"hölländische Verladung" - wer verlädt so

Diskutiere "hölländische Verladung" - wer verlädt so im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; eigentlich ohne Worte, aber wer transportiert den so? kann mir bei der (wahrscheinlichen) Fahrstrecke schon einiges vorstelen, - Gesehen am...
ChiemgauQtreiber

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eigentlich ohne Worte,
aber wer transportiert den so?


kann mir bei der (wahrscheinlichen) Fahrstrecke schon einiges vorstelen,
- Gesehen am Irschenberg, somit Ziel Alpen (mindestens),
- Gesamtfahrstrecke ca. 800 - 1000 km ...
- abgestützt auf dem Seitenständer, :eek:

wenn der nachgibt - was ich mir durchaus vorstellen kann, (wenn der über 1000 km immer wieder Schläge auf den selbigen bekommt, dafür glaube ich ist der nicht konstruiert :rolleyes:
dann kippt die ganze Chose auf die Seite, oder?
 
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Nordlicht

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Der Seitenständer ist unproblematisch. Auch auf dem Autozug wird so verladen. Auf vielen Fähren etc. Das Dreieck STrasse - STänder - Motorrad ist stabil, wenn es gut abgespannt ist.
Aber was ich für wenig hilfreich erachte ist das ABspannen am jeweils anderen Motorrad. Nach innnen hin ist keine der beiden Maschinen am Boden fixiert. Dadurch geht in meinen Augen die Stabilität flöten. Es fehlt also eine Verzurrung zum Boden.
 
ChiemgauQtreiber

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Der Seitenständer ist unproblematisch. Auch auf dem Autozug wird so verladen. Auf vielen Fähren etc.
aber auf der Bahn und auf der Fähre hats ja wohl weniger Straßenschäde etc. die den Anhänger/den Seitenständer durch Stöße belasten, oder:rolleyes:

und wenn das so i.O. wäre, warum verzurren dann alle aufwendig im "senkrechten", wenns reicht die Möppis einfach auf den Seitenständer zuu stellen:confused::rolleyes:
Aber was ich für wenig hilfreich erachte ist das ABspannen am jeweils anderen Motorrad. Nach innnen hin ist keine der beiden Maschinen am Boden fixiert. Dadurch geht in meinen Augen die Stabilität flöten. Es fehlt also eine Verzurrung zum Boden.
also wenn der mal ne heftige linkskurve fahren muß (Plötzliches Ausweichen z.B. ) dann fürchte ich auch, daß das ev. "überkippt"
 
palmstrollo

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Der Seitenständer ist unproblematisch. Auch auf dem Autozug wird so verladen. ...
Auf "meinem" Autozug wurden die Mopeds zwar durch uns auf dem Seitenständer abgestellt (weil gefordert), beim Abspannung durch das DB-Personal wurden die Seitenständer jedoch entlastet.
 
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Auf "meinem" Autozug wurden die Mopeds zwar durch uns auf dem Seitenständer abgestellt (weil gefordert), beim Abspannung durch das DB-Personal wurden die Seitenständer jedoch entlastet.
OK, das war bei mir (Lörrach - HH) anders. Wird also unterschiedlich gehandhabt. Bei mir war der Seitenständer belastet, aber durch die Abspannung stabilisiert.
 
Dutchgit

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Das kennzeichen auf den anhaenger ist ein Hollandisches ausfuhr/export kennzeichen.
Die sind wahrscheinlich aufm weg zur Polen/Tsechien/usw.

Aufm zweiten blick doch nicht. Anhaenger unter 750 kg Zgg haben kein eigenes kennzeichen und fuhren das kennzeichen vom zugfahrzeug in weiss mit schwarzen schrift.
Da gibts vielen deppen die so verladen, die haben einfach 0 ahnung.
 
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GSfrie

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Hallo,

also zur holländischen Verladung: ich habe auch schon mal gesehen, dass einer sein Motorrad
auch auch dem Seitenständer stehend in einem Transporter verzurrt hat. Konnte das zwar auch
nicht so ganz verstehen, aber dem Anschein nach stand das Mopped recht stabil.
 
balu67

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Moin,

nicht nur die Holländer sind verrückt, in anderen Ländern gibt es auch verrücktes...................
 

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Junge! :D

Wenn das die Rennleitung sieht... :eek: :o

Stimmt, der Kollege hatte kein Helm auf :D

Ist nur die Frage wer hier die (höhere) Strafe erhält :confused:
Der PKW-Fahrer, oder der "blinde Passagier" ???

Diese unglückliche Aktion ist uns vor Jahren auf der Rückseise aus den Alpen passiert.............. :rolleyes:

Er war innerhalb einer Baustelle längerse Zeit Stau,
der "blinde Passagier" steigt aus Blödsinn auf > und die Reise ging weiter.........
aber ohne dass es der vordere Fahre bemerkt hatte :eek:

Nunja, die nächste Raststätte war halt "unsere" !!!!!!!!!
 
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Na mit Helm wäre es gemäß der vielen europäischen Neuregelungen vielleicht sogar noch legal gewesen....
 
Uli G.

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Man sollte vllt auch etwas differenzieren, was für Motorräder so transportiert werden können. Harley Bigtwins habe ich so schon häufig transportiert. Deren weit ausladende Seitenständer (was anderes haben sie eh nicht) kümmert die Belastung nicht und man hat das Moped, mit zwei Riemen an der bis auf Block zusammengezurrten Gabel, Vorderrad ggn. die Ladebordwand, sehr stabil zum Transport stehen.

Grüße
Uli
 
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