KTM 990 Adventure jetzt mit ABS

[MP]

Moin, moin,

die neue KTM 990 Adventure hat jetzt elektronische Einspritzung, geregelten Kat und ABS. Jetzt gibt's ja eigentlich keinen Grund mehr, eine GS zu fahren! Oder vielleicht doch? :twisted:

guckst Du hier: http://www.ktm.at/DE/models_8989.asp?id_seiten=8989

 

[xs111]

Es gibt doch einen Grund:

Sie hat keinen Kardan!!

 

[MP]

Es gibt doch einen Grund:

Sie hat keinen Kardan!!

Ich hätte Haus und Hof verwettet, dass das Argument als erstes kommt

Aber Du hast natürlich vollkommen recht 8)

 

[shorty]

dem schließe ich mich als ex LC8 und noch EXC treiber an...
wer einmal ´ne GS hat, der ist eben voll auf droge :P

...und gegen die HP...sorry ihr ösis...no chance...

 

[Doc]

Hör mal shorty,
wenn Du denn wirklich schon 98 und noch nicht zu wackelig zum Besteigen Deiner Extrem-Q bist , dann kann ich mir bei meinem zarten, und vorsichtshalber mal hier verschwiegenen Alter, ja noch Hoffnung auf viele, ja geradezu vieeeeeeeeele Jahre kradeln machen!
Nichts für ungut;
Gruß,
Doc

 

[einstein]

Hör mal shorty,
wenn Du denn wirklich schon 98 und noch nicht zu wackelig zum Besteigen Deiner Extrem-Q bist , dann kann ich mir bei meinem zarten, und vorsichtshalber mal hier verschwiegenen Alter, ja noch Hoffnung auf viele, ja geradezu vieeeeeeeeele Jahre kradeln machen!
Nichts für ungut;
Gruß,
Doc

Die 98 koennten echt sein. :shock: Der Mensch schrumpft bekanntlich im Alter und Shorty behauptet nur 1,63 m lang zu sein ... :P

 

[einstein]

Moin, moin,

die neue KTM 990 Adventure hat jetzt elektronische Einspritzung, geregelten Kat und ABS. ...

Weisst Du was das Teil kostet? :?:

 

[shorty]

Hör mal shorty,
wenn Du denn wirklich schon 98 und noch nicht zu wackelig zum Besteigen Deiner Extrem-Q bist , dann kann ich mir bei meinem zarten, und vorsichtshalber mal hier verschwiegenen Alter, ja noch Hoffnung auf viele, ja geradezu vieeeeeeeeele Jahre kradeln machen!
Nichts für ungut;
Gruß,
Doc

Die 98 koennten echt sein. :shock: Der Mensch schrumpft bekanntlich im Alter und Shorty behauptet nur 1,63 m lang zu sein ... :P

wartet nur ab...bald bin ich

und wenn noch mal einer über meine größe lästert, dann.....

 

[einstein]

wartet nur ab...bald bin ich

und wenn noch mal einer über meine größe lästert, dann.....

Is' ja schon gut ... hab' nur die von Dir bereitgestellten Daten (Alter & Groesse) versucht in einen logischen Zusammenhang zu bringen ... :P

grins....wer topt 1,63....und der bock ist mein spielzeug...

...wo shorty drann steht- ist auch shorty drauf...

Dachte immer Du sitzt auf dem Bild auf dem Moped. Jetzt ist mir aber klar, dass sich 1,63 m auf die Beinlaenge bezieht und Du hinter dem Mopped kniest. Sorry ...






***Jetztaberduckundweg***

 

[shorty]

grins....habe gerade festgestellt, das 100 jährige gar kein alter mehr eingeben können...da kommt doch lapidar die meldung, das man ein alter unter 100 eingeben soll..:-)

ok...ok.. 8)......hab´s gelöscht....jetzt alle zufrieden?

 

[Wuffi]

Zitat von Shorty

...und gegen die HP...sorry ihr ösis...no chance... [/quote]


Das entspricht doch genau dem berühmten Vergleich von Äpfeln und
Birnen.......
Grüße

 

[pascal]

Servus Wuffi,

glaube, er hat wohl eher auf die 950 Super Enduro angespielt.

Zitat motorradonline: "Prototypen haben im Rahmen der German-Cross-Country-Meisterschaft schon einige Rennen bestritten – und lagen regelmäßig hinter der HP2."

Viele Grüße, Pascal

 

[Wuffi]

Das wär was anderes, gegangen ist es aber um die Adventure!
Wie dem auch sei
Grüße

 

[Ulf]

Es gibt doch einen Grund:

Sie hat keinen Kardan!!

Tja, dafür hat die KTM ein kleines, leichtes, wartungsarmes, wenig Strom verbrauchendes, zuverlässiges, leistungsfähiges Magnetventil-ABS. Alles Attribute, welche nicht auf das ABS III zutreffen.

Außerdem haben wirklich gute Fahrwerke aus Gewichtsgründen keinen Kardan :P

Ulf

 

[Arab Rider]

So Ihr Buben,
da zeigt einer die neue KTM und schon gehts los: Ösis gegen Deutsche, Junge gegen Alte, Große gegen Kleine, Kardan-Anhänger gegen Kettenfans. BMW-Fahren ist halt eine Glaubensfrage, ähnlich wie bei den Harley-Fahrern. Macht richtig Spaß, hier aus der Ferne Eurer Diskussion zu folgen!
Ganz ehrlich, rein äußerlich unterscheidet sich die KTM 990 nicht von den Reiskochern und ab 50 lässt man sich auf so einem Ding ganz einfach ncht mehr blicken, sondern tourt mit der Q 12 über Landstraßen und ab und zu durchs Gelände - so einfach ist das! Wenn überhaupt, dann tausche ich meine Kuh höchstens gegen einen Cruiser oder ein Naked Bike ein (und auch dann nur mit Kardan!).
Gruß aus Bolivien!
Martin

 

[Ulf]

Ösis gegen Deutsche

Meinen Pass hat mir eine deutsche Behörde ausgestellt 8) auch wenn ich in Graz wohne.

Mein persönlicher Eindruck ist, daß so mancher BMW Fahrer sich ganz tierisch was drauf einbildet, eine BMW zu fahren. Ich denke: es kochen alle (auch BMW!) nur mit Wasser, und wirklich schlechte Motorräder gibt es kaum noch -- aus Japan und Europa jedenfalls nicht.

Ulf

 

[advi]

Bei allem was gut und recht ist, das Einzige Problem an der neuen 990er ist, das die S Version kein ABS hat.

Wenn ich so lese, dass bei der HP2 doch einige Kardangetriebe Öl verloren haben und es deswegen Ausfälle gab, ist mir Kette lieber.

Und die Ketten heutzutage sind nicht sooo schlecht.

 

[Peter]

Hi advi,
wusste gar nicht dass du hier im Forum bist.
Muss da mal den Forumsrat anrufen,
ob ein Ausschluss der hier befindlichen LC8ler
rechtlich möglich ist.
Peter

 

[advi]

Buuuh :P
habe zwar nicht so viele BMWs wie Du, aber immerhin eine.
Während Du bei unserem LC8 Treff ja herzlich willkommen warst

 

[Wolfgang]

Tja, dafür hat die KTM ein kleines, leichtes, wartungsarmes, wenig Strom verbrauchendes, zuverlässiges, leistungsfähiges Magnetventil-ABS. Alles Attribute, welche nicht auf das ABS III zutreffen.

Und das kommt von BOSCH !!!

.... Ich verrat aber jetzt nicht, wo ich arbeite... :roll: