Hinterradabdeckung, Spritzschtz demontage

[eolith]

Hi,

bei mir kommt jetzt die Hinterradabdeckung runter.
Wie bekomme ich die lange Führungshüllse runter bzw. muss anstelle dieser eine andere Schraube rein?

Was mache ich mit den anderen zwei Gewindelöcher? Am liebsten würde ich dort Gummi-Propfen reinstecken, nur wo bekomme ich die her? Oder eine bessere Idee?

Grüße

Attila d.H.

 

[WW-Klaus]

Hallo Attila,

ich habe einfach die Schrauben (samt Führungshülse) wieder dort reingeschraubt, wo sie vorher waren. Sieht zwar von ganz nah nicht ganz überzeugend aus, aber so bleiben die Gewinde (für späteren Rückbau wg. Verkauf) wenigstens sauber.

Gruß aus dem Westerwald
Klaus

 

[Seegockel]

Hallo Attila,

in der Bucht oder im einschlägigen Zubehörhandel gibt's Edelstahl-Bleche, die anstelle des Spritzschutzes angeschraubt werden können und die sehen überzeugender aus als zwei nackte Schrauben.


Viele Grüße aus dem Süden

 

[eolith]

Hallo Attila,

in der Bucht oder im einschlägigen Zubehörhandel gibt's Edelstahl-Bleche, die anstelle des Spritzschutzes angeschraubt werden können und die sehen überzeugender aus als zwei nackte Schrauben.


Viele Grüße aus dem Süden

Kennst Du was genaures?

Grüße aus UF

 

[Seegockel]

Du hast eine PN.


Viele Grüsse

 

[multitank]

... gibst du in der Bucht "Freier Blick" ein und folgendes wirst du sehen.

Es gibt auch noch 2 weitere Varianten, allerdings für die 1150GS.

Wohlgemerkt, die Angebote stammen nicht von mir , ich bin nur grad selbst auf der Suche.

Gruß
Rainer

 

[peter-k]

Ist das wirklcih schoener?

 

[multitank]

...das Kunststoffteil finde ich ganz gut, die Edelstahlausführungen sehen auch für mich zu verspielt aus.

Mein Geschmack!

Gruß
Rainer

 

[Seegockel]

Erlaubt ist was gefällt

Ist wie alles Geschmacksache - nicht jeder mag z. B. einen gelaserten Kühlerschutz ...

Es gibt bei TT auch eine wesentlich günstigere Alternative, aber generell sollte gelten: Erlaubt ist was gefällt. Ob's MIR gefällt steht ja wieder auf einem ganz anderen Blatt Papier.


Viele Grüße aus dem Süden

 

[multitank]

... RISCHDISCH ...

 

[eolith]

In der Tat, das Plastik-Teil gefällt mir auch bessert.

Ich hab TT einmal angefragt ob es das Teil auch ohne Logo gibt, mal schauen was die Jungs sagen!

Genau so ist mir noch immer unklar wie diese Abstandshülse ab geht! In der anleitung geht es nicht hervor bzw. da steht auch noch man solle den Bremssattel demontieren evtl. kommt dann da noch einmal eine Schreube zum vorschein!

Grüße

Attila d.H.

 

[B.E.P.]

hi,
der hintere bremssattel ist mit 2 schrauben befestigt, wenn du die hintere rausschrubst fällt dir der abstandshalter schon entgegen. (ist blos ein stehbolzen an einer kleinen platte die durch die bremssattelschraube gehalten wird.) ich hab mit das teil von tt gekauft sieht auch nicht so schlecht aus und für 10€

 

[eolith]

hi,
der hintere bremssattel ist mit 2 schrauben befestigt, wenn du die hintere rausschrubst fällt dir der abstandshalter schon entgegen. (ist blos ein stehbolzen an einer kleinen platte die durch die bremssattelschraube gehalten wird.) ich hab mit das teil von tt gekauft sieht auch nicht so schlecht aus und für 10€

Hi B.E.P.,

ahhhhhh jetzt machts klick! Dank Dir!

Grüße

Attila .d.H.

 

[B.E.P.]

Hi B.E.P.,

ahhhhhh jetzt machts klick! Dank Dir!

Grüße

Attila .d.H.

kein Problem, kannat ja mal bescheid sagen ob bei dir schraubensicherung an der bremssattelschraube dran war.Bei mir nicht.

 

[Wümmy]

Hallo B.E.P.

Bei meiner 07 ner GSA war keine Schraubensicherung dran.


Habe den Spritzschutz auch demontiert und die Löcher durch M6x10 V2A Halbrundtorxschrauben dichtgemacht.

Gruß Michi

 

[WW-Klaus]

Hallo,

jetzt habt ihr mich auf eine Idee gebracht: Am schönsten finde ich die Lösung ohne Blechle UND ohne Stehbolzen, also einfach Löcher durch Halbrundtorxschrauben schließen.

Danke für den Tip!

Sacht
Klaus

 

[B.E.P.]

macht 10€ plus porto und versand 5,95
bitte überweisen sie 15,95 an MICH

 

[Wienerwilhelm]

Guten Morgen,

Seid Ihr sicher, daß Ihr durch diese Veränderung nicht die Zulassung verliert?
Sind diese Schrauben zugelassen? Habt Ihr das geänderte Gesamtgewicht des Motorrades beim TÜV eintragen und bewilligen lassen?
Ironiemodus aus!

 

[WW-Klaus]

ABE

(Fast) ganz ohne Ironie:

Ein Möppi mit deutscher KBA-Zulassung verliert durch diese schwerwiegende, die Sicherheit und den Kulturstatus des Abendlandes gefährdende Veränderung tatsächlich seine ABE, da im deutschen Zulassungsrecht ein Höchstabstand des Spritzschutzes vom Boden (heißt auf Beamtendeutsch aber anders) vorgeschrieben ist.
Die EU-Zulassung sieht eine solch ungemein wichtige Regelung nicht mehr vor; und da seit der 1150er die GSen nach EU-Recht zugelassen sind, ist hier auch kein Spritzschutz mehr vorgeschrieben. (Hat aber sowieso kaum noch nen TÜVler interessiert.) Also: Wech damit!
Zum Gewichtsausgleich seien einige zusätzliche Eiskugeln empfohlen!

Gruß aus dem Westerwald
Klaus