Inspektionskosten

Diskutiere Inspektionskosten im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Nach der Einfahrkontrolle haben inzwischen sicher schon einige eine Inspektion (10.000 km und mehr) durchführen lassen. Wie hoch waren die Kosten?
Ballerjürgen

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R1200 GS LC und Andere
Nach der Einfahrkontrolle haben inzwischen sicher schon einige eine Inspektion (10.000 km und mehr) durchführen lassen. Wie hoch waren die Kosten?
 
Ballerjürgen

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Immer noch keiner die 10.000 Km voll gemacht?
 
fmantek

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Es gibt schon einen Thread zu Inspektionskosten für die normale 1200er. Ich glaube kaum, das sich die Preise da gross was tun. Alles was ich Dir aus meiner Erfahrung sagen kann, ist: rufe mehrere Händler an im Umkreis. Ich habe Angebote von 499 Euro bis 334 Euro für die gleiche Arbeit im Umkreis von 25km bekommen, alles BMW Vertragshändler (für 10.000km und jahresinspektion zusammen, bringe Öl selber mit).

Frank
 
N

Neytro

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Bei Kilometerstand 11.127 Km

- inkl. Öl & Filter
- Bremsflüssigkeit vorn & hinten
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Kosta-Quanta: 331,12€

Grüße, Thorben
 
gstein

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- inkl. Öl & Filter
- Bremsflüssigkeit vorn & hinten
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- inkl. Leihmaschiene für den Tag.

Kosta-Quanta: 331,12€

Grüße, Thorben
Warun wurde die Bremsflüssigkeit gewechselt? Sollte eigendlich 2 Jahre halten.
 
Ballerjürgen

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R1200 GS LC und Andere
Mein Händler wechselt die auch einmal jährlich, aber er fragt dich vorher ob du das möchtest.
 
G

gsfan007

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heute rechnung gekriegt 1000er inspektion:
1 x ölfilter
0,3 ltr. getriebeöl
11 AW
macht zusammen 99,55.- incl.märchensteuer
das motoröl selber wurde ja wie berichtet nicht berechnet
 
S

schipper

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R100GS 89-05 144tkm Biene Maja (schwarz gelb), R1200GS 06-13 102tkm gelb, nun R1200GS LC 13-? Rot
Mein Händler wechselt die auch einmal jährlich, aber er fragt dich vorher ob du das möchtest.
p
Neytros LC ist aber bestimmt noch kein Jahr alt......

Händler, die jährlich wechseln machen Umsatzmaximierung. Da wäre ich vorsichtig.
 
D

DRose

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Mit Umbau linker Handgriff (ca.74€) auf Standard ohne Steuerrad insgesamt 286€. (inkl. Öl)
 
Gustl-BMW

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vorher R 1150 GS Bj. 2003; R 1200 GS LC Bj.2013 Unfall ( 25500km ), jetzt BMW R 1200 GS LC Bj. 2014
Hallo Gs`ler, :cool::cool:
Bei Kilometerstand 10.202 Km

- Öl mitgebracht
- Ölfilter mit Dichtring
- Altölentsorgung
- Arbeitszeit
- Leihmaschiene für den Tag umsonst

Kosta-Quanta: 79,47€

Gruß Gustl-BMW
 
Gustl-BMW

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vorher R 1150 GS Bj. 2003; R 1200 GS LC Bj.2013 Unfall ( 25500km ), jetzt BMW R 1200 GS LC Bj. 2014
Hallo Midnightsun,

ja klar, war das bei einen BMW Vertragpartner !!!!
Und mit der Kontrolle, was alles bei einen 10.000km( kleiner ) Kundendienst gemacht wird !!!
Ventile werden erst beim 20.000km (gr. KD.) gemacht, laut meinen :) !!!
Durchgeführt bei R 1200 GS LC Bj. 2013 !!!!

Gruß

Gustl-BMW
 
QVIENNA

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Hallo Gs`ler, :cool::cool:
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- Öl mitgebracht
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- Altölentsorgung
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Kosta-Quanta: 79,47€

Gruß Gustl-BMW
du treibst die werkstatt noch in den ruin... :-)
 
moldo29

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R1300GS Trophy, und einige weitere Spielzeuge.....
200-230 Euronen ist doch ok finde ich. Da gibt es echt teurere Bikes, besser gesagt Bikes die deutlich teurere Inspektionen brauchen.
 
oerst

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Oder öfter... Honda alle 6000 und ähnlicher Preis...
 
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Serviceintervalle

Sorry falls das hier nicht reinpasst.
Kurze Zwischenfrage. Hat jemand eine brauchbare Auflistung der Serviceintervalle der K50 mit Beschrieb was gemacht wird.
Selber gefunden und für das bisher aussagekräftigste befunden habe ich diese Seite hier.
A&S BMW Motorcycles ::: BMW Motorcycle Service and Maintenance Schedules

Aber ich schäme mich, mir von meiner lieben Frau erklären lassen zu müssen, was da auf dem Programm steht.
Bei der GSF stand das ganz einfach im Handbuch, das vermisse ich bei BMW.

Edit: Guten Morgen
 
T

Toef

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Oder öfter... Honda alle 6000 und ähnlicher Preis...
Das ist Humbug. Die Inspektionsintervalle sind Modellabhängig und nur die älteren Baujahre haben noch 6000er Intervalle. Und auch da gibt es bsp. für meine CB1000R bei 6000Km nur eine Durchsicht ohne Ölwechsel. Kosten: 70-80€.
 
oerst

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Hi Toef,

Durchsicht ist auch Inspektion...

Wenn Du nur die 'Ölwechsel' als Inspektion siehst, dann klar, muss man bei Honda nicht so häufig hin.
Aber durch die Durchsicht von Kurbelgehäuseentlüftung, Bremsflüssigkeit, Bremsbeläge und Kupplungsflüssigkeit für 80€ um dann bei 12000 noch die 250€ incl. Ölwechsel,etc. draufzulegen.. ist dann m.E. vergleichbar mit den Preisen bei BMW.

Ich schrieb 'alle' 6000, nicht, dass die 6000er so viel kostet.
Ich meinte damit, dass die Kosten für Inspektion m.E. ähnlich sind, man bei Honda nur alle 6000 hin muss.

Meine 30000er kostete z.B. auch nur 64€. Aber bis dahin hatte ich schon 5 Inspektionen vorher. Bei BMW nur 3.

Zu machen ist aber ähnliches und ich denke auch ähnliche Gesamtkosten....


War vielleicht etwas missverständlich....
Oerst
 
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