Gebrauchtkauf GS - Jünger oder weniger km

Diskutiere Gebrauchtkauf GS - Jünger oder weniger km im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo. Informiere mich seit ein paar Tagen über die GS bzw. GSA. Bin seit 16 Jahren nicht mehr gefahren und will nun langsam wieder einsteigen...
Rasmus

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Hallo.
Informiere mich seit ein paar Tagen über die GS bzw. GSA. Bin seit 16 Jahren nicht mehr gefahren und will nun langsam wieder einsteigen (langsam stimmt nicht ganz - 16 Jahre kein Verlangen nach Motorradfahren gehabt und plötzlich Entzugserscheinungen :rollleyyes:). Da es für eine neue GSA nicht reicht (gerade neu gebaut) überlege ich mir erst mal eine gebrauchte GS anzuschaffen.
Worauf sollte man beim Gebrauchtkauf einer GS achten?
Baujahr oder km-Leistung (läuft oft zusammen, aber es gibt auch viele alte mit wenig km oder junge mit viel km).
Auf was muss geachtet werden bei den einzelnen Baujahren? Gibt es irgendwo eine Übersicht hierfür?

Gruß und viel Spass heute bei dem super Wetter beim Fahren.

Rasmus
 
B

Baumbart

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Ich würde immer die jüngere bevorzugen, Kilometer machen der GS nix.
 
Gorgo

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Peine
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Hartmut hat im Grunde Recht und deine Frage richtig beantwortet. Wobei ich das etwas ausgewogener betrachten würde. Du hast sicher einen finanziellen Rahmen, den du nicht überschreiten willst. Ich würde keine GS vor BJ. 2007 kaufen, wenn es der Rahmen zulässt lieber eine MÜ, also BJ. 08/09. Hier lohnt es sich natürlich auf eine mit möglichst wenigen Kilometern zu gucken, aber auch ein vollständiges Wartungsheft und ggf. eine vorhandene Garantie sollten nicht unwichtige Kriterien sein. Viel Spaß und Erfolg bei deiner Suche.
 
Dexter

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R1200 GS LC
Hallo Rasmus,

willkommen in diesem Forum.
Ich stehe zurzeit vor der gleichen Situation, und auch bei mir reicht es nicht für eine neue Maschine.

Ich habe daher schon herausgefunden, dass es besser ist nach Modellen ab zweite Jahreshälfte 2006 zu schauen, bzw.Modell 2007.
Diese haben wohl den recht anfälligen BKV nicht und Wartungsarbeiten gestalten sich etwas günstiger.

Da ich ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis suche, habe ich mich jetzt für ein Modell aus 10/2006 vom Vertragshändler entschieden, welches den BKV nicht hat.
Sie hat 34 tkm auf dem Tacho, hat einige Extras und kostet mich incl. Gewährleistung noch keine 8.000 Euro.
 
V

vierventilboxer

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Oct 25, 2011
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Weder "jünger" noch "wenig km"!
Gepflegt muss sie sein, zum akzeptablen Preis (was nicht billig bedeuten muss).
Das sind die Maschinen die lange Zeit problemlos und zuverlässig laufen und nicht nur auf dem Papier gut aussehen.
Neumaschinen kauft man beim Händler, gebrauchte von Privat und mit nachvollziehbarer Historie!
Bei allen anderen hast du früher oder später Probleme oder von Haus aus zuviel bezahlt!

Willst du jetzt kaufen? Dann bist du selber Schuld!
Warte die Klo-GS ab, dann ist die Zeit für ein Schnäppchen gekommen!
 
Rasmus

Rasmus

Themenstarter
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Sep 19, 2012
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Hallo.
Vielen Dank für die Meinungen.
Werde also nach Jahrgang 2007 und jünger Ausschau halten. Werde aber hier bei BMW-Händlern schauen. Habe einfach zu wenig Erfahrung mit der Maschine, um von privat zu kaufen.

@vierventilboxer:
Ich denke du meinst die neue wassergekühlte GS.
Meinst du, dass ein Überangebot an Gebrauchten kommt?
Ich dachte, dass der Winter eine gute Zeit für einen Kauf wäre. Oder gibt es im Frühling bessere Angebote von den Händlern?

Gruß
Rasmus
 
nobbe

nobbe

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Mar 13, 2010
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Meinst du, dass ein Überangebot an Gebrauchten kommt?
Ich dachte, dass der Winter eine gute Zeit für einen Kauf wäre. Oder gibt es im Frühling bessere Angebote von den Händlern?
die gebrauchten GS bei meinem bmw händler stehen nicht lange im verkaufsraum . egal ob sommer oder winter ist ..
 
