Lüfter springt nicht an

[mkk82]

Servus,

habe ich mich mal wieder tiefer im Wald vergraben und arbeitere mich mit durchdrehendem Reifen Zentimeter für Zentimeter nach Vorne, gehen bei mir irgendwann folgende Lämpchen an:
Warndreieck und Öllampe (Tacho)
Getriebe-/Motorlampe (Bordcomputer)
- Mache ich den Motor dann aus und warte kurz, ist wieder alles wie gewohnt.
- Die Temperatur der Kühlflüssigkeit ist laut Bordcumputer völlig normal.
- Der Lüfter bleibt aus

An den Lüfter kommt man je relativ gut dran. Er lässt sich bei mir nur ganz schwer drehen. Leider habe ich keinen Vergleichswert.
Wie ist das bei euch? Kann man den Lüfter normalerweise leicht drehen?

Mein Plan ist nun, den Lüfter mal auszubauen und einfach mal 12V draufzugeben, um zu sehen, ob er überhaupt funktioniert.

Würde mich über qualitative Meinungen freuen.

Grüße,
mkk.

 

[reverant]

Oder einfach mal das Moped warm fahren und dann im Stand laufen lassen bis der Lüfter angeht. Das Ritual gehört ja auch zur Kontrolle des Ölstands laut Handbuch. Im Stand dauert es bei mir ein paar Minuten bis der Lüfter angeht.

 

[Frosch'n]

Servus,

habe ich mich mal wieder tiefer im Wald vergraben und arbeitere mich mit durchdrehendem Reifen Zentimeter für Zentimeter nach Vorne, gehen bei mir irgendwann folgende Lämpchen an:
Warndreieck und Öllampe (Tacho)
Getriebe-/Motorlampe (Bordcomputer)
- Mache ich den Motor dann aus und warte kurz, ist wieder alles wie gewohnt.
- Die Temperatur der Kühlflüssigkeit ist laut Bordcumputer völlig normal.
- Der Lüfter bleibt aus

An den Lüfter kommt man je relativ gut dran. Er lässt sich bei mir nur ganz schwer drehen. Leider habe ich keinen Vergleichswert.
Wie ist das bei euch? Kann man den Lüfter normalerweise leicht drehen?

Mein Plan ist nun, den Lüfter mal auszubauen und einfach mal 12V draufzugeben, um zu sehen, ob er überhaupt funktioniert.

Würde mich über qualitative Meinungen freuen.

Grüße,
mkk.

der Lüfter sollte leicht gehen..eventuell stößt das Flügelrad an die Lüfterverkleidung und wird so gebremst...
das Lüfterrad sollte sich im Fahrtwind drehen können um den Querschnitt des Lufteintritts nicht zu verkleinern wenn der Lüfter nicht angesteuert wird

 

[mkk82]

Hallo,

danke für die Antworten.
Dann werde ich den Lüfter wohl mal ausbauen.
Gibt es hier etwas zu beachten?

Und für den Fall der Fälle:
Gibt es einen passenden Lüfter im Zubehör?

Grüße,
mkk.

 

[beiker]

Hauptsache, nicht bei heißem Motor probieren ob der Lüfter frei drehen kann

Gruß
Berthold

 

[Frosch'n]

Hallo,

danke für die Antworten.
Dann werde ich den Lüfter wohl mal ausbauen.
Gibt es hier etwas zu beachten?

Und für den Fall der Fälle:
Gibt es einen passenden Lüfter im Zubehör?

Grüße,
mkk.

ungünstig währe wenn du beim schrauben mit'm Schraubendreher abrutscht...

 

[Eckart]

Hallo,
an einer Einzylinder-F650GS hatte ich auch mal einen Lüfterdefekt.
Der Lüfter ließ sich - wahrscheinlich wegen eines Lagerschadens - nur schwer durchdrehen. Infolgedessen war auch die zuständige Sicherung durchgebrannt. Gemerkt hatte ich das aber auch erst in einer entsprechenden Verkehrssituation, als die Temperaturwarnung erschien.
Bei der 2-Zylinder-F650GS dürfte das mit den Sicherungen anders gelöst sein, aber der Lüfter ist sicherlich ähnlich, müsste im einwandfreien Zustand also leichtgängig sein.

Eckart

 

[mkk82]

Servus,

habe den Lüfter heute ausgebaut und gereinigt.
Der Lüfter selbst funktioniert jetzt wieder, aber das dicke schwarze Kästchen, dass zwischen der Stromzuleitung sitzt, funktioniert nicht (Siehe Bild: http://s14.directupload.net/file/d/2837/crmtm26x_png.htm)
Ist das ein Überspannungsschutz/Sicherung?
Wo bekomme ich Ersatz her?

Grüße,
mkk.

 

[Frosch'n]

Servus,

habe den Lüfter heute ausgebaut und gereinigt.
Der Lüfter selbst funktioniert jetzt wieder, aber das dicke schwarze Kästchen, dass zwischen der Stromzuleitung sitzt, funktioniert nicht (Siehe Bild: http://s14.directupload.net/file/d/2837/crmtm26x_png.htm)
Ist das ein Überspannungsschutz/Sicherung?
Wo bekomme ich Ersatz her?

Grüße,
mkk.

sind da noch andere Elektr. Bauteile am Kühler....schaut aus wie der Thermofühler.....kann man das aufmachen??...frage wegen schlechtem Kontakt..

 

[mkk82]

Hallo,

nein, das Ding kann man nicht öffnen, es ist verschweißt.
Weiter habe ich da jetzt keine elektronischen Bauteile gesehen.

 

[Frosch'n]

schwierig zu sagen...konnte bei Realom nichts finden was darauf hinweist das es ein elektr Bauteil ist...irgendwie muß der Lüfter aber über ein Temperaturelement elektrisch angesteuert werden...

 

[AmperTiger]

habe den Lüfter heute ausgebaut und gereinigt.
Der Lüfter selbst funktioniert jetzt wieder, aber das dicke schwarze Kästchen, dass zwischen der Stromzuleitung sitzt, funktioniert nicht (Siehe Bild: http://s14.directupload.net/file/d/2837/crmtm26x_png.htm)
Ist das ein Überspannungsschutz/Sicherung?
Wo bekomme ich Ersatz her?.

was heißt das Kästchen geht nicht? hast du 12 V angelegt und der Lüfter läuft nicht? Wenn es daran liegt, dann kann man sicher den Lüfter mit dem Kasterl einzeln nachkaufen

 

[mkk82]

So,

das "Kasterl" scheint ein Temperaturfühler zu sein.
Im Zubehör habe ich weder einen Lüfter noch den Temperaturfühler gefunden. Glücklicherweise bin ich über Umwege an einen kompletten Lüfter mit allem drum und dran gekommen.
Werde diesen die Tage mal einbauen, dann wird der zumindest wieder laufen.

Ob das jedoch das Öldruckproblem löst (das Aufleuchten der 3 eingangs beschriebenen Lämpchen)... ich hoffe, kann mir aber schwer vorstellen, dass das Öl so heiß wird, während die Kühlwassertemperatur noch völlig im grünen Bereich steht...

Grüße,
mkk.