Kosten für die 10000km Inspektion

[KiJu]

Hallo
Weiß jemand was die 10000er Inspektion für die GS Adv. kostet?
MfG
KiJu

 

[gsklaus]

hi
bei und ca. 350€.
wird ebeb fast alles gemacht. ciao
klaus

 

[Biting Cock]

Hallo Leute,

ich finde diese Debatte hoch interessant, hatte ich doch bisher den Eindruck, das ich der einzige bin der sich Gedanken über die meiner Ansicht nach viel zu hohen Preise von Inspektionen, Ersatzteilen und Zubehör macht.

Man muss sich nur mal die Frage stellen wie lange man Arbeiten muß, um sich 2 Stunden Arbeit eines BMW Monteurs kaufen zu können. Wohlgemert der Schrauber bekommt von der Kohle am wenigsten, bei Hammer in Mönchengladbach streichen sie lt. Rheinischer Post (Tageszeitung) den Jungs sogar das Urlaubs und Weihnachtsgeld.

Ich habe aus Anlass einer 20.000 Inspektionsrechnung von 330 € für die 650er meiner Frau gesagt, das BMW angesichts steigender Arbeitslosigkeit und zurückgehender Löhne und Gehälter fleissig an dem Ast sägt auf dem sie selber sitzen. Die Antwort "unsere Klieentel wäre ja eine ganz andere, bei denen stellt sich das Problem nicht " hat mir nur die Zornesröte ins Geicht getrieben.

Aber die Jungs kommen über kurz oder lang auch wieder auf den Boden der Tatsachen zurück, denn soviele Ärzte , Anwälte oder Motorradfahrende Manager gibt es nicht von denen BMW oder deren Händler und NL leben können.

Nun, BMW ist innovativ und Baut gute Motorräder.auch deshalb gebe ich die Hoffnung nicht auf dass mittelfristig wieder Vernunft und Augenmass bei BMW einkeheren, weil ich numal gerne BMW fahre und auch bereit bin, wohlgemerkt angemssene Preise zu bezahlen.

Jedoch gibt es auch bei mir Grenzen die mich vielleicht auch mal bei einem Japser vorbeischaueen lassen, denn ich bin nicht bereit auf Dauer weiterhin die o. g. Preise für schicke Ausstellungsräume und ähnlichen Schnickschnack zu bezahlen.

Gruß Ingo

 

[GS Tina]

hi
bei und ca. 350€.
wird ebeb fast alles gemacht. ciao
klaus

Dann hast Du noch keine 40.000 gemacht. :shock:

Soweit ich mich erinnern kann war die 10t und 30t Insp. um die 250,-€, aber das regional stark schwankend. Entscheidend ist der Preis für die AW, da sollte man echt rumfahren und nachhorchen. Mein Erfahrungsdelta ist ca. 3,00€ pro AW. :shock:

 

[BMW-Max]

Hallo Kiju!

Hier eine Übersicht derInspektionskosten meiner Adventure:

1000 Km 227,24 Euro

10000 Km 170,31 Euro Öl selbst mitgebracht

20000 Km 219,92 Euro Öl selbst mitgebracht

30000 Km 112,54 Euro Öl zu Hause gewechselt

40000 Km 222,67 Euro inkl. Bremsflüssigkeitswechsel
im Radkreis und Wechsel des
Kraftstoffilters. Öl selbst
gewechselt.


Wie man an meinen Inspektionskosten sehen kann, muß es nicht unbedingt teurer sein, einen " guten Geschmack " zu haben.

Man muß nur eine Werkstatt finden, die auf die Wünsche seiner Kunden
eingeht.

Bei mir sieht das so aus, dass ich sämtliche Ölwechsel in Eigenregie durchführe sowie alle laut Inspektionsplan vorgeschriebenen Arbeiten erledige, für die man nicht unbedingt eine Werkstatt braucht.

Ventilspiel, Synchronisation, Auslesen des Fehlerspeichers sowie alle sicherheitsrelevanten Arbeiten werden von der Werkstatt erledigt.

