Hinterrad ohne Wuchtgewichte??

Diskutiere Hinterrad ohne Wuchtgewichte?? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, letzte Woche war mein Reifenhändler ganz erstaunt. Mein Tourance EXP hatte nach 16000 km endgültig ausgedient und musste gewechselt werden...
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PitBremen

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Hallo,
letzte Woche war mein Reifenhändler ganz erstaunt. Mein Tourance EXP hatte nach 16000 km endgültig ausgedient und musste gewechselt werden.
Der Reifenhändler fand an der Felge jedoch keine Gewichte.
Bringt das Werk keine Gewichte an bzw. baut ungewuchtete Felgen ein??
Ein Vergleich mit zwei anderen GS zeigte ebenfalls keine Gewichte hinten ab Werk.
Kann da jemand Licht ins Dunkel bringen?

Danke
Gruß
Pit
 
libertine

libertine

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bist dir sicher das die dinger nicht einfach abgegangen sind ?
mir ist das schon passiert ... einmal hatte ich z.B. nur auf der linken seite welche drauf ... auf der rechten haben die dinger gefehlt aber man konnte sehen wo sie mal waren.
 
maxquer

maxquer

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Mein Tourance EXP hatte nach 16000 km endgültig ausgedient und musste gewechselt werden.
Bei mir waren ab Werk Wuchtgewichte dran. Aber sage mal, wie kriegt man denn 16000km mit einem Hinterradreifen hin? trägst Du das moped um die Kurve?

Gruß,
maxquer
 
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Bollo

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Bei mir waren ebenfalls welche dran.
Die Laufleistung kann ich allerdings auch nicht begreifen :gruebel:
Wobei der EXP ja vorne schon deutlich schneller verschleißt als hinten.
 
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PitBremen

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Hi,
dann müssten die Gewichte ja an mehreren Maschinen gleichzeitig abgefallen sein. Klebt die BMW mit Holzleim????
Wie man 16000 mit einem EXP fährt??? Keine Ahnung. Sind vorne und hinten nahezu gleichmässig runter.
Nein, ich trage das Möp nicht um die Kurve, der Angststreifen hat nur 3-4mm.
Kurven an sich sind hier oben aber selten, insbesondere wenn man nicht for Fun fährt, sondern von A nach B muss.
Daher ist der Hintere auch etwas eckig abgelaufen.
Wenn ich jetzt nur noch Kurven fahren würde, könnte ich die Reifen noch 5000km fahren:D
Gruß
Pit
 
libertine

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Hi,
dann müssten die Gewichte ja an mehreren Maschinen gleichzeitig abgefallen sein. Klebt die BMW mit Holzleim????
keine ahnung, ich hab sie gebraucht gekauft und das waren halt die normalen klebedinger wie sie jede werkstatt verwendet ...
 
B

Bollo

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Ich kriege diese Laufleistungen einfach nicht hin. Gegen Ende habe ich aber mittig immer noch was übrig,
bei uns gehts halt nicht soo viel gradeaus.

Hast Du Guss- oder Speichenräder? RDC?
Mein Zweitsatz wurde grade letzte Woche besohlt, da war einiges genau gegenüber des RDC-Sensors nötig ... da half auch kein matchen.
 
maclaro

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BMW klebt am Hinterrad erst ab einer Unwucht von 50 Gramm Gewichte. Alles darunter ist nicht relevant.

Ich habe gestern einen Satz Tourance next montiert. Die Unwucht am Hinterrad war kleiner 10 Gramm --> somit auch kein Gewicht. Am Vorderrad waren es ebenfalls nur 10 Gramm, die habe ich angebracht.

Also ruhig bleiben wenn mal nix am Hinterrad klebt :cool:

Viele Grüße,
maclaro
 
Alain

Alain

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Auch bei mir fehlen die Gewichte hinten.
Mein Reifenhändler hat bestätigt, das auch
andere GS so rumfahren.

Gruss, Alain

PS: Dunlop TR 91 seit ca 2Mm
 
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PitBremen

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Ich kriege diese Laufleistungen einfach nicht hin. Gegen Ende habe ich aber mittig immer noch was übrig,
bei uns gehts halt nicht soo viel gradeaus.

