Manchmal spinnt sie (F 650 GS)

[gs-conny]

Um´s kurz zu beschreiben, manchmal hat meine Kleine einfach einen "Dachschaden"! Neulich, Sonntag- MUTTERTAG- eine kleine Ausfahrt, Zwischenstopp Kaffetime und dann beim wegfahren will sie nicht mehr! Springt schwer an und stirbt im 1.Gang sofort wieder ab. Wegfahren also nur im 2.Gang mit Kupplungschleifen möglich. Auf den nächsten 50km stirbt sie während der Fahrt mehrmals ab, immer dann wenns in den 1. Gang runter geht. Nach dem Mittagessen ( ca. 1Stunde Pause) lief sie wieder normal!
Hat bitte jemand einen Tipp was das sein könnte!
Vielen Dank im voraus Cornelia

 

[Trabbelju]

Boote mal deine Elektronik neu. Zündung an, dann ziehst du langsam den Gasgriff auf bis zum Anschlag und drehst ihn langsam wieder zurück. Das machst du 3 mal. Dann stellst du die Zündung aus, zählst bis drei, machst die Zündung wieder an und wartest, bis das Lämpchen für deine Benzinreserve ausgeht und startest erst dann den Motor. Diese Startprozedur solltest du immer konsequent einhalten.

Wenn es dann immer noch nicht behoben sein sollte, dann überprüf mal, ob bei den Anschlüssen deiner Batterie an den Polen Sprengringe unter den Schrauben liegen. Da ist die Kleine sensibel.

 

[gs-conny]

Danke für den Hinweis, werd mal gucken obs hilft!
lg Cornelia

 

[Arel]

Boote mal deine Elektronik neu. Zündung an, dann ziehst du langsam den Gasgriff auf bis zum Anschlag und drehst ihn langsam wieder zurück. Das machst du 3 mal. Dann stellst du die Zündung aus, zählst bis drei, machst die Zündung wieder an und wartest, bis das Lämpchen für deine Benzinreserve ausgeht und startest erst dann den Motor. Diese Startprozedur solltest du immer konsequent einhalten.

Guten Morgen,

und das soll man bei JEDEM Start machen? ist mir neu Ich weiss nur das man nach dem Anschalten der Zündung 5 sec. warten soll, bis die üblichen Kontrollleuchten aus sind, und dann beim Starten kein Gas geben soll.

Viele Grüsse aus Sachsen, Mike

 

[lobi]

10zeichen.

 

[Trabbelju]

und das soll man bei JEDEM Start machen? ist mir neu

Wenn du die gleichen Probleme wie gs-conny hast, warum nicht.
Wenn nicht, dann laß nach Einschaltung der Zündung die Lämpchen ausgehen und starte dann.

 

[gs-conny]

Also, die Sprengringe sind drann! Da liegt der Teufel nicht begraben!
Und sie macht das ja auch nicht immer! Vielleicht 2-3x im Jahr.
Werde also doch in die Boxengasse fahren und ein neues Update aufspielen lassen. Nur mit streicheln gehts halt nicht!

 

[scubafat]

Diese Startprozedur solltest du immer konsequent einhalten.

Noch nie gemacht und trotzdem läuft unsere. Das kann nicht stand der Technik sein. Nie und nimmer.

 

[Raubritter]

Wenn nicht, dann laß nach Einschaltung der Zündung die Lämpchen ausgehen und starte dann.

Hab ich probiert, ist Mist !
Wenn die Lämpchen aus sind, ist die Batterie leer und der Anlasser streikt.
Ausserdem will ich nicht 18 Stunden warten, bis alle Lämpchen aus sind.

 

[ben0768]

Also, die Sprengringe sind drann! Da liegt der Teufel nicht begraben!
Und sie macht das ja auch nicht immer! Vielleicht 2-3x im Jahr.
Werde also doch in die Boxengasse fahren und ein neues Update aufspielen lassen. Nur mit streicheln gehts halt nicht!

Mein Hausdrache hat das an Ihrer GS auch schon mal, Motor-Not-Aus vom Seitenständer - Ihr hilft es die Kiste auf dem Seitenständer etwas zu Wippen und dann mit Schmackes einklappen, scheint manchmal der Signalgeber zu haken...

Allerdings hilf Ihr das nicht bei mir

 

[gs-conny]

jetzt kommt die Kleine an die Luft

Werde in den nächsten 4 Tagen meine Kleine in die Ungarische Wildnis treiben,
bin gespannt ob sie dann wieder mal " spinnt".
Auf den letzten 600km war jedenfalls nichts.
lg Conny

 

[gs-conny]

Hallo Ihr da draußen!

Hab meine Kleine übers lange Wochende durch die Ungarische Pampa getrieben. Auf den letzten 1350km war wieder mal nichts!
Glaub schon fast ich hab mir das eingebildet! Aber nur fast! Das es nicht so ist wissen leider auch die die bei der Ausfahrt am Muttertag dabei waren.
Gibt es noch Vorschläge was das sein könnte?

Schon mal danke, das ihr eure Gehirnzellen für mich anstrengt!

lg. conny

 

[gs-conny]

Wieder Nichts!!!!!

Bin mit meiner Kleinen 3 Tage in Tirol herumgefahren, Nichts!!!!!
Beim letzten Tankstopp hat sich nur die Batterie kurz verabschiedet!
( Die Uhr Anzeige war plötzlich auf 0 ) sonst war Nichts!!!!

 

[gs-conny]

Das war`s!

Mein Hausdrache hat das an Ihrer GS auch schon mal, Motor-Not-Aus vom Seitenständer - Ihr hilft es die Kiste auf dem Seitenständer etwas zu Wippen und dann mit Schmackes einklappen, scheint manchmal der Signalgeber zu haken...


Nach langer Suche, und vielen Test´s ist es nun eindeutig klar das es der Signalgeber vom Seitenständer war!

Danke an alle die mir mit Tips zur Seite standen!
lg. Conny

 

[AlpenoStrand]

Servus Conny!

Wenn die Uhr manchmal auf 0:00 ist oder der Tageskilometerzähler auf 0 dann ist deine Batterie sehr schwach. Am besten mal am Ladergerät für mehrere Tage nachladen.

Da der Zugang zur Batterie nicht gerade einfach ist hatte ich bei meiner ein Ladekabel verlegt und dies dann mit einem Luftballon + Kabelbinder abgedichtet. Nie mehr zerlegen.

Gruß,
Martin

 

[gs-conny]

Zu spät!!!!

Danke für den Hinweis,
doch leider bist du ein paar Monate zu spät drann!

Habe das Problem gleich mit einer neuen Batterie gelöst!

Außerdem hab ich einen Stecker zum Batterie laden!

Ich brauch keine Kabelbinder.

lg. Conny

 

[AlpenoStrand]

Na ja, versucht hab ichs ja.....

Bin wohl zu viel unterwegs, war mir gar nicht aufgefallen, sollte mal öfter auch bei den "kleinen" wieder mitlesen.

Gruß vom Weinberg (NÖ) nach Kärnten!
Martin

 

[gs-conny]

Macht nicht´s

Auch die Letzten, werden einmal die Ersten sein!

Liebe Grüße zurück!!

 

[gs-conny]

An die Mod`s!

Thema erledigt!!


lg Conny