Das Wichtigste ist der Stempel im Serviceheft ( für eventuelle Garantieansprüche ).

Sollte der Ein oder Andere kein Schrauber sein genügt es schon, alle Öle
bzw. benötigten Ersatzteile ( Zündkerzen, Luftfilter, Ölfilter und Bremsbeläge) selbst mitzubringen, da kann man richtig sparen.

Eine gute Adresse für wirklich preiswerte Verschleißteile namhafter Hersteller ist Sabine unter www.ks-parts.de

Gruß aus Bayern
BMW - Max

 

[BMW-Max]

Hallo Ingo!

Das mit den Japanern würde ich mir an deiner Stelle nochmal überlegen.

Erstens sind deren Inspektionskosten auch nicht preiswerter als bei BMW und zweitens sind die Inspektionsintervalle für viele Modelle bei 6000 Km
( BMW 10000 Km ) angesetzt.

Also ist es unterm Strich billiger, eine teure BMW zu fahren ( von den Ersatzteilpreisen mal ganz abgesehen ).

Gruß aus Bayern
BMW - Max

 

[TKM]

10.000 Kundendienst

(Sorry, falsche Baustelle - R1200GS, hab zu spät gesehen, dass die 1150 gemeint ist)

Aber vielleicht ist das Umfrageergebnis (2004) im Vergleich ja doch interessant?!:

 

[einstein]

Einer der Gruende, warum ich mich fuer die 1150GS entschieden habe, war, dass die gruendsaetzliche Technologie (Motor, Getriebe) so alt ist, dass sie wohl schon die Arche Noah angetrieben hat. Da bin ich noch Herr der Technik und nicht der Technik hilflos ausgeliefert. Entsprechend kann ich vieles selbst machen, was bei einem 4-Zylinder Jap Bike mit Wasserkuehlung nicht ganz so einfach ist. Fuer meine 10K Inspektion (nur wegen Garantie in der Werkstatt machen lassen) habe ich ganze EURO 85 bezahlt (Oel selbst mitgebracht), habe allerdings eine halben Tag opfern muessen um den 'Mechniker' zu zeigen, wie man Ventile richtig einstellt. Nach der Garantie werde ich bis auf die Servo unterstuetzte ABS Bremse alles selber machen. Bei der 12GS ist das, 'dank' CAN Bus, aber evtl. nicht mehr ganz so einfach.

 

[Peter]

Hi Einstein,
das mit dem Can Bus darfst du wirklich nicht so eng sehen.
Der Insp. Aufwand ist genauso hoch wie bei deiner 1150er.
Ich habe hier im Forum irgendwo die Arbeit meiner 20000 Inspektion
beschrieben. Da brauchte ich nicht länger dafür wie für meine 1100 GS.
Peter

 

[Andy HN]

hi
bei und ca. 350€.
wird ebeb fast alles gemacht. ciao
klaus

Dann hast Du noch keine 40.000 gemacht. :shock:

Soweit ich mich erinnern kann war die 10t und 30t Insp. um die 250,-€, aber das regional stark schwankend. Entscheidend ist der Preis für die AW, da sollte man echt rumfahren und nachhorchen. Mein Erfahrungsdelta ist ca. 3,00€ pro AW. :shock:

Habe gerade mal meine 20000er Rechnung gezückt.
6,35 Euro/AW.Sollte mal ne andere Werkstatt suchen, oder?
Als BMW- Neuling war ich nach der Inspektion etwas geschockt, zumal mir der sagte, man müßte die 20000er Inspektion und die Jahresinspektion machen.Stimmt das? Ich dachte entweder-oder.Nun eine kleine Zusammenfassung:
20.000 Inspektion+
Jahresinspektion+
zusätzlich Bremsbeläge vorn u. hinten erneuern(da ich in Urlaub fuhr und die alten ziemlich runter waren)+
einen Verschließbaren Öleinfülldeckel (28,-Euro)

Endsumme: 904,80 Euro
Das bei einem Motorrad Bj. 5/2003
Der begründete es mit dem hohen Aufwand derWartung der ABS- Bremsanlage.Ich bin leider kein Schrauber und kann dies schlecht beurteilen.Da ich noch Werksgarantie habe, mußte ich eben in die Vertragswerkstatt. In Zukunft werde ich mir einen freien Schrauberladen suchen.

