Hilfe! Sitzbank -> Sattler

[fortunerider]

[FONT=&quot]Moin Moin liebe GS-Freunde!

Ich bin erst seit kurzem Besitzer einer F 800 GS und habe nun ein kleines Problem.
Viele Biker haben eher das Gegenteil davon.
Ich bin zu groß! Naja meine Beine sind zu lang.
Somit wenn ich auch meiner Maschine sitze bzw. fahre tut mir auf Deutsch gesagt der ARSCH weh !
Das rührt wohl daher das, wie gesagt, meine Beine so lang sind und der Kniewinkel nicht mehr stimmt. Und ich habe schon die hohe Rallybank drauf.
Jetzt ist mir die Idee gekommen einfach die Sitzbank etwas zu verbreitern um das Sitzgefühl etwas zu verbessern.[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot]Und nun die Frage an Euch macht das Sinn ? Wenn ja, welche Sattler sind im Umkreis von Hamburg zu empfehlen.[/FONT]

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[FONT=&quot]Mit freundlichen Grüßen
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Simon

 

[metlet2]

[FONT=&quot]Moin Moin liebe GS-Freunde!

Ich bin erst seit kurzem Besitzer einer F 800 GS und habe nun ein kleines Problem.
Viele Biker haben eher das Gegenteil davon.
Ich bin zu groß! Naja meine Beine sind zu lang.
Somit wenn ich auch meiner Maschine sitze bzw. fahre tut mir auf Deutsch gesagt der ARSCH weh !
[/FONT][FONT=&quot]
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Simon

das dir der Ar... weh tut ist generell ein Problem der F800GS daran haben hier viele zu knabbern

ich habe auch noch keine lösung gefunden , nach der Komfortsitzbank und ändern durch einen inkompetenten Sattler werde ich es mit der Airhawk Sitzauflage versuchen , komm ich da nicht auf kurvenreichen Bergstrassen zurecht werde ich wieder eine andere Sitzbank probieren

hilft alles nichts werde ich die F800GS wohl oder übel wieder verkaufen müssen , so kann ich jedenfalls nicht damit Fahren

Gruss franz

 

[Wanderratte]

schau mal hier, hab ich bisher immer empfohlen bekommen aus unserem Stammtisch und werde nun selbst meine dort machen lassen


http://www.alles-fuern-arsch.de/home/index.php

 

[Nordlicht]

Anderer Töff, gleiches Problem - ich hab meine GS bei einem Sattler aufpolstern lassen. Da, wenn wir ehrlich sind, diese aufgabe nicht unbedingt einen Atomphyiker benötigt, sindern ein "ganz normal begabter Sattler" vollkomen ausreicht, würde ich einfach mal in deiner Umgebung die gelben Seiten studieren. Wobei ich über den verlinkten Herrn bisher nur Gutes hörte. Ich selbst war bei www.sitzbankbezieher.de und bin nach mehr als 80.000km mit dem Sattel immer noch hochzufrieden mit der Arbeit!
Wer das herbrennen zum Ziel hat, wird beim Aufpolstern schnell mal das gefühl haben, er sitze nicht mehr IM sondern AUF dem Töff. Und das kostet anscheinend wertvolle Sekunden im kampf um die Pole.
Da ich diesen Krieg nicht führe, ist das Argument für mich nichtig. Ebenfalls habe ich mir mit niedrigeren Fusrasten mehr Platz ums Knie herum geschaffen. Als Vielfahrer ist mir das 1000mal wichtiger als die ultimative Schräglage.

 

[peter-k]

Ich bin zu groß! Naja meine Beine sind zu lang.
Somit wenn ich auch meiner Maschine sitze bzw. fahre tut mir auf Deutsch gesagt der ARSCH weh ! ... snip
Jetzt ist mir die Idee gekommen einfach die Sitzbank etwas zu verbreitern um das Sitzgefühl etwas zu verbessern.

Und zwar sollte die insgesamt breiter werden, nicht nur wo Deine Brötchen sind. Durch die verbreiterte Auflagefläche wird ein Teil des Gewichtes von den Oberschenkeln getragen, darum: Ja, sollte helfen.

Wieviel wiegst Du denn?

 

[peter-k]

snip ...
ich habe auch noch keine lösung gefunden , nach der Komfortsitzbank und ändern durch einen inkompetenten Sattler werde ich es mit der Airhawk Sitzauflage versuchen

Wenn Du Dir mal vorstellst wie man auf einem schlapp aufgepumpten Fußball sitzt, so ungefähr kannst Du Dir dann die Verbindung zum Fahrzeug vorstellen. Stichwort: Popometer.

 

[Paulie]

Moin!

So habe ich es gemacht:

http://www.f650.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=97317

Ich schließe mich meinem Vorredner an: Satteln ist keine Atomphysik, das sollte jeder Sattler beherrschen.

Gruß Paulie

 

[börndy]

Moin.
Versuch es mal beim Bernhard Schmidt
http://www.designwerkstatt-schmidt.de/
Der ist hier im Forum als "Motorradsitz" auch angemeldet.
Der arbeitet sehr schnell, sauber und günstig.
Ich habe bei ihm schon mehrere Bänke aufpolstern und neu beziehen lassen. War immer super.
Ruf ihn einfach an. Bestell ihm einen Gruß vom "Bernhard aus Garbsen" und sag das du über das GS-Forum zu ihm gekommen bist. Dann gibt es noch mal extra Rabatt.

Ich bin mit ihm übrigens nicht verwandt und habe auch sonst niGS davon - er macht einfach nur gute, günstige Arbeit

 

[fortunerider]

@ peter-k

Ich wiege ca. 90 Kg und bin um die 2m groß.

