Kühlerschutz

Diskutiere Kühlerschutz im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Gibt es einen Kühlerschutz auch orig. BMW für die R 1200 GS oder muß man so einen Schutz bei einem Zubehörgeschäft - Wunderlich kaufen. Gruß Gerhard
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Oxygen

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Jun 24, 2007
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Gibt es einen Kühlerschutz auch orig. BMW für die R 1200 GS oder muß man so einen Schutz bei einem Zubehörgeschäft - Wunderlich kaufen.

Gruß
Gerhard
 
wko

wko

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Ich glaube so einen Schutz gibt es nur bei den üblichen Verdächtigen. Aber mal ne andere Frage: Was hast du vor ? Ich habe mir jetzt auch schon ältere GS bezüglich des Kühlers angeschaut, die alle keinen Schutz hatten und der Kühler war okay.
In einen Fred über das Trainig im BMW Park wurde auch erwähnt, das die Instructoren so einen Schutz nicht so toll finden,weil,... müsste jetzt nachlesen.

Liebe Grüsse
Wolfgang
 
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eolith

Gast
Hier der Link bzgl. Trainer-Statement:
http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=12218

Ich hab meinen wieder runter gemacht. Netter Nebeneffekt, heut 37 Grad 6 Balken ohne 5 Balken Öl-Temp. Alle die ich bis jetzt gesehen habe sind entweder a) zu groß das die fetten Brumer trotztdem duch kommen, c) haben zu kleine Löcher bzw. zuviel Material um die Löcher, d) haben sogar gebogene Blechleiste die als Abweiser rausgebogen werden.

Hab meinen bei Ebay bezogen. Die kleinen Ficher kommen trozdem und die fetten Brummer verstopfen die Löcher und Kühlen tut er auch nicht mehr richtig.

Les Dir auch mal den Artikel druch:
http://www.powerboxer.de/index.php?option=com_content&task=view&id=139&Itemid=149

Ich persönlich habe keinen mehr drauf und mit dem Hochdruckreiniger bekomme ich meinen Ölküher auch wieder tiefen rein sauber.

Einziges Problem was bleibt, ist der Steinschlag aber wo sollen die her kommen? Ich hette noch keinen!

Grüße

Attila
 
qtreiber

qtreiber

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Moin,

ein Ölkühlerschutzgitter macht nur aus optischen Gründen sinn. Wenns gefällt, bitte.

Ich hatte noch nie so ein Teil montiert und auch noch nie einen Kühlerschaden durch "dicke Brummer" oder Steine. Einige Meter bin ich dabei schon gefahren.

Das Säubern der Ölkühlerrippen geht seit vielen Jahren sehr gut mit dem Hochdruckreiniger.

Gruß
 
T

ThorstenQ

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R1200GS
Moin,

das die Öltemp höher als normal wird konnte ich noch nicht beobachten.

Ich habe mir aus dem Baumarkt Alu-Streckmetall besorgt. Ist ca. 40x30 cm. Mit der Blechschere ein Stück abgeschnitten, so das es von oberhalb des Kühlers, senkrecht vor den Waben, und wieder unterhalb des Kühlers reicht. Links und Rechts ein normalen Kabelbinder drum, und fertig ist's. Es soll auch temp.-beständige Kabelbinder geben, mit den stinknormalen gibts aber auch keine Probleme.

Aus dem Rest habe ich mir dann noch für die Seitencover was geschnitzt, damit die schwarzen Löcher, wo man direkt auf den Tank guckt, weg sind.

Quanta kosta: ~7€ und 2 Bier in der Garage :cool:

...weil: Ich wollte den schwarzen Kühler nicht sehen, einen Sinn macht es natürlich nicht. Unbedingt das Streckmetall aus Alu nehmen, das normale aus Eisen rostet wie blöd.

Gruß
 
qtreiber

qtreiber

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Moin
ThorstenQ said:
...weil: Ich wollte den schwarzen Kühler nicht sehen, ...
OK :)

ThorstenQ said:
Quanta kosta: ~7€ und 2 Bier in der Garage :cool:
die "zwei Bier in der Garage" sind das beste Argument. ;)

Gruß
 
gerd_

gerd_

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Hi
Gegen was hilft dieser Schutz? Ziegelsteine fliegen doch sicher nicht so hoch und für alles Andere ist die Maschenweite "etwas" gross. Oder ist es doch eher eine Kühlerdeko? :-)
gerd
 
MrFreak

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Apr 16, 2007
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hab keine GS mehr ;-)
gerd_ said:
Hi
Gegen was hilft dieser Schutz? Ziegelsteine fliegen doch sicher nicht so hoch und für alles Andere ist die Maschenweite "etwas" gross. Oder ist es doch eher eine Kühlerdeko? :-)
gerd
Es fliegen zwar keine Ziegelsteine in der Gegend rum, Steine aber schon.
Einen Schutz oder so hab ich bisher nicht drauf.
Wir waren gestern in ner Gruppe unterwegs und mussten ein Stück über frisch gestreuten Rollsplitt.
Das Moped vor mir hat ordentlich mit Steinen geschmissen.
Da ich zu dicht drauf war, hab ich das halt gemerkt.
Passiert ist zum Glück aber anscheinend nichts. :rolleyes:
 
nypdcollector

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May 3, 2006
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qtreiber said:
Das Säubern der Ölkühlerrippen geht seit vielen Jahren sehr gut mit dem Hochdruckreiniger.
Genau dafür habe ich den Kühlerschutz drauf. Der Druck des Hochdruckreinigers kann deutlich grössere Schäden an den feinen Kühlrippen auslösen, als auch die grössten Insektenbrummer.
 
gerd_

gerd_

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Apr 17, 2004
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Hi
Also wenn der gezeigte Kühlerschutz gegen Rollsplitt hilft wird bei Euch eine andere Körnung verwendet als bei uns.
Bitte nicht missverstehen. Ich hab' auch ein Gitter drin. Dieses aber relativ feinmaschig damit sich die dicken Brummer zerlegen. Abbürsten reicht da im Normalfall. Der Hochdruckreinger kommt selten zum Einsatz.
Splitt würde es wohl auch fangen und wenn (falls!) mal ein dickerer Stein kommen sollte und nicht auf die Lampe trifft :-), dann wird das Gitter grössere Schäden sicher verhindern weil es eben relativ dicht und steif ist und die Aufschlagwucht auf eine grössere Fläche verteilt.
Laserschneiden könnte ich auch. Somit wäre ein "Dekogitter" kein Problem aber in meinen Augen nicht zielführend.
Doch das ist ja nicht unbedingt der Sinn von Zubehör. 90% dienen ohnehin der Gewinnstreben des Verkäufers :-). Wenn's der Verschönerung dienen soll.......
gerd
 
airport

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Jul 27, 2007
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1150 GS
Hi
habe für meine 11,5er GS und für die 12er meines Bruders eine Kühlerschutz gebastelt. Bei der 12er etwas aufwendiger, da man ihn nicht mehr mit dem Schnabel festklemmen kann.
Falls du die Maße brauchst, sag Bescheid.

Reinigen der Kühlerrippen mit dem Hochdruckreiniger würde ich auch nicht empfehlen. Dann schon lieber mit Wasser richtig einweichen und mit Druckluft von hinten nach vorne durchblasen.
 
kmueller_gs12

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z.b. R1200GS LC
hallo airport
lese gerade deinen artikel vom 14.08.
wärst du so lieb mir die maße für die r1200 zu schicken
vielen dank im voraus
lg klaus müller
 
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