Viele sagten mir BMW sei in der Anschaffung etwas teurer, dafür bei der Unterhaltung günstiger als andere.Meine Yamaha hat bei 40000 damals nicht mal die Hälfte gekostet.
Über Eure Meinungen diesbezüglich würde ich mich freuen.
Danke im vorraus

 

[BMW-Max]

Hallo Andy!

In einer Apotheke hättest du auch nicht mehr bezahlt :shock: .

Im Ernst: Von dieser Rechnung würde ich eine Kopie an BMW schicken mit der Bitte um Aufklärung.

So einen hohen Betrag für eine 20000er Inspektion habe ich noch nie gesehen, der dürfte reif sein fürs Guiness Buch.

Auch wenn der komplette Bremsflüssigkeitsservice ( ca. 200 Euro ) und die Bremsbeläge ( ca. 180 Euro ) beinhaltet waren, hast du für meine Begriffe 250 - 300 Euro zu viel bezahlt.

Hier noch ein Link, wo du vergleichen kannst :

http://www.biker-travel.de/wartung.htm

Gruß aus Bayern
BMW - Max

 

[Andy HN]

Hallo Andy!

In einer Apotheke hättest du auch nicht mehr bezahlt :shock: .

Im Ernst: Von dieser Rechnung würde ich eine Kopie an BMW schicken mit der Bitte um Aufklärung.

So einen hohen Betrag für eine 20000er Inspektion habe ich noch nie gesehen, der dürfte reif sein fürs Guiness Buch.

Auch wenn der komplette Bremsflüssigkeitsservice ( ca. 200 Euro ) und die Bremsbeläge ( ca. 180 Euro ) beinhaltet waren, hast du für meine Begriffe 250 - 300 Euro zu viel bezahlt.

Hier noch ein Link, wo du vergleichen kannst :

http://www.biker-travel.de/wartung.htm

Gruß aus Bayern
BMW - Max

Hallo Max,
danke für Deine Anregungen, habe beides veranlasst.
Bei Biker-travel habe ich bestimmt den highscore erreicht.
An BMW habe ich gerade geschrieben. Mal abwarten , was die zurückschreiben.Ich halt Euch auf dem laufenden.

 

[GS Tina]

Habe gerade mal meine 20000er Rechnung gezückt.
6,35 Euro/AW.Sollte mal ne andere Werkstatt suchen, oder?
Als BMW- Neuling war ich nach der Inspektion etwas geschockt, zumal mir der sagte, man müßte die 20000er Inspektion und die Jahresinspektion machen.Stimmt das? Ich dachte entweder-oder.Nun eine kleine Zusammenfassung:
20.000 Inspektion+
Jahresinspektion+
zusätzlich Bremsbeläge vorn u. hinten erneuern(da ich in Urlaub fuhr und die alten ziemlich runter waren)+
einen Verschließbaren Öleinfülldeckel (28,-Euro)

Endsumme: 904,80 Euro
Das bei einem Motorrad Bj. 5/2003
Der begründete es mit dem hohen Aufwand derWartung der ABS- Bremsanlage.Ich bin leider kein Schrauber und kann dies schlecht beurteilen.Da ich noch Werksgarantie habe, mußte ich eben in die Vertragswerkstatt. In Zukunft werde ich mir einen freien Schrauberladen suchen.

