Gleichschliessung bei den Vario-Koffern

Diskutiere Gleichschliessung bei den Vario-Koffern im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Da ich meine Variokoffer für die 12er GS verkaufen möchte, habe ich mir Gedanken gemacht, wie man optimaler Weise dem Käufer der Koffer die...
qudo

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Da ich meine Variokoffer für die 12er GS verkaufen möchte, habe ich mir Gedanken gemacht, wie man optimaler Weise dem Käufer der Koffer die Gleichschliessung ermöglichen kann.

Mein BMW-Händler ruft für den Service 60€ Umbaukosten auf. Daher nun mein Ansatz, das selber zu machen.

Gleichwohl müsste der Käufer mir so gut vertrauen, dass er mir einen Schlüssel überlässt bzw. ich müsste meinen einzigen Schlüssel dem Käufer mitgeben.
Ich halte das auch aus versicherungstechnischen Gründen für fraglich.

Jetzt meine Frage: Kann man die neue Gleichschliessung ohne "Altschlüssel" durchführen?

D.h. ich würde die Koffer mit den ausgebauten Schlössern übergeben, der Käufer kann sich dann die Gleichschliessung selber realisieren oder er lässt es von seinem Händler montieren.

Den Ausbau der Schlösser habe ich hier: http://www.12gs.de/ausbau.pdf bereits dokumentiert.
Die Realisierung der Gleichschliessung ist ja schon im Internet dokumentiert.
 
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Baumbart

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Kann man die neue Gleichschliessung ohne "Altschlüssel" durchführen?
wenn der Koffer offen ist immer. Hab meine Koffer auch gebraucht gekauft, waren offen ohne Schlüssel, bei offenem Koffer kann man die Schlösser ohne Schlüssel ausbauen.
 
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ulixem

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Du kannst die Schlösser rausnehmen, die Schlüssel abziehen und die Plättchen gegen das Herausfallen mit Klebeband sichern.
So bin ich dann zur BMW Niederlassung Bonn marschiert und die freundliche Dame in der Mofaabteilung hat die Schlösser anhand des Zündschlüssels UMSONST kodiert.
(also mit den passenden Plättchen versehen und wieder mit Klebeband gesichert.)
Sobald der Schlüssel steckt, bleiben die Codierplättchen drin und das Schloss kann eingebaut werden.:D
 
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Habe meine Koffer auch selbst umgebaut!
In der Bucht (Ebay) gibt es BMW- Schlossatz ( 19,90 Euronen )
zum selbstbestücken und mit etwas handwerklichen Geschick kein Problem.
Allerdings ohne Schlüssel kann man kein Schloss bestücken, außer man weiß genau die Reihenfolge und Konfiguration der Plättchen!

Viele Grüsse aus dem verschneiten Fichtelgebirge!

Floppl

P.S. Ich habe noch einen neuwertigen Schlosssatz mit verschiedenen Plättchen vorliegen...die könnte ich alle abgeben, da man beim kombinieren von einem bestehenden Schloss mit einem anderen Schlüssel nur die Reihenfolge und Kombination der Plättchen verändern muß!
 
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heisst das, dass wenn man einen Koffer mit Schloss hat, aber keinen passenden Schlüssel dazu, dass man das nicht umbauen kann? Mist. Ich habe mein Mopped ohne das Topcase verkauft und wollte dessen Schloss auf meinen neuen Schlüssel umbauen.
 
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Baumbart

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heisst das, dass wenn man einen Koffer mit Schloss hat, aber keinen passenden Schlüssel dazu, dass man das nicht umbauen kann? Mist. Ich habe mein Mopped ohne das Topcase verkauft und wollte dessen Schloss auf meinen neuen Schlüssel umbauen.
woraus liest Du das? Hauptsache der Koffer ist offen, dann kannst Du das Schloss ohne Schlüssel (nur mit Kreuzschlitz) ausbauen und auf Deinen Schlüssel anpassen (lassen)
Übrigens meine ich mich zu erinnern, dass der Schloßsatz beim Dealer nicht viel teurer war als der ebaypreis, es gibt allerdings 2 Bestellnummern, eine als Ersatzteil und eine als Aufpreis bei Moppedneubestellung, ist das gleiche nur eins von beiden fast doppelt so teuer wie das andere
 
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woraus liest Du das? Hauptsache der Koffer ist offen, dann kannst Du das Schloss ohne Schlüssel (nur mit Kreuzschlitz) ausbauen und auf Deinen Schlüssel anpassen (lassen)
Übrigens meine ich mich zu erinnern, dass der Schloßsatz beim Dealer nicht viel teurer war als der ebaypreis, es gibt allerdings 2 Bestellnummern, eine als Ersatzteil und eine als Aufpreis bei Moppedneubestellung, ist das gleiche nur eins von beiden fast doppelt so teuer wie das andere
das lese ich aus der Antwort von uliexem: Du kannst die Schlösser rausnehmen, die Schlüssel abziehen und die Plättchen gegen das Herausfallen mit Klebeband sichern.
 
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Baumbart

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Ich weiß nicht was der Martin mit seinen Koffern/Schlössern/Schlüsseln gemacht hat - ich hab meine Schlösser ohne Schlüssel ausgebaut. VIELLEICHT geht es mit Schlüssel ohne Kofferteilzerlegung.
 