 

[Q-Tourer]

Solingen, Nideggen-Wollersheim, Hameln. Was so alles im Umkreis von Hamburg liegt.

[FONT="]Jetzt ist mir die Idee gekommen einfach die Sitzbank etwas zu verbreitern um das Sitzgefühl etwas zu verbessern.[/FONT]

[FONT="]Und nun die Frage an Euch macht das Sinn ?[/FONT]

[FONT=&quot]Grundsätzlich schon, aber hinsichtlich des Kniewinkels und langer Beine wäre nur ein weiteres Aufpolstern hilfreich.[/FONT]

Wenn ja, welche Sattler sind im Umkreis von Hamburg zu empfehlen.

Von Hamburg aus schnell zu erreichen: http://www.motorrad-sitzbank-kiel.de/

 

[Helm42]

Hallo an alle mit Sitzproblemen!
Dass ich meine F 650 GS bald nach Ankunft mit einer anderen Sitzbank ausstatten würde, war mir spätestens nach dem Lesen des 50 000 km-Dauertests im Tourenfahrer 3/2011 klar. Ich hatte schon auf meiner Honda CB 1300 auf Bagster-Sitzbank umgerüstet und da drauf noch eine Gel-Auflage liegen.

Am 7. Juli war's endlich soweit, dass ich meine GS abholen konnte - und tatsächlich tauchten die Schmerzen im Steißbein schon auf den ersten 100 km auf und die Rutscherei nach hinten und wieder vor auf der Sitzbank ging los.

Die Tester schreiben vom absoluten Schmerz-Ende nach der Umrüstung auf eine WÜDO-Sitzbank, aber ich habe eigentlich nur im f800gs-forum ein paar positive Beiträge darüber gefunden. Also rief ich bei der Firma an und bekam auch direkt Frau Wüstenhöfer ans Ohr, die mir die Abwicklung erklärte.

Dass Sitzbänke im Austausch umgearbeitet werden, stellt sich so dar:
Entweder man schickt seine eigene Originalsitzbank ein, die man nach geraumer Zeit umgearbeitet wieder zurück erhält. Das kam für mich nicht in Frage, denn neues Motorrad und gleich wieder ein paar Tage oder Wochen ohne Sitzbanik – näää!
Oder man lässt sich nach Vorkasse eine WÜDO-Bank schicken lassen, probiert sie aus und sendet bei Gefallen die eigene Sitzbank an WÜDO. In diesem Fall wird zusätzlich zum Sitzbankpreis ein Pfandgeld fällig, das nach Einsenden der eigenen Bank zurück überwiesen wird


Bei Nichtgefallen kann man die WÜDO-Sitzbank zurück schicken.. Im Falle des Nichtgefallens erhält man auch den Sitzbankpreis und das Pfand mit einem kleinen Abzug zurück.
Ist doch fair, fand ich.

Ich überwies also erst mal 568 € an WÜDO, die Bank war auch postwendend da. Eine 300 km-Tour am Stück auf der wirklich bequemen Sitzbank folgte - und der Schmerz blieb weg. Ich werde die WÜDO-Sitzbank behalten!
Alles in allem kostet die Bank von WÜDO 359 € - ein stolzer Preis. Auch das Pfand ist happig, aber das kriege ich ja zurück. Und hier hat sich in meinem Fall bestätigt, dass es am Ende oft preiswerter ist, gleich zum teuren Objekt zugreifen als erst den Umweg über 2 billige zu nehmen.

Für alle, die noch an Umrüstung denken, stelle ich mal Bilder der BMW- und der WÜDO-Bank nebeneinander hier rein, es ist leicht zu sehen, dass da nicht nur ein Umpolstern durchgeführt, sondern auch die Grundplatte erheblich verbreitert wurde. Darin dürfte WÜDO den Mitbewerbern voraus sein.

Links das Original, rechts das verbesserte WÜDO-Teil:

Gruß
von Helmut

 

[nordluecht]

Sattler ist fertig

so Junior : ich habe sie soeben vom Sattler abgeholt und bin mal ein paar Kurven gebrettert ( soweit es mit den 34 PS ging) :

Kein Vorutschen mehr, breitere und bequemere Sitzfläche, entspannter Kniewinkel, keine "verwarzte Optik" denn Originalbezug passte noch,
und Sitzhöhe von etwas unter 1 m ( mal sehen wie die bei der nächsten Inspektion Deinen Thron in die Werkstatt fahren)

Viel Spaß damit

 

[Motorradsitz]

Der Halter einer Kuh muss kein Bauer sein.
an dem Spruch ist was drann

 

[Vaterstettener]

Mir wurde heute BAGSTER vom empfohlen, um aus meiner 800GS endlich eine Maschine zu machen, die nicht nur bei Tagesetappen bis 300km Spaß macht.
Hat einer Erfahrung mit F 800 GS+ Bagster?
Gruß
Vaterstettener

 

[Q-otti]

Hallo!
War im Urlaub und entdecke den Beitrag erst jetzt.
Ich habe die Bagster Sitzbank drauf (habe ich so gebraucht gekauft) und sie gefällt mir optisch super. Leider ist sie komforttechnisch noch übler, als die originale Sitzbank. Ich habe meine beim Sattler umarbeiten lassen und nun passt´s super. Er hat das Gelpolster rausgemacht und die Form an die der BMW Komfortsitzbank angepasst. Eine weiche, dünne Oberschicht und nun ist gut. Mir tut der Ar... auch weh, wenn ich bei einem überlangen Film im ansonsten bequemen Kinosessel sitze - da darf der Allerwerteste auch mal nach drei, vier Stunden auf dem Mop nach einer Pause schreien.