Kopfweh: R1150GS behalten oder wechseln auf F800GS?

Diskutiere Kopfweh: R1150GS behalten oder wechseln auf F800GS? im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Seit heute habe ich ein echtes Problem: Mein Kumpel verkauft seine super ausgestattete 2008er F800GS und ich bin beim Ueberlegen, ob ich sie...
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Seit heute habe ich ein echtes Problem:
Mein Kumpel verkauft seine super ausgestattete 2008er F800GS und ich bin beim Ueberlegen, ob ich sie kaufen soll. Momentan fahre ich eine 2002er R1150GS, mit der ich top zufrieden bin, aber das Ding ist halt richtig schwer und nichts fuer die Stadt bei hiesigen Temperaturen um die 35 Grad.
Preise sind in diesem Fall nicht relevant, da eh kein Vergleich mit D moeglich ist.
Fahrtechnisch und von der Zuverlaessigkeit gesehen, soll ich wechseln?
 
Zörnie

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Fahr doch die F ein paar Kilometer und entscheide dann.

Grüße
Steffen
 
DeHess

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Was ist Dir mehr wert: Kette oder Kardan?
 
Larsi

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ziemlich individuelle entscheidung ...

für mich ist klar: ich will boxer fahren.
daher kommen die 800er nicht in frage.
 
Wuschel

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Hallo,
Behalte die 1150 GS!!!
Ich habe vor geraumer Zeit einen ähnlichen Fehler begangen. Nur das ich damals ne 1100GS gegen eine Suzuki V-Strom getauscht habe.
Nie wieder Kette!!! Wenn Du einmal den Boxer gewöhnt bist, wird er Dir fehlen.
Ich Fahre jetz letzten endes wieder eine 1200 GS...

Gruß
Wuschel
 
AmperTiger

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Was ist Dir mehr wert: Kette oder Kardan?
ich denke nicht die Art des Endantriebes macht die Entscheidung schwer.
die Frage dürfte eher Boxer oder Twin; leichter und geländegängiger oder schwerer und gemütlicher lauten. Am schönsten wäre halt ein Boxer mit Kettenantrieb ;)
 
Adventure-Ost

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Hallo,
kommt drauf an wo Du mehr fährst... für den Alltag und der Stadt ist die 800F besser, da 50kg leichter und besser im Handling. Der Boxer spielt seine Stärke eigentlich nur auf der Langstrecke mit Sozia und Gepäck voll aus. Gegenüber meiner GSA1200 fährt sich meine 600-er Transalp wie ein Fahrrad, ist deshalb bei mir im "Regionalverkehr" und bei Solo-Unternehmen auf schwierigem Geläuf, immer die 1.Wahl. Und alle 2 Jahre Kettenkit wechseln, erledige ich in 1 Stunde...
MfG
Peter
 
DeHess

DeHess

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Yepp, d'accord :)

ich denke nicht die Art des Endantriebes macht die Entscheidung schwer.
die Frage dürfte eher Boxer oder Twin; leichter und geländegängiger oder schwerer und gemütlicher lauten. Am schönsten wäre halt ein Boxer mit Kettenantrieb ;)
 
Gifty

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Ich fahre auch eine 1150 GS und um nichts in der Welt würde ich sie eintauschen! Daneben habe ich noch eine RT zum reisen zu zweit, aber meine 1150 liebe ich über alles! Nun schon 10 Jahre und über 110000km.:o Auch im Stadtverkehr und gerade da wo man mit ihr so schön schaltfaul fahren kann, möchte ich auch nicht tauschen. Da sche..... doch auf die 50 kg, die merkt man eh nicht mehr wenn die Fuhre erst ein mal am rollen ist. Aber ich wünsche dir eine schlaflose Nacht für die RICHTIGE Entscheidung! :angel:
 
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Das Problem ist, dass ich meine 1150er liebe und eigentlich nichts zu bemaengeln habe. Vom Gewicht und der Fussheizung mal abgesehen, wobei das Geblaese der 800er in der Stadt auch dauernd laeuft.
Die 800er hatte ich damals fuer meinen Kumpel gekauft und ueberfuehrt. Die ersten 100km nach Kauf war ich nicht so begeistert, aber am naechsten Tag war ich sie offensichtlich gewoehnt und hatte eine supertolle kurvige Heimfahrt und einen Heidenspass damit.
Am liebsten haette ich beide, aber da gaebs ne Verwarnung vom langhaarigen General.
 
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Das was Dein Herz begehrt (Bauchgefühl) kann Dich nicht täuschen;) Einfach darauf vertrauen und gut iss...

Gruß
Berthold
 
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behalte Deine alte. Mit der bist Du glücklich, das wirst Du mit der 800er niemals vergleichbar. Ich hatte die mal als Ersatz. Mein Gott, was war ich froh, als die wieder weg war
 
gstreiberstgt

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Das was Dein Herz begehrt (Bauchgefühl) kann Dich nicht täuschen;) Einfach darauf vertrauen und gut iss...

