Gibt es den Navigator 6 ohne Probleme?

Diskutiere Gibt es den Navigator 6 ohne Probleme? im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hat dazu jemand Infos wann das überarbeitete Modell verfügbar ist?
Uwe62

Uwe62

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Hat dazu jemand Infos wann das überarbeitete Modell verfügbar ist?
 
MSX

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R 1300 GS triple Black
Wie lange tauscht BMW die Nav6 um? Meiner
Ist von 08/2021 und fängt jetzt an mit Ghosting.
Meiner wurde bis zur endgültigen Rücknahme 5 mal getauscht auch weit über die Garantiezeit hinaus. . Mein Händler war da sehr kulant und Kundenfreundlich. Wobei die letzte Rücknahme dann nur noch mit Hilfe der BMW Kundenbetreuung möglich war. Ich bin zu meinem Händler auch immer freundlich und habe dort diverse Motorräder gekauft.
 
udo_muc

udo_muc

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R1250 GSA TB (10/22)
Rücknahme 5 mal getauscht auch weit über die Garantiezeit hinaus.
Bin mir sicher, dass Einflüsse von aussen auf das Gerät einwirken, die das Ghosting begünstigen.
Wie sonst kann es sein, dass einer 5x tauschen muss, andere kein mal ?

Und bitte nicht falsch verstehen, keiner hat was falsch gemacht. Das muessen Outdoor Geräte für 900 Euro abkönnen. Es sei denn jemand hämmert seine Kommandos mit dem Meissel in das Display.

Wuesste auch gerne, was die, bei denen das Gerät einfach tut, besser oder anders machen.

Recht clever von BMW da so "kulant" zu sein. Die haetten sonst Ruckzuck eine fette Klage am Hals.
 
qtreiber

qtreiber

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R1300GS / Ex: V2S Multi - V4 Pikes Peak - R1250GS - XCountry - Multi1260S - R1200R - ff
Wuesste auch gerne, was die, bei denen das Gerät einfach tut, besser oder anders machen.
ich nutze es einfach, überall und immer. Selbst das Display reinige ich so gut wie gar nicht mehr. Das 6er läuft seit 03/2018 ohne Probleme. Hier in meinem direkt Umfeld übrigens fast alle. Fast!

Das kann nicht an der guten ostfriesischen Luft liegen! Mein 6er wird überwiegend in Frankreich und Italien genutzt.

Zu wissen weshalb viele andere immer wieder Probleme mit dem 6er haben (Ghosting), wäre interessant. Ich befürchte, wir werden das nie erfahren.

Aufgrund bester Erfahrungen eines Kumpels kann ich GPS-Station wärmstens empfehlen. 1x behandelt, dauerhaft Ruhe! Sollte an meinem 6er die USB-Buchse noch wackeliger werden, geht es dort hin.
 
udo_muc

udo_muc

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R1250 GSA TB (10/22)
Ich befürchte, wir werden das nie erfahren.
Richtig, BMW wird es nur halbherzig untersucht haben. Ich wette, Garmin kennt die Lösung schon lange und nun, endlich, wird die umgesetzt, damit BMW dieses unrühmliche Kapitel abschliessen kann.

Wahrscheinlich ist es einem hohen BMW Manager auf Tour höchststelbst passiert und er wurde zum Gespött seiner Mitfahrer. Also hat er die Verantwortlichen am nächsten Montag gleich rund gemacht und die Korrektur angestossen.

So a la Winterkorn: "Bischoff, da scheppert nix...!!"
 
Robert.Bulicek

Robert.Bulicek

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R1200GS LC
Ich habe Probleme mit dem N6 ganz anderer Art.

Ich hatte einen N6 von 2017, der funktionierte über Jahre und mehr als 50.000km fehlerfrei. Bis dann das Ghosting Problem auftrat. Nach dem Austausch auf 2021-er Version hatte ich das Problem nicht mehr. Dafür neue: Bei der Navigation verschwinden auf dem Display die Abbiege Informationen. Dann verändert sich die Ankunftszeit um Stunden. Die Kilometer bis zum Ziel steigen auf ca. 5.500 km – und dann geht gar nichts mehr.
Navi auf Werkseinstellungen zurückgesetzt, Speicherkarte erneuert und Karten neu installiert.