Hast Du Guss- oder Speichenräder? RDC?
Mein Zweitsatz wurde grade letzte Woche besohlt, da war einiges genau gegenüber des RDC-Sensors nötig ... da half auch kein matchen.
Guss mit RDC
 
HaJü

HaJü

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Guss mit RDC
Da brauchst Du im Normalfall 40g. Hatte schon 60 u. 70g drauf - je nach Reifen.

Einmal hatte sie die Felge an der Klebstelle nicht richtig gesäubert und dann noch die Gewichte 90° verkehrt rum geklebt. Beim Waschen einen Tag später sind die Gewichte weggeschwommen und lagen neben dem Rad :eekek:
 
maxp

maxp

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Hallo PitBremen!

Hatte auf meiner 2006er nach einem Reifenwechsel auch keine oben (allerdings vorne und mit Gussfelge). Der Monteur hatte mich damals extra darauf hingewiesen, dass aufgrund der geringen Unwucht keine Gewichte notwendig sind.

lg
maxp
 
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PitBremen

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Da brauchst Du im Normalfall 40g. Hatte schon 60 u. 70g drauf - je nach Reifen.

Einmal hatte sie die Felge an der Klebstelle nicht richtig gesäubert und dann noch die Gewichte 90° verkehrt rum geklebt. Beim Waschen einen Tag später sind die Gewichte weggeschwommen und lagen neben dem Rad :eekek:
Passt. Der neue EXP hat hinten 40g
Gruß
Pit
 
Hanns

Hanns

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Also, bei mir waren auch keinerlei Gewichte dran, hab jetzt einen neuen Reifen rauf setzen lassen, Zitat Mechaniker: Felge würde ich beanstanden, Unwucht ohne Ende. Er bekam es gerade noch einmal hin..............

Gruß Hans
 
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PitBremen

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Hallo,
da stellt man sich die Frage ob so eine ungewuchtete Felge irgendeine Auswirkung auf das HAG hat nach xtausend Kilometern.
Gruß
Pit
 
Roter Oktober

Roter Oktober

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Hallo,
da stellt man sich die Frage ob so eine ungewuchtete Felge irgendeine Auswirkung auf das HAG hat nach xtausend Kilometern.
Gruß
Pit
Wo steht das immer Gewichte an der Felge kleben müssen, es kann genauso gut sein, das Wuchten hin und wieder nicht nötig ist. Ein Rad das rund läuft hat natürlich auch ein gutes Kama für das HAG :cool:
 
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Gast20919

Gast
Fragt mal euren Reifenmonteur ob er MATCHEN kann/macht dann schaut er zwar komisch =Arbeit

dann braucht man zu 99% keine Gewichte und hat keine Unwucht .

Da steht alles zum Lesen reifen Matchen
 
Roter Oktober

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Fragt mal euren Reifenmonteur ob er MATCHEN kann/macht dann schaut er zwar komisch =Arbeit

dann braucht man zu 99% keine Gewichte und hat keine Unwucht .

Da steht alles zum Lesen reifen Matchen

Was aber schwierig ist bei RDC, dadurch hat Dias Rad von vornherein eine Unwucht, da hilft nur ein Reifen mit einer eben so derben Unwucht und das ist bei den heutigen ausgereiften Produktionstechniken eher selten. Bei uns in der NL drehen (Matchen) sie bis sie die beste Posi gefunden haben.
 
G

Gast20919

Gast
Was aber schwierig ist bei RDC, dadurch hat Dias Rad von vornherein eine Unwucht, da hilft nur ein Reifen mit einer eben so derben Unwucht und das ist bei den heutigen ausgereiften Produktionstechniken eher selten. Bei uns in der NL drehen (Matchen) sie bis sie die beste Posi gefunden haben.
Stimmt, dann bleibt eben 1 Gewicht against RDC für immer dran !
 
HaJü

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Fragt mal euren Reifenmonteur ob er MATCHEN kann/macht dann schaut er zwar komisch =Arbeit

dann braucht man zu 99% keine Gewichte und hat keine Unwucht .
.....
Wag ich aber mit RDC stark zu bezweifeln (s. Roten Oktober)! Ohne siehts anders aus.
 
Thema:

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