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ich weiss es ja eben nicht, wie es geht und drücke mich deswegen ja auch schon Ewigkeiten drumrum. Aber manchmal würde ich das TC schon gern abschliessen
 
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Moin,

das Schloss muss raus!

Am einfachsten geht es natürlich mit dem Originalschlüssel. Reinstecken und Schloss ziehen.

Das Schloss bekommt man aber auch raus in dem der Deckel auseinandergenommen wird. Schloss rausnehmen und auf den aktuellen Schlüssel anpassen.
 
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Moin,

das Schloss muss raus!

Am einfachsten geht es natürlich mit dem Originalschlüssel. Reinstecken und Schloss ziehen.

Das Schloss bekommt man aber auch raus in dem der Deckel auseinandergenommen wird. Schloss rausnehmen und auf den aktuellen Schlüssel anpassen.
ah, o.k., und wie viel Aufstand ist das Auseinandernehmen des Deckels?
 
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Baumbart

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ich weiss es ja eben nicht, wie es geht und drücke mich deswegen ja auch schon Ewigkeiten drumrum. Aber manchmal würde ich das TC schon gern abschliessen
Ist keine Kunst, hab sogar ich hinbekommen, ohne Anleitung. Nimm das Topcase, einen Kreuzschlitz, vielleicht noch eine schmale Nagelfeile Deiner Holden (um den unteren Sperrstift wegzudrücken) und eine Flasche Bier und setz dich damit in Ruhe in's Wohnzimmer. Ist selbsterklärend. Aber wie gesagt, ohne Schlüssel fallen Dir beim rausnehmen alle Plättchen raus wenn du nicht aufpasst.
 
WW-Klaus

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Zunächst mal:
Meine Schlösser sind inzwischen 4 mal (2 mal 1150er, 2mal 1200er) umgebaut worden bei unterschiedlichen :):), in keinem Fall wollte der jeweilige Gleichschließer dafür etwas in Rechnung stellen (der wollte mich wahrscheinlich als Kunden behalten), hat jeweils 10 Minuten gedauert und 10 Taler in die Kaffeekasse gebracht. Insofern denke ich mir meinen Teil über den Unfreundlichen des Threaderöffners.
Auseinandernehmen des Deckels und Schlossausbau sind im Link des Eingangsthreads sehr deutlich beschrieben (reich bebildert); soweit ich mich erinnere, kann ein beliebiger Schlüssel (also auch der neue) in das geöffnete Schloss gesteckt werden, er soll nur verhindern, dass die Schließplättchen nach Ausbau in der Gegend herumflutschen. Anschließend Klebeband drumherum und ab damit zu einem freundlichen Freundlichen (oder selbst experimentieren).
Der einfachste Weg ist natürlich, eventuell überstehende Schließplättchen abzuflexen, dann passen aber recht viele Schlüssel auf die Koffer. :rolleyes:

Gruß
Klaus
 
qudo

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Am einfachsten geht es natürlich mit dem Originalschlüssel. Reinstecken und Schloss ziehen.
Hallo Bernd, das ging bei mir nicht so leicht.

Mein Schloß war mit einem Sperrplättchen arretiert, dass das herausziehen verhindert hat. Ich musste es mit einem spitzen Messer in das Schloss reindrücken, dann konnte ich das Schloß mit dem Finger herausdrücken.

Auf dem Foto siehst du das Sperrplättchen.

Der Gesamtaufwand für beide Koffer betrug 10 Minuten für das Schlösser ausbauen. http://www.12gs.de/ausbau.pdf
 

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qtreiber

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Hallo Bernd, das ging bei mir nicht so leicht.
....

Der Gesamtaufwand für beide Koffer betrug 10 Minuten für das Schlösser ausbauen.
aha. ;)
 
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das Schloss muss raus!

Am einfachsten geht es natürlich mit dem Originalschlüssel. Reinstecken und Schloss ziehen.

Das Schloss bekommt man aber auch raus in dem der Deckel auseinandergenommen wird. Schloss rausnehmen und auf den aktuellen Schlüssel anpassen.
Sagte ich was anderes?.... und ich hab noch Blättchen rumliegen.... und ein komplett neues Schloss !
 
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alles in allem dauert es pro Koffer 15 Minuten und wenn du Glück hast brauchst du keine neuen Blätchen da passen auch die alten.Der Koffer muß natürlich auf sein sonst geht nichts .Übrigens mein Händler wollte mr alles neu verkaufen und wollte 90€ dafür haben.Das wars dann für ihn.:)
 
qudo

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Hallo Thomas,

die Datei habe ich leider nicht mehr, aber ich habe die Fotos noch gefunden. Das müsste schon langen.

Wichtig ist das Sperrplättchen - falls vorhanden - mit einem spitzen Gegenstand zum Schloß drücken.
Das Schloß nur mit dem gesteckten Schlüssel herausziehen, ansonsten sausen dir die Plättchen um die Ohren. ;)

Die Bilder sind in der Reihenfolge der Bearbeitungsschritte angeordnet:

Klick mich und ich werde größer ;)

















Einbau in umgekehrter Reihenfolge ;)
 
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