Gekürzte MRA oder TT Sportscheibe

[chrissivogt]

Hallo Miteinander

Da ich mit den normalen, hohen Scheiben nicht zurecht komme fahre ich aus Überzeugung das Flowjet. Leider gefällt es mir optisch gar nicht.

Ich würde gerne ein schmales Windschild wie das von MRA oder auch das TT Windschild Sport so kürzen, das es nur den Raum zwischen Scheinwerfer und Instrumente ausfüllt bzw. bedeckt.

Hat jemannd von euch so etwas in der Art und dazu noch ein Bildchen ????

Falls jemand noch eines von diesen Schildern zu zersägen herzugeben hat bitte Melden.

Grüßle vom Bodensee

Christian

 

[YS6]

Hallo. Die gleiche Überlegung hatte ich auch. Luftverwirbelungen am Helm gibt's immer. Egal mit welcher Tourenscheibengestaltung. Mehr oder weniger. Einfach nicht wirklich lösbar (besonders für große Fahrer), ohne den Fahrspaß zu beeinträchtigen. Eine kürzere Scheibe nimmt dagegen wenigstens den Druck von der Brust und erlaubt eine freie Anströmung des Helmes. Positiver Nebeneffekt dabei: beim Kurvensurfen tanzt mir keine Scheibe mehr im Sichtfeld vor der Nase herum

Ich fahre seit geraumer Zeit mit folgender Lösung (siehe Photos), bei der mir ein BMW Händler in Uhingen (gibt es seit Ende 2006 leider nicht mehr) seinerzeit geholfen hatte. Vereinfacht beschrieben: hierbei wird die Originalscheibe etwa um die Hälfte gekürzt, und als Halterung/Aufnahme genommen für das kleine Windschild der seligen F 650 GS
http://specials.bmw-motorrad.com/_common/img/riderspoint/accessoires/miniature/f650gs_rot.jpg

Gruß, YS6

 

[YS6]

Hier noch ein Zusatzphoto aus Fahrerperspektive...

 

[chrissivogt]

So wäre mir die Scheibe immer noch zu hoch.

Vor der Flowjet hatte ich eine gekürzte orginal Scheibe, sah sch.... aus, siehe Bild.

Gruß Christian

 

[YS6]

So wäre mir die Scheibe immer noch zu hoch.

Vor der Flowjet hatte ich eine gekürzte orginal Scheibe, sah sch.... aus, siehe Bild.

Gruß Christian

Hi Chris. Stimmt, nicht die eleganteste Variante Was die "Höhe" anbetrifft: der Eindruck täuscht; meine "650GS"-Schildversion ist nicht höher. Wie auch immer...

Aber: Geschmack ist eine Sache, Funktionalität eine andere. Wenn Du auf "ganz kurz" gehen willst, wirst Du erleben, dass Dir ab 160km/h heftige Turbulenzen an den Brustbereich gelangen (ich hab's ausprobiert). Dann wird's schwierig, die körperliche Unruhe nicht über die Arme an den Lenker gelangen zu lassen.

Gruß, YS6

 

[mm-heini]

Ich fahr die TT-Sportscheibe - komme damit gut zurecht...

Grüße
Stefan

 

[chrissivogt]

Hallo Stefan

Die TT Sportscheibe hatte ich auch schon. Optisch Top. Leider war sie immer noch zu hoch, bzw. zu laut.....ehrlich.
Wenn ich ca. 10cm aus dem Sattel bin war Ruhe, also zu hoch.

Desshalb suche ich auch eine TT Sportscheibe oder MRA zu kürzen.

Gruß Christian

 

[ledom]

Hallo
Oder Du kürzt das Serienschild.

 

[GS Peter]

Hallo Chrissi,

.....oder eine Puig. Bilder siehe unten.

 

[Sarass]

[
Ich würde gerne ein schmales Windschild wie das von MRA oder auch das TT Windschild Sport so kürzen, das es nur den Raum zwischen Scheinwerfer und Instrumente ausfüllt bzw. bedeckt.

Hat jemannd von euch so etwas in der Art und dazu noch ein Bildchen ????


Hallo Christian

Anbei meine gekürzte MRA. Bin damit noch nicht ganz zufrieden, resp. mit meinem Helm BMW S6. Denn das Problem ist das labrige Visier das bei ca. 80 km/h zuschlägt. Warum ich die MRA so liebe ? Weil sich die Kiste damit viel handlicher für`s Kurvensurfen anfühlt und im Sommer genügend Luft abkriege. Doch in der kalten Jahreszeit wird bald wieder die Givi Airflow montiert welche eindeutig das Original übertrifft.

Gruss
sarass

 

[chrissivogt]

Hallo Sarass

Danke für das Bild. So in etwa stelle ich es mir vor, eher noch ein bisschen kürzer. Gefällt mir besser als das Flowjet.

Das wird dann mein Winterprojekt. Ich muß nur noch eine gebrauchte Scheibe finden.

Gruß Christian

 

[Sarass]

Hallo Christian

Vergiss nicht, die Flächen abzukleben bevor du die Säge ansetzt. Anschliessend kannst du mit einer entsprechenden Feile die Kanten runden.
Gutes Gelingen wünscht dir
sarass