Dann habe ich eine neue Route in BaseCamp erstellt (ca. 70k,) übertragen und bin dies am Ostersamstag fehlerfrei abgefahren. Gestern, eine Woche später, wollte ich die Route nochmals fahren. Das funktionierte ca. 40 km, dann kam wieder das Problem wie oben beschrieben. Ich bin den gleichen Straßenverlauf gefahren. Keine Umleitung oder ähnliches Es kann also nicht an den Einstellungen, der Route oder den Karten liegen.

Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht?
 
udo_muc

udo_muc

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Sieht so aus, als wenn da irgendein Sensor die Grätsche macht. Könnte aber auch der Quarz sein, der aus dem Takt geraten ist.

Was passiert denn, wenn Du in dem Fehlerfall das Gerät komplett aus machst und vllt sogar noch den Akku abtrennst, dann alles wieder zusammenbaust und neu startest ?
 
Robert.Bulicek

Robert.Bulicek

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R1200GS LC
Ausschalten und neu starten. Route beenden und neu laden. All dies bringt keinen Erfolg. Den Akku habe ich unterwegs noch nicht getrennt. Ich montiere da in der Regel das Cradle und navigiere mit dem Handy.
 
chrissivogt

chrissivogt

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grand nix
Habe auch noch eine Frage zum Ghosting am BNW Navigator 6.
Mein Gerät ist nun 4 Jahre alt und 30000km.
  • Macht es Sinn beim Händlerwegen einem Tauschgerät nachzufragen?
  • Liegt es nur am Gerät oder evtl. auch an der Halterung/Verbindung?
  • Als Ersatz würde ich mir das XT2 holen. Dazu den Wunderlich Adapter oder ist eine andere Halterung besser?
 
Ralf_GSX1400

Ralf_GSX1400

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Wenn er doch funktioniert warum willst du ihn dann tauschen?, Prophylaktisch?
 
chrissivogt

chrissivogt

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Tschuldigung, blöd geschrieben. Habe das Ghosting :furious:
 
udo_muc

udo_muc

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R1250 GSA TB (10/22)
Versuch macht klug. Gibt anscheinend Händler, die tauschen am Laufenden Band auch vier, fünf, sechs Mal bei der gleichen Person.

Ich habe als Alternative das XT mit dem Adapter aus Italien.
E-navXT - Adapter 3D Motorrad Shop

Für mich reicht die Variante ohne Möglichkeit abzuschliessen.

So kann ich schnell zwischen XT und N6 wechseln.

Die perfekte Lösung für meine Bedürfnisse wäre die HW vom XT mit der SW vom N6 und Scrollrad/Fahrzeug Anbindung.

Es ist und bleibt mir ein Rätsel, warum Garmin und BMW sich da nicht einigen konnten.
 
mattes

mattes

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R 1250 GS Style GS-Trophy
"Die perfekte Lösung für meine Bedürfnisse wäre die HW vom XT mit der SW vom N6 und Scrollrad/Fahrzeug Anbindung."

DAS wäre auch meine Idealvorstellung
 
apophis68

apophis68

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1250GS
Wenn du das XT mit dem oben genannten Adapter hast, brauchst mehr kein N6. Die Bedienung über das Handrad wird MnM überschätzt. Setze nur das XT ein und bin mehr als zufrieden.
Sogar zum Absperren. Dann kannst Kaffee trinken gehen ohne das Navi aus der Halterung nehmen zu müssen.
 
Ralf_GSX1400

Ralf_GSX1400

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R1250 GSA 40 Years Edition
.. Die Bedienung über das Handrad wird MnM überschätzt. .....
.
So unterschiedlich können Ansichten sein, ich war auf unserer Galicien Runde froh, dass ich die Zoomfunktion über das Handrad hatte und würde darauf nur ungern verzichten.
 
Thema:

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