Gruß
Berthold
hallo,

genauso schaut es aus.ich hatte auch die qual der wahl...so ungefähr wie du auch:die neue 1200 gs k50 probe gefahren!total und sofort begeistert gewesen.auch mit bmw super einig gewesen,was die inzahlungsnahme und nachlass betrifft.
eine woche lang...+ und -...ja und nein...meine berta (ADV) gegen abgespecktes material ,obwohl saugeil!kopfzerbrechen ohne ende.gestern,aufgrund der arbeit...habe ich es nicht zum unterschriftsreifen termin geschafft.und soll ich dir was sagen???auf dem weg nach hause,mit meiner berta,war mir auf einmal sonnenklar:
berta bleibt bis zur neuen ADV im stall!obwohl die neue k50 ,eigentlich emotional...mir echt zu schaffen gemacht hat!
nun,wird meine berta nochmal ein weiteres jahr bei mir bleiben,obwohl ich schon einiges probegefahren habe!ich denke,so wie beiker schreibt...ist es auch mein bauchgefühl gewesen,dass gesagt hat:"warte bis zur neuen adv".wenn es diese dann nicht sein sollte...hol ich mir auf jeden fall die "normale 1200 gs k50"!

ich wünsche dir trozdem,viel glück..für deine richtige entscheidung.auch mein langhaariger feldwebel,ist schier verzweifelt an mir...wegen dem ständigen kopfzerbrechen :timebomb:.

gruss alex
 
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Mein Tipp, 1150er behalten, 800er anschaffen und General abschaffen.:p
Schließlich muß man Prioritäten setzen.

Nun mal im ernst, du kennst ja Fahrverhalten und die Vor- u. Nachteile beider Moppeds und willst jetzt hier unsere Meinungen hören.
Meine Meinung ist: Wenn ich zwischen 1150er und 800er entscheiden müßte, wäre in D ganz klar pro 1150er; je nachdem wo (Klimaverhältnisse, Verwendungszweck, Straßenzustände) du dich aufhällst, könnte aber das Pendel deutlich Richtung 800er ausschlagen.
So, nun viel Spaß bei deinen weiteren Überlegungen.

35 Grad ? Wie geil ist das denn, bei uns soll der Winter noch mindestens eine Woche bleiben.
 
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R1150GS, Triumph Tiger 800 XCX, Yamaha NMax
Anscheinend kannst Du mein Kopfweh gut nachvollziehen.
Das bisschen Verstand sagt mir ja, alles beim Alten zu belassen. Einfacher und billiger.
Und trotzdem......

hallo,

genauso schaut es aus.ich hatte auch die qual der wahl...so ungefähr wie du auch:die neue 1200 gs k50 probe gefahren!total und sofort begeistert gewesen.auch mit bmw super einig gewesen,was die inzahlungsnahme und nachlass betrifft.
eine woche lang...+ und -...ja und nein...meine berta (ADV) gegen abgespecktes material ,obwohl saugeil!kopfzerbrechen ohne ende.gestern,aufgrund der arbeit...habe ich es nicht zum unterschriftsreifen termin geschafft.und soll ich dir was sagen???auf dem weg nach hause,mit meiner berta,war mir auf einmal sonnenklar:
berta bleibt bis zur neuen ADV im stall!obwohl die neue k50 ,eigentlich emotional...mir echt zu schaffen gemacht hat!
nun,wird meine berta nochmal ein weiteres jahr bei mir bleiben,obwohl ich schon einiges probegefahren habe!ich denke,so wie beiker schreibt...ist es auch mein bauchgefühl gewesen,dass gesagt hat:"warte bis zur neuen adv".wenn es diese dann nicht sein sollte...hol ich mir auf jeden fall die "normale 1200 gs k50"!

ich wünsche dir trozdem,viel glück..für deine richtige entscheidung.auch mein langhaariger feldwebel,ist schier verzweifelt an mir...wegen dem ständigen kopfzerbrechen :timebomb:.

gruss alex
 
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Anscheinend kannst Du mein Kopfweh gut nachvollziehen.
Das bisschen Verstand sagt mir ja, alles beim Alten zu belassen. Einfacher und billiger.
Und trotzdem......
UND TROZDEM..beschäftigt dich dieses thema pausenlos und immer wieder.ich weiß ...ich weiß:D
 
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Mein Tipp, 1150er behalten, 800er anschaffen und General abschaffen.:p
Schließlich muß man Prioritäten setzen.
hahaha, rein wirtschaftlich gesehen meinst Du.
Somit hast Du mir noch n Problem fuer ne schlaflose Nacht aufgehalst


je nachdem wo (Klimaverhältnisse, Verwendungszweck, Straßenzustände) du dich aufhällst, könnte aber das Pendel deutlich Richtung 800er ausschlagen.

35 Grad ? Wie geil ist das denn, bei uns soll der Winter noch mindestens eine Woche bleiben.
richtig erkannt....
heute wars bewoelkt und trotzdem 37.... schwitz, macht selbst in Meshklamotten kaum noch Spass.
Hab die heutige Ausfahrt auf den kuehlen (26Grad )Tagesanbruch gelegt und war zum Mittagessen (beim General) wieder daheim.

- - - Aktualisiert - - -

UND TROZDEM..beschäftigt dich dieses thema pausenlos und immer wieder.ich weiß ...ich weiß:D
wer hat Dir das verraten? ;)
 
Storm

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Hallo 555,

jetzt mal nen Tipp von jemanden, welcher weder die eine noch die andere Maschine gefahren ist, also frei von Gegenargumenten für die eine oder andere. "Don't touch a running system!" Wenn du hier im Forum nach ner Meinung fragst kannst du m.E. von der 800er nicht gänzlich überzeugt sein. Es spielt sicherlich die Bindung zu deiner jetzigen Q mit rein. Vllt ist es auch nur der Wunsch nach etwas, was man nicht hast. Aber wenn die erste Freude erstmal verflogen ist und du merkst was dir fehlt, wird es dir bei jeder Fahrt fehlen und du beißt dich in den A...

Also behalte und erfreue dich an dem was du hast! ;)
 
Thema:

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