Kuh auf dem Seitenständer...........

[onkel]

Servus,

heute kam ein Arbeitskollege aufgeregt zu mir und meinte ich solle meine GSA auf den Hauptständer stellen, weil sonst das Öl in den linken Zylinder läuft und sie beim anlassen fürchterlich qualmen würde
Natürlich habe ich nichts dergleichen unternommen und gequalmt hat auch nix.
Gab es da früher mal solche Vorkommnisse oder ist das nur dummes Geschwätz der gebückten Fraktion?

 

[Biting Cock]

War früher tatsächlich mal so

 

[Schneuzer]

Ist auch teilweise heute noch so.
Eine BMW stellt man bei längerem Parken nicht auf den Seitenständer(alte BMW Weisheit).

Gruß
Schneuzer

 

[Ketzer]

Kann beiden Vorschreibern nur beipflichten
Die Kuh immer auf den Hauptständer bei längeren Standzeiten

Bis dann Ketzer

 

[onkel]

Servus,

was sind denn "längere Standzeiten"?
Wenn sie im Stall steht schläft sie eh auf dem Hauptständer, nur unterwegs stelle ich sie auch mal auf dem Seitenständer ab.

 

[Chefe]

...
Die Kuh immer auf den Hauptständer bei längeren Standzeiten

...

Die längste Standzeit meiner Q ist gewöhnlich für eine Nacht und da lehnt sie sich gerne ganz locker an den Seitenständer

 

[Ketzer]

Meine Kuh schläft Nachts auf dem Hauptständer ,damit sie morgens schön ausgeschlafen ist ,wenn wir zur Arbeit fahren
Meine Kuh hat kein S.......k....... daher ist längere Standzeit relativ

Bis dann Ketzer

 

[Chefe]

...
Meine Kuh hat kein S.......k....... daher ist längere Standzeit relativ

Bis dann Ketzer

Da machst Du jetzt aber ein Fass auf, Du Böser, Du

Wenn das die Allgäuer lesen...

 

[willi.k]

Im übrigen...

Hi @ all,

ich bin mal gespannt, was gerd zu diesem Thema sagt. Ich finde keinen vernünftigen Grund, was beim Abstellen auf dem Seitenständer irgenwelche Probleme begründen sollte.

Es kann doch nur um das Öl gehen und der Ölstand ist weit unter den den Zylinderlaufbahnen, den Zylinderköpfen und so weiter.

Im übrigen scheinen Die BMW-Ingenieure ja mal wieder keine Ahnung zu haben , denn der HP2 haben sie gar keinen Hauptständer mitgegeben. Oder muss die immer laufen und darf niemals länger stehen? Man könnte sie dann ja in den Fahrradständer klemmen , steht aber nicht als Empfehlung in der Betriebsanleitung.

 

[Ketzer]

UPPS ich hoffe ich bin da keinem auf die Füsse getreten

Bis dann der "böse" Ketzer ;-)


1150 GS

 

[Alex2104]

?

Meine Kuh schläft Nachts auf dem Hauptständer ,damit sie morgens schön ausgeschlafen ist ,wenn wir zur Arbeit fahren
Meine Kuh hat kein S.......k....... daher ist längere Standzeit relativ

Bis dann Ketzer

?
Hilf mir mal auf die Sprünge....
Ich kaufe ein E -R - N - S - T - L, in der Hoffnung, dann schlauer zu sein ;-)
Horrido!

 

[Chefe]

Keiner traut sich dieses Unwort zu tippen:

Saisonkennzeichen

 

[Anonym3]

Im übrigen scheinen Die BMW-Ingenieure ja mal wieder keine Ahnung zu haben , denn der HP2 haben sie gar keinen Hauptständer mitgegeben. Oder muss die immer laufen und darf niemals länger stehen? Man könnte sie dann ja in den Fahrradständer klemmen , steht aber nicht als Empfehlung in der Betriebsanleitung.

..und da steht meine nun schon so seit 17 Monaten.... ...ich freue mich schon auf die Rauchzeichen ...

..im Übrigen...Seitenständer..welch Spießiger Name...ich sage dazu immer schon...

...Faullenzer ...

 

[Ketzer]

Jetzt hast Du es getan und hast das "böse Wort" geschrieben
jetzt kommen sie wieder alle die S......K.....F......er und wollen dich hauen oder noch schlimmer


Aber ich werde dir zu Hilfe eilen mit meiner Superkuh

Bis dann Ketzer



1150 GS

 

[Wolfgang]

Keiner traut sich dieses Unwort zu tippen:

Saisonkennzeichen

Nur Du ... kannst natürlich die Babbel wieder nicht halten.

 

[Chefe]

@ketzer
Au ja, vielleicht können wir zu zweit den Sturm der Entrüsteten besser abwettern (hinterm Haus hab ich 'ne klasse Oase für Verfolgte, mit Feuerstelle und Hopfenteedepot...)

 

[Chefe]

Nur Du ... kannst natürlich die Babbel wieder nicht halten.

Bin doch gerne für Dich da...

 

[Wolfgang]

Zum Thema!

Das mit dem blauen Ölnebel nach dem Abstellen auf dem Seitenständer habe ich schon öfter bei den BMW-Boxern beobachtet. Allerdings nicht nach längerer Standzeit, sondern nach eben den kurzen Pausen (früher die Zigarettenlänge auf der Passhöhe). Der Motor war dann meist recht gut warm.

Ich vermute, daß das Öl entweder an den Kolbenringen vorbei, oder über die Ventilschaftbuchsen in den Verbrennungsraum läuft und beim Starten dann verbrannt wird.

 

[Wolfgang]

Bin doch gerne für Dich da...

Als wenn ich das nicht geahnt hätte ...

 

[Ketzer]

@Chefe Wir haben ja "richtige" Nummernschilder wir fahren "denen" eh weg weil "die" ja dann nicht mehr weiterfahren dürfen
@Wolfgang nicht traurig sein,wir mögen dich trotzdem

Bis dann Ketzer