HAG Dichtring wechseln

[MACHT]

Hallo

hat schon mal jemand den Wellendichtring im HAG gewechselt
ohne die große Zahnmutter zu lösen ?
In meinem HAG ist am Wellendichtring leichter Ölaustritt
und ich will ihn wechseln,
habe aber den passenden Zahnschlüssel nicht.
Da er orginal auch nur eingeschlagen wird,
wollte ich ihn mittels z.B.einschrauben von Spaxschrauben aushebeln.
Könnte das klappen,
oder ist das "Spielkram" und auch so nicht machbar.

Gruß aus dem Norden
Dirk

 

[juekl]

Wellendichtring

Hallo,
wenn das der ist den man sieht wenn das Rad runter ist, den bekommt man so raus.
Ich habe mir eine Vorrichtung gebastelt womit ich den Ring gleichmäßig reindrücken kann. Etwas Eisen, 2 Gewindestangen und ein Abwasserrohr.
Gruß Jürgen

 

[HansvomHahn]

Moien!!!

Solltest du den Simmering meinen, hab ihn unten angehängt, dann brauchst du eine Langnuß und den BMW-Spezialschlüssel 800irgendwas.

Gruß Hans

 

[Benno]

Solltest du den meinen, den Hans abgebildet hat, geht das nur mit dem passenden Zapfenschlüssel.

 

[R1F800]

Hallo

hat schon mal jemand den Wellendichtring im HAG gewechselt
ohne die große Zahnmutter zu lösen ?
In meinem HAG ist am Wellendichtring leichter Ölaustritt
und ich will ihn wechseln,
habe aber den passenden Zahnschlüssel nicht.
Da er orginal auch nur eingeschlagen wird,
wollte ich ihn mittels z.B.einschrauben von Spaxschrauben aushebeln.
Könnte das klappen,
oder ist das "Spielkram" und auch so nicht machbar.

Gruß aus dem Norden
Dirk

SPAX Schrauben aushebeln

Bau das HAG aus und bring es zu einer Fachwerkstatt sonst ist neben dem WDR auch noch der Sitz desselbigen hin.

 

[niwu]

Hi,
wenns der große Wedi ist klappt der Wechsel mit Spaxschrauben ohne Probleme.


http://www.powerboxer.de/4V-HAG-Grossen-Wellendichtring-wechseln.html

Gruß Andi

 

[GStatten]

Hi,
wenns der große Wedi ist klappt der Wechsel mit Spaxschrauben ohne Probleme.

Yep, geht wie beschrieben Kinderleicht!

 

[MACHT]

Hallo

Danke für die Beiträge.
Ist leider der innenliegende Wellendichtring zur Karrdanwelle.
Werde mir dann wohl mal so einen Zapfenschlüssel selber machen.

Gruß Dirk

 

[Förster]

Hallo

Danke für die Beiträge.
Ist leider der innenliegende Wellendichtring zur Karrdanwelle.
Werde mir dann wohl mal so einen Zapfenschlüssel selber machen.

Gruß Dirk

Hi,
Ich würde dann auch gleich das Lager hinter dem Wellendichtring wechseln, das wird dann sicher demnächst defekt. So wars bei mir.
Das Lager kostet ca. 50 Euro. Der Wellendichtring kostet ca. 20 Euro.
Am Besten du baust den Endantrieb raus und gehst damit zum Händler.
Dann kann der auch vermessen was los ist.
Hattest du evt. Spiel hinten?
Zwischen Wellendichtring und Lager ist ein Distanzstück, dass evt. angepasst werden muss.

Gruß Förster

Gruß Förster

 

[Förster]

Hi,
Ich würde dann auch gleich das Lager hinter dem Wellendichtring wechseln, das wird dann sicher demnächst defekt. So wars bei mir.
Das Lager kostet ca. 50 Euro. Der Wellendichtring kostet ca. 20 Euro.
Am Besten du baust den Endantrieb raus und gehst damit zum Händler.
Dann kann der auch vermessen was los ist.
Hattest du evt. Spiel hinten?
Zwischen Wellendichtring und Lager ist ein Distanzstück, dass evt. angepasst werden muss.

Gruß Förster

Gruß Förster

OK Sorry, ich war zu schnell, ich meinte auch den großen Wellendichtring...