Dexter

Dexter

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Sep 13, 2012
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Ich schaue jetzt schon seit einigen Tagen nach einer GS. Großartige Preisunterschiede zwischen Händler und Privatverkäufern konnte ich bisher noch nicht feststellen. Da ich das Motorrad ansich nicht kenne und den Boxer auch nicht, denke ich mir, dass ich mit einer 12 monatigen Gewährleistung vom Händler und einer optionalen Garantieerweiterung besser gestellt bin, als wenn ich mich für den Privatkauf entscheide.
Ich denke mir auch, dass es wirkliche Schnäppchen nicht geben wird, da die BMW allgemein sehr wertstabil ist.

Ist aber nur meine Meinung...
 
Peter R12GS

Peter R12GS

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Sep 16, 2007
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Hall

Die Gs´sen beim Händler sind im allgemeinen Teurer. Garantieverlängerung oder ähnliches hat an sich nichts mit Händler oder Privat zu tun. Die Versicherung ist immer auf den Halter geschrieben und kann beliebig lang verlängert werden. Den Preisunterschied sieht mann immer erst beim 2ten hinschauen. Zubehör, Pflegezustand, Behandlung, usw. Beim Händler sehen die Gebrauchten auf den ersten Blick immer Gut aus.

Gruß Peter
 
V

vierventilboxer

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Oct 25, 2011
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R1100S, 450EXC, SB6
Allgemein bewegen sich die GS´n auf einem hohen und relativ stabilen Niveau. Gut für Verkäufer, schlecht für Käufer.
Ich gehe davon aus dass mit dem Generationenwechsel Luft/Öl- zu Wasser-gekühlt vermehrt gebrauchte 12er GS´n auf den Markt kommen.
Schaden wird das dem Preisgefüge nicht, aber das Angebot wird reichhaltiger. Somit besteht die Möglichkeit eine sehr gut erhaltene Kuh aus den letzteren Baujahren zum angemessenen Kurs von Privat zu ergattern.

Wie man auch beim Kauf eines Bikes beim Händler auf die Nase fallen kann sieht man an den jüngsten Ereignissen in Palmstrollo´s Freds.

Wenn dir beim Kauf nicht wohl ist, dann bringt auch eine Händlergarantie nichts. Somit lieber Finger weg und weitersuchen.
Zeitpunkt des Kaufs ist egal, der Preis ist Sommers wie Winters stabil. Meine eigene Erfahrung: Angebot ist bei Saison-Start größer.
Das bedeutet aber nicht, dass man hier besser kaufen kann. Zuschlagen muss man wenn das Bike einem zusagt.

Stelle wenn es konkret wird den Link hier ein (falls vorhanden), dann bekommst du zu dem entsprechenden Bike konkrete Meinungen präsentiert!
Alles andere ist zu sehr verallgemeinert und beschränkt dich nur bei der Auswahl. DAS PERFEKTE BIKE GEMÄSS DEINEN VORSTELLUNGEN bekommst du nur neu beim Händler, somit musst du immer irgendwo Abstriche machen. Es gilt somit deine Prio-Liste abzuarbeiten....
 
Adventure-Ost

Adventure-Ost

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Oct 1, 2011
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BMW R1200GS Adventure, KTM LC4 640 Adventure R, HONDA ANF125 Innova
Hallo,
ich würde auf jeden Fall mit dem Kauf noch warten bis der Wasserboxer auf dem Markt ist, da fallen die Gebrachtpreise für das Vorgängermodell. Denn die solventen GS-Fahrer wollen immer das Neuste fahren...und dann nach einer GS ohne BKV ab Modelljahr 2007 suchen. Am Besten vom Privatverkäufer mit allen Wartungsnachweisen und viel Orginalzubehör, dann auch mit etwas mehr km.
MfG
Peter
 
N

Nordlicht

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Oct 5, 2007
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Ich würde vor allem bald kaufen! Denn jeder Tag ohne GS ist ein Tag, der nicht so schön ist, wie er sein könnte!
Und pfeiff doch auf ein eventuelles vielleicht, was dir möglicherweise eine potentielle Ersparnis bringt.
 
zyklotrop

zyklotrop

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Jan 21, 2009
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Ich würde vor allem bald kaufen! Denn jeder Tag ohne GS ist ein Tag, der nicht so schön ist, wie er sein könnte!
Und pfeiff doch auf ein eventuelles vielleicht, was dir möglicherweise eine potentielle Ersparnis bringt.
Stimmt. Vielleicht sparst du ein paar Hunderter, wenn du 1/2 Jahr wartest. Aber das bedeutet auch 1/2 Jahr weniger Lebensfreude und Genuss.
Mehr bezahltes Geld kannst du immer wieder erwirtschaften. Verlorene Zeit kommt nicht wieder.
 