Viele sagten mir BMW sei in der Anschaffung etwas teurer, dafür bei der Unterhaltung günstiger als andere.Meine Yamaha hat bei 40000 damals nicht mal die Hälfte gekostet.
Über Eure Meinungen diesbezüglich würde ich mich freuen.
Danke im vorraus

Hi Andreas,

sind 6,35 die AW mit oder ohne MWST? Meine 20.000 Insp war wohl in 2003 mit 332 eher ein Schnäppchen ok 18€ für Getriebeöl kommen noch hinzu. Da I-ABS hat einen höheren arbeitsaufwand und wird wie die Kupplung separat berechnet. Ich habs nicht, nurs normale ABS. Allerdings war die AW mit 4,31 o.MWST ein absoluter Dumpingpreis. Leider gibt es diesen Händler nicht mehr.
die 40.000 wo zu der 20.000 noch der Kraftstofffilter hinzukommt und noch ein paar zusätzliche Teile lag ich nun bei 465€ die AW ist nun bei 5,95 und die ist immer noch der preiswerteste wohl in meiner Gegend. Die 30000 insp. lag bei mir bei 208.30€ letztes Jahr ohne den Jahresservice, da der bei mir nur alle 2 Jahre greift.

Zu diskutieren ist natürlich nun was ist nun der Jahresservice und was die Inspektion?!?!?!?

 

[Schneuzer]

Hallo
zusammen
Ja ja die Inspektionskosten,zum Vergleich sind die Preise von BMW noch human. :?
Mein Kumpel muss für seine Triumph Speed Triple (20.000tder)rund 750€ berappen. :twisted:
Da werden z.b.alle Schläuche (Kühlung etc.)erneuert.
Wie schon erwähnt an meine kommt auch nur die Werkstatt z.b bei Erneuerung der Bremsflüssigkeit, und Ventilspiel ran.
Gruß
Schneuzer

 

[Ron]

@Andy: welchen Kilometerstand hattes Du denn? Kann es sein, daß
Inspektion und Pflegedienst zusammen gemacht wurden?
Ansonsten ist der Preis absolut nicht nachvollzhiehbar.

Gruß Ron

 

[Andy HN]

@Andy: welchen Kilometerstand hattes Du denn? Kann es sein, daß
Inspektion und Pflegedienst zusammen gemacht wurden?
Ansonsten ist der Preis absolut nicht nachvollzhiehbar.

Gruß Ron

Hallo Ron,
laut meines musste bei meinem Fahrzeug beim km- Stand 19511
die 20000er Inspektion und der Jahresservice gemacht werden.Aber das eine schließt ja fast das andere vom Aufwand ein.Laut des Werkstattleiters wurde der Preis mit dem hohen Aufwand der Wartung von Bremsanlage mit ABS begründet. Sei es ,wie es will, mir erscheint der Preis ziemlich übertrieben. Ich werde mir für die Zukunft eine günstigere Wekstatt . Ich hab ja nun mal BMW angeschrieben. Mal sehen, wie die sich äußern.

@Tina
Die 6,35 Euro/AW sind ohne Mwst.

 

[GS Günni]

... also ich habe (allerdings zusätzlichen, jährlichen Pflegedienst) 345.-€ hingelegt. Ist nicht wenig, aber dafür ist alles durchgeführt worden u. neu eingestellt. Läuft noch besser wie vorher.

Gruß

Günni

 

[cut1983]

So, werde diesen Fred nochmal kurz durchstarten:
Habe die 30000er fällig, also nur Pflegedienst und hab heute mal Termin klar gemacht, Kostenpunkt soll bei 370€ liegen sofern alles in Ordnung ist, wenn was gewechselt werden muss dem entsprechend mehr (logisch)
Ist der Preis jetzt in Ordnung oder nicht?
Und: Welches Material müsste man selbst mitbringen zu dem Pflegedienst? Und wieviel gibt das dann wirklich aus?
Bzw: Weiß vielleicht jemand eine "günstige" Werkstätte in Kärnten?
Danke schonmal und lg
Manuel

 

[KlausisGS76]

Pflegedienst und dann 370 euro ?
Bekommste da ne Alte mit die Du xxx kannst ?

Überlege doch mal was 4 l Öl und ein Filter kosten. Und nur für diesen dämlichen Stempel soviel Kohle ?

 

[cut1983]

Naja, ein bischen mehr wird ja schon gemacht, wenn auch nicht viel (Serviceheft weiß genaueres)
die 370 sind natürlich der Preis FÜR den Pflegedienst...