Der M 1300 GS Thread ( für die R1300GS gibt es einen eigenen Thread )

[GSS]

Ich kann mir gut vorstellen, dass die m1300gs zeitnah kommt, sie muss die r1250gs nicht ersetzen, vielmehr wird sie diese ergänzen. Ist ein probates Mittel im Automobilbau -> siehe 440i und M4...

Das sehe ich auch so: im Grunde sind alle ‚Bausteine‘ schon vorhanden. Motor mit mehr Drehmoment und Leistung durch Optimierung des 1250er, Räder, Bremsen und Elektronik von der RR, Auspuff von Akrapovic, Fahrwerk ggf. von der XR....

 

[Lumi]

Wie damals die Rockster

 

[gstommy68]

Hallo
die 1250Gs LC steht am Ende ihrer kalkulierten Lebensdauer, mit Modelljahr 22 spätestens 23 wird es eine komplett komplett neue GS auf dem Markt geben. Annähernd finale Prototypen Werden schon irgendwo durch die Gegend brummen. Hier wird es bestimmt ne M Version geben.
Bei der aktuellen GS macht das, wie bereits geschrieben, keinen Sinn.
Ein Sondermodell „40Jahre GS“ macht dagegen eher sin, paar frische Farben, bischen Klimbim dran und fertig, meine Prognose zum Ende der Saison hin, wenn die Absatzzahlen nachlassen.

gruß
gstommy68

 

[Luani]

niemals wird es einen separaten Motor geben, das wäre betriebswirtschaftlicher Nonsens. Vielleicht gibt man per Elektronik ein paar PS mehr frei, aber es wird nicht mehr Hubraum für die M-Version sein. Der Motor an sich bleibt gleich

sehe ich anders. Es wird Eingriffe in den Motor geben, vielleicht auch Doppel VANOS, ich meine Doppel-Shiftcam (Einlass-/Auslassnocken) und der Motor ist in weiten Teil immer noch gleich. Kaum mehr Kosten für BMW. ;-) im Automobilbereich machen die das schon lange so. Siehe Vergleich 440i zu M4, B55 vs S55!

 

[GSS]

Sehe ich genau so, auch leichtere Ventile wie in der RR würde gehen, leichtere Kurbelwelle und am Ende 150 NM sowie 155 PS wären klasse

 

[Bollo]

Der Aufwand die Zylinder etwas größer zu bohren und mit nem anderen Kopf zu versehen ist überschaubar. Dank Euro 5 gibt es sowieso eine Überarbeitung.

 

[QVIENNA]

Mir gefällt sie sehr! Habe wie Larsi auch an eine R1xx0XR gedacht. Ja, unbedingt mit Telelever und DSG...

Also seniorengerecht. Finde ich gut, kaufe ich, wenn ich 80 bin. Autonom fahrend wär noch recht!

 

[svabo70]

Also seniorengerecht. Finde ich gut, kaufe ich, wenn ich 80 bin. Autonom fahrend wär noch recht!

Wo kommt das jetzt her?
DSG hat doch nix mit autonomen Fahren zu tun. Aber toll zu sehen, wie jemand seine Vorurteile pflegt.
Für mich ist das ein Komfort- und Dynamik-Feature. Aber auch Du darfst gerne beim Kauf darauf verzichten.

 

[manfred180161]

Das sehe ich auch so: im Grunde sind alle ‚Bausteine‘ schon vorhanden. Motor mit mehr Drehmoment und Leistung durch Optimierung des 1250er, Räder, Bremsen und Elektronik von der RR, Auspuff von Akrapovic, Fahrwerk ggf. von der XR....

Und den Preis von der K1600GTL :-)

 

[QVIENNA]

Wo kommt das jetzt her?
DSG hat doch nix mit autonomen Fahren zu tun. Aber toll zu sehen, wie jemand seine Vorurteile pflegt.
Für mich ist das ein Komfort- und Dynamik-Feature. Aber auch Du darfst gerne beim Kauf darauf verzichten.

Wenn ich 80 bin, verzichte ich auf kein einziges Feature!

 

[scheune]

Ich hab ja die Hoffnung das die M mit sequentiellem Schaltgetriebe und analogen Instrumenten ohne Assistents Systemen kömmt.

Meinem Alter gerecht

Gruß M.

 

[Larsi]

... mit sequentiellem Schaltgetriebe und analogen Instrumenten ohne Assistents Systemen kömmt.
...

Da musst du wohl ne luftgekühlte 1200er kaufen, die war die letzte ohne ABS.

 

[MHY]

Wenn man den kalkulierten Restwert in den aktuellen BMW-Finanzierungen für GS/GSA ansieht, sieht man, dass dieses Modell in den nächsten Jahren ausläuft.

 

[GS-Matze]

Ich hab ja die Hoffnung das die M mit sequentiellem Schaltgetriebe........

ein Motorradgetriebe ist i.d.R. sequentiell wenn mich mein Laienwissen nicht täuscht...

 

[scheune]

Da musst du wohl ne luftgekühlte 1200er kaufen, die war die letzte ohne ABS.

Da hast du recht, ABS möchte ich aber nicht mehr missen. 12er luft/ölgekühlt hab ich

Gruß M.

 

[scheune]

ein Motorradgetriebe ist i.d.R. sequentiell wenn mich mein Laienwissen nicht täuscht...

Richtig, eben drum, mehr braucht‘s eigentlich, höchstens n guten Schaltassi noch u fertig.

Gruß M.

 

[maxquer]

Mir wäre es am Liebsten die M käme mit 30-40kg weniger Gewicht!
Der Rest wäre mir relativ egal.

Gruß,
maxquer

 

[Quhpilot]

Da ich locker 40 Kilo zu schwer bin wäre eine 40 Kilo leichtere GS genau mein Ding, da bin ich dabei......

 

[GSS]

Wird es jetzt doch noch Ernst mit der M 1300 GS für 2021?

 

[Andi#87]

Wie kommst Du da drauf?