palmstrollo

palmstrollo

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Hallo,
ich würde auf jeden Fall mit dem Kauf noch warten bis der Wasserboxer auf dem Markt ist, da fallen die Gebrachtpreise für das Vorgängermodell. ...
Der Preis für die "Vor-Wasserboxer"-Modelle wird sicher nicht derart fallen, dass es sich nicht lohnen würde, zum Saisonende nach einer GS zu schauen. Im Herbst sind sie einfach am günstigsten.

Stimmt. Vielleicht sparst du ein paar Hunderter, wenn du 1/2 Jahr wartest. Aber das bedeutet auch 1/2 Jahr weniger Lebensfreude und Genuss.
Mehr bezahltes Geld kannst du immer wieder erwirtschaften. Verlorene Zeit kommt nicht wieder.
Volle Zustimmung zu der verlorenen Zeit. Sparen wird sie m.M.n. eher nicht.
 
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der-brauni

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R 1200 GS MÜ Bj 08
Hallo zusammen,

ich überlege mir gerade eine 05er mit 70.000km für 5500€ zu kaufen. Als Zubehör gibt es die großen Koffer und nen Sturzbügel. Sie ist sehr gut gepflegt und alle Service wurden bei BMW gemacht. Was haltet ihr davon? Worauf muss ich achten bei der Laufleistung? Danke im vorraus
 
judex

judex

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Apr 22, 2012
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Hallo zusammen,

ich überlege mir gerade eine 05er mit 70.000km für 5500€ zu kaufen. Als Zubehör gibt es die großen Koffer und nen Sturzbügel. Sie ist sehr gut gepflegt und alle Service wurden bei BMW gemacht. Was haltet ihr davon? Worauf muss ich achten bei der Laufleistung? Danke im vorraus
Es ist so, wie Baumbart das kurz und knapp sagt. Ich mache jetzt meine Langversion:

- Suche in ganz Deutschland, zB über autoscout24.
- Wenn Du eine nähere Wahl zum Anschauen getroffen hast, ruf doch mal in der BMW-Werkstatt an, und frage den Meister, welche Schwächen speziell ein Motorrad der von Dir in Augenschein genommenen Generation haben könnte und wie viel deren Beseitigung kostet, Mangel für Mangel.
Dann hast Du eine schöne Verhandlungsgrundlage.

So habe ich das gemacht, als ich mir im Frühjahr eine 2004er GS mit Laufleistung 47500 Km für 7.500,-- Euro mit Vario-Koffern aus erster Hand von privat gekauft habe - es waren allerdings, trotz verzweifelter Suche, keine Mängel zu finden, :-). So ist das bis heute, 12.000 Km weiter, geblieben:
Ich habe die 50.000er-Inspektion gemacht, ich habe neue Reifen aufziehen lassen, das war's.
- Kaufe jetzt, im Frühjahr ist es nachhaltig teurer, möchte schätzen, einen Tausender.
- Ich bin gleich mit einem gemieteten Sprinter zum Abholen hingefahren. Kann man wohl auch günstiger bekommen, ich lese immer über Transportservice für ganz Deutschland für 200,-- Euro.

Viel Spaß beim Suchen, viel Glück bei der Auswahl,
 
F

Frank1008

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Aug 29, 2012
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R1200 GS von 2005 jetzt Royal Enfield Himalayan
Hallo zusammen.
Habe gerade vor ein paar Wochen eine GS Baujahr 2005 erworben. Die hatte nur 10000 km auf der Uhr.
Zum Kauf hatte ich einen Freund dabei, der sich mit BMW auskennt.
Nach einer Inspektion in einer BMW-Vertragswerkstatt hörte ich vom Meister, dass ich einen guten Kauf getätigt habe.
Aber abgesehen von den technischen Argumenten, kann ich mich auch nur Zyklotrop anschließen:
Kaufe sobald Du ein interessantes Angebot gefunden hast und dann genieße das Fahren, Fahren, Fahren!
Ich hatte nicht gedacht, dass es soviel Spaß machen würde.
Dabei wollte ich eigentlich keine Boxer-BMW kaufen, weil die ja nur für "alte" Männer über 50 ist...
Bis ich dann in meinen Pass schaute...:rolleyes:
Schöne Grüße,
Frank
 
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