tom123]

Jawoi herzlichen Glückwunsch und auf eine gute Saison 2024....
ich wünsche allzeit gute Fahrt.

LG Tom

 

[Matze_96]

Ich hol das Thema mal wieder hoch, da aus meiner Sicht die 800 GS immer noch ein top Motorrad ist und ich die Frage, ob sie sich noch lohnt, definitiv mit ja beantworten würde. Ich habe gerade dieses Jahr einen Bekannten zum Kauf einer 800er bewegt.
Was ich eigentlich sagen möchte: Vielleicht halluziniere ich auch, aber ich habe das Gefühl, dass die zuvor lange unverändert hohen Preise der vielen 800er seit ein paar Monaten ziemlich gesunken sind. Plötzlich gibt es junge (also 2016/2017) mit ca. 30.000 km für weit unter 7000 €. Klar, weiterhin nicht geschenkt, aber noch vor einem Jahr habe ich die jeweiligen 800er immer mindestens 1000€ teurer empfunden. Sieht das noch jemand so oder spinne ich doch?

 

[Swt]

Also ich bin zu 70% bei dir.
----Mmmmhhhh
Würde ich es doch mal mit der T 7 probieren.
Wobei hier unsere F-adv mehr Sozia Tauglichkeit hat.
Ich weiß es wird jetzt welche geben die das dementieren.
ABER---abseits dürfte die T 7 doch etwas "flottleichter"sein.

Egal bei unserem 2V HPM ist es auch eine Hassliebe.....
Mal ja mal nein und das geht schon seit 22 Jahren so.

Mit der F-adv geht es in die selbe Richtung
Wenn ich so drüber nachdenke---
Freue ich mich auf die nächsten 22 Jahre mit ihr.

Es ist wie in einer Ehe die reift auch mit den Jahren

Also ich würde wieder

 

[philipp404]

Ich hol das Thema mal wieder hoch, da aus meiner Sicht die 800 GS immer noch ein top Motorrad ist und ich die Frage, ob sie sich noch lohnt, definitiv mit ja beantworten würde. Ich habe gerade dieses Jahr einen Bekannten zum Kauf einer 800er bewegt.
Was ich eigentlich sagen möchte: Vielleicht halluziniere ich auch, aber ich habe das Gefühl, dass die zuvor lange unverändert hohen Preise der vielen 800er seit ein paar Monaten ziemlich gesunken sind. Plötzlich gibt es junge (also 2016/2017) mit ca. 30.000 km für weit unter 7000 €. Klar, weiterhin nicht geschenkt, aber noch vor einem Jahr habe ich die jeweiligen 800er immer mindestens 1000€ teurer empfunden. Sieht das noch jemand so oder spinne ich doch?

Habe auch letztens nochmal nach den Gebrauchtpreisen geschaut und gebe dir grundsätzlich recht. Ich habe eine aus 2008 in 2022 gekauft. Kaufe gerne Gebrauchte um die Jahre alt die dann im Wert eigentlich kaum noch fallen, aber aktuell hätte ich doch ein bisschen Verlust gemacht. Aber so ist das, die Dinger wollen ja gefahren werden, also raus auf die Piste!

 

[Matze_96]

Habe auch letztens nochmal nach den Gebrauchtpreisen geschaut und gebe dir grundsätzlich recht. Ich habe eine aus 2008 in 2022 gekauft. Kaufe gerne Gebrauchte um die Jahre alt die dann im Wert eigentlich kaum noch fallen, aber aktuell hätte ich doch ein bisschen Verlust gemacht. Aber so ist das, die Dinger wollen ja gefahren werden, also raus auf die Piste!

Jaaaa ich bin der letzte der bei Fahrzeugen versucht, Kilometer zu sparen. Das ist wie enthaltsam leben mit der Partnerin, um sie für deren nächsten Partner frisch zu halten

Ich habe für mich die Theorie, dass die aktuelle Konkurrenz (900GS, V-Strom 800) die Nachfrage der 800er sinken lässt. Und vielleicht ist die Optik von vorne nicht mehr so up to date.
Ich werde mit meiner 800 weiterhin Feldwege unsicher machen, alleine schon weil ich bei einem Verkauf bei den aktuellen Preisen dick minus machen würde.

 

[mgo]

Grad zum Spaß mal geschaut. Die Preise für die F700GS sind auch deutlich gefallen.

 

[rd07]

gel

 

[Tom123]

Ich vergleiche Meine F800GSA immer noch mit Mopeds die es aktuell zu kaufen gibt und ja auch ein Händler würde mir nur 6000€ geben, aber dann fahr ich vom Händler nach Hause und freue mich das Sie noch so gut läuft.

Einen Klassiker gibt man nicht einfach so ab....

LG Tom

 

[Swt]

Jaaaa
weil bei einem Verkauf bei den aktuellen Preisen dick minus machen würde.

Würden wir alle machen

Früher hätte ich das in Kauf genommen---
Heute will ich es nicht mehr----lieber steck ich das Geld in unsere Reisen.
Und dafür ist die F800gs adventure gemacht.
Sorry natürlich auch ohne Adventure

 

[rd07]

gel

 

[MichelF800]

In der Schweiz sind die Preise auch etwas gesunken, aber nicht viel. Die günstigsten Modelle sind immer noch gleich teuer, nur die neueren sind mit dem Preis etwas runter.

Letzens eine F800 GS von 2016 in Blau gesehen , Full House inkl. Sturzbügel, Suspenssion von Touratech, Givi Alu Koffer und und und. Für nur 5500.-
Km hatte sie glaube ich etwa 54'000