Ich bin neu und traurig

[Pistenmädel]

Guten Tag Leute.
Erstmal zu mir, bin 48, weiblich, komme aus Ludwigshafen am Rhein und habe eigentlich Japaner gefahren.
Nun kam ich dazu eine Woche ne RT 900 zu fahren und war begeistert.
Ich dachte nie, das die doch so handlich und "leicht" zu fahren ist.
Ich selbst habe Probleme mit den Händen und mir wurde méine V-Strom "zu schwer".
Also macht ich mich auf die Suche und fand ne GS 1100 mit Unfallschaden.
Die habe ich noch nicht wieder aufgebaut, aber zwischenzeitlich Probegefahren und stellte fest, mit Bauj. 96 ist die mir auch zu "schwer". Ich kann dies nicht anders erklären. Also muss die GS wieder weg, so wie sie ist und sparen ist angesagt, für ne RT.

Gruß Pistenmädel

 

[kurvenfreak]

900er RT

Ich glaube gelesen zu haben, daß es die 900er RT aber nur als Polizeimaschinen gibt. Das wird dann schwer, so eine aufzutreiben.

 

[Rubbercowgirl]

Willkommen hier,

oder meinst de einr R90RT? Die kann ich mir leichter vorstellen - also gewichtstechnisch. Wie mein Vorredner schon schreibt sind die R900RT wohl nur im Polizeieinsatz im Dienst. Es gab aber auch mal eine R850RT - baugleich mit der R1100RT.

Wäre mal neugierig was du jetzt genau suchst.

 

[GStatten]

Moin und herzlich willkommen hier!
Das mit der GS ist schade, aber die wirst Du schon wieder verkaufen können, schau dich doch mal nach `ner R850R um, die ist handlich und hat eine geringe Sitzhöhe. RT 850 oder 900 sind sehr selten, Gewichtsmäßig aber wie die RT 1100, und davon gibts viele, gute Angebote!
Ich bin mal `ne Saison RT 1100 gefahren, meine GS finde ich aber handlicher.....

 

[Pistenmädel]

Danke für das Willkommen, ja es war so eine Bunte RT 900.

Ich werde mal die RT´s durchprobieren, da es mir auch um die Kraft "ziehen" Kupplung, Bremse geht. Das mit der Sitzhöhe ist ein kleines Problem den ich bin nur 1.80 groß .
Und ab einem gewissen Alter hat man seine Zipperlein, vorallem wenn man Sport getrieben hat. Heute weis ich Sport ist Mord und Volkssport ist Massenmord .
Die Ideen hier werde ich aber aufgreifen und ausprobieren.
Muss nun mal meinen Bruder Überreden, desen Q allerdings sein Heiligtum ist, das ich die auch mal fahr. RT 1200 R glaube ich. Sorry wenn ich mich manchmal in den Bezeichnungen vertue.
Ich habe aber festgestellt, hier bin ich gut aufgehoben, den hier schreiben Menschen.

Gruß Pistenmädel

 

[Crespo]

... den hier schreiben Menschen.

Da wär ich mir hier nicht immer so sicher

Warum eigentlich RT ?

Wie wär es mit ner nackischen R ?
Die wiegt deutlich weniger, gab es auch als R850R und R1100R (sowie auch aktueller R1150R und R1200R).

Gut, bei 1.80 wäre vielleicht ne GS besser.

Ach ja, herzlichen Gruss an den Rhein

 

[Rubbercowgirl]

Hi Pistenmädel,

meinst du soeine?
http://www.polizei.hessen.de/icc/in...uTem=bff71055-bb1d-50f1-2860-72700266cb59.htm

PS: wie heißt du eigentlich wirklich

 

[Muecke73]

Herzlich Willkommen im Forum

naja mit 1,80m ist es natürlich schwierig ein geeignetes Mopped zu finden probiere eine 12ooer GS oder wirklich die R machen beide spass und
sind viel leichter...

 

[kurvenfreak]

Ich habe aber festgestellt, hier bin ich gut aufgehoben, den hier schreiben Menschen.

Gruß Pistenmädel

Na. Das liest man doch gerne mal

 

[Affenzahn]

Auch von mir noch ein herzliches Willkommen

 

[kps]

Guten Tag Leute.
Erstmal zu mir, bin 48, weiblich, komme aus Ludwigshafen am Rhein und habe eigentlich Japaner gefahren.
Nun kam ich dazu eine Woche ne RT 900 zu fahren und war begeistert.
Ich dachte nie, das die doch so handlich und "leicht" zu fahren ist.
Ich selbst habe Probleme mit den Händen und mir wurde méine V-Strom "zu schwer".
Also macht ich mich auf die Suche und fand ne GS 1100 mit Unfallschaden.
Die habe ich noch nicht wieder aufgebaut, aber zwischenzeitlich Probegefahren und stellte fest, mit Bauj. 96 ist die mir auch zu "schwer". Ich kann dies nicht anders erklären. Also muss die GS wieder weg, so wie sie ist und sparen ist angesagt, für ne RT.

Gruß Pistenmädel

O H N E W O R T E

 

[kurvenfreak]

O H N E W O R T E

Was soll denn das.
Wenn Du uns nichts zu sagen hast mach Deinen Rechner aus und leg Dich wieder hin.

 

[Pistenmädel]

Hi Pistenmädel,

meinst du soeine?
http://www.polizei.hessen.de/icc/in...uTem=bff71055-bb1d-50f1-2860-72700266cb59.htm

PS: wie heißt du eigentlich wirklich

Hallo: die linke auf dem Bild. Geniales Mopped und ohne Angst vor Radarkontrollen

Richtig: Esther

Gruß

 

[Feldjäger]

Ich find den gut ...

O H N E W O R T E

 

[kps]

Guten Tag Leute.
Erstmal zu mir, bin 48, weiblich, komme aus Ludwigshafen am Rhein und habe eigentlich Japaner gefahren.
Nun kam ich dazu eine Woche ne RT 900 zu fahren und war begeistert.
Ich dachte nie, das die doch so handlich und "leicht" zu fahren ist.
Ich selbst habe Probleme mit den Händen und mir wurde méine V-Strom "zu schwer".
Also macht ich mich auf die Suche und fand ne GS 1100 mit Unfallschaden.
Die habe ich noch nicht wieder aufgebaut, aber zwischenzeitlich Probegefahren und stellte fest, mit Bauj. 96 ist die mir auch zu "schwer". Ich kann dies nicht anders erklären. Also muss die GS wieder weg, so wie sie ist und sparen ist angesagt, für ne RT.

Gruß Pistenmädel

Was soll denn das.
Wenn Du uns nichts zu sagen hast mach Deinen Rechner aus und leg Dich wieder hin.

Jupp mach ich.

 

[teileklaus]

Hallo junge Frau willkommen erstmal,
das ist wohl ein Schnellschuss geworden, da fürchte ich wird das mit einer RT genauso falsch laufen!
Wenn sowohl das Gewicht, als auch die Stehhöhe Handling nicht passt, würde ich allerfreundlichst doch mal eine F 800 bitten anzuschauen und vor allem zu fahren.
Wenn es nicht am Geld hängen würde, was ich mal vermute, wenn eine(r) eine Unfallmaschine günstig kauft und selbst aufbauen will,
dann bietet sich eine 20 kg leichtere R1200R an, die man auch mit einer Scheibe ausrüsten kann.
Dann passt auch wenigstens das Gewicht und die Höhe besser.