meine GS hat leichte Probleme beim Durchzug !!

[Feldherr]

guten Abend erst mal,
wenn ich im 6. Gang schöhn beschleunige, zieht meine GS Adv BJ.2004 bis 4000-4500 problemlos hoch. Dann 1 sek. leichtes "stottern" und dann zieht sie weiter hoch. Woran könnte das liegen?
danke schon mal ;-)

 

[danger b.]

Hallo
Eventuell Zündspule?
MfG Bernd

P.s. Nur im 6. Gang?

 

[vierventilboxer]

Eventuell Zündspule?

Wenn es in einem bestimmten Drehzahlbereich geschieht dann wäre eher die Motronic defekt - glaube ich aber nicht.

Mach mal neue Kerzen rein, stell die Ventile ein und mach frische Syncro.
Ich denke damit sollte der Drops gelutscht sein.

Gruß Peter

 

[Feldherr]

danke für die Tipps

 

[Jonni]

Hatte unsere Adv. aus 2003 mit Doppelzündung auch gerade. Weiteres Merkmal: leicht unruder Leerlauf. Es war die rechte Zündspule der Hauptkerze. In dem von dir geschilderten Drehzahlbereich stellt sich die Nebenzündkerze aus. Wenn dann die Hauptkerze nicht richtig zündet, kommts zum Stottern des Motors. Die von BMW damals verbauten Zündspulen des Herstellers Bremi sind leider nicht das Gelbe vom Ei.

Ich habe gleich 2 Zündspulen von Beru bestellt. Wenn du eine benötigst, schau mal hier:

http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=75998

BMW nimmt für eine neue Zündspule übrigens EUR 100,--.

CU
Jonni

 

[vierventilboxer]

Der genannte Drehzahlbereich stimmt (da geht es los wenn die Spule defekt ist), allerdings bleibt das Problem auch darüber bestehen.
Der TE sagt aber, dass sie dort wieder ordentlich zieht.
Das ist untypisch für defekte Spulen.

 

[danger b.]

Der genannte Drehzahlbereich stimmt (da geht es los wenn die Spule defekt ist), allerdings bleibt das Problem auch darüber bestehen.
Der TE sagt aber, dass sie dort wieder ordentlich zieht.
Das ist untypisch für defekte Spulen.

Seh ich auch so drum meine frage obs nur im 6.Gang ist oder auch im Stand.
aber mit mir spricht ja keiner
mfg Bernd

 

[AMGaida]

wenn ich im 6. Gang schöhn beschleunige, zieht meine GS Adv BJ.2004 bis 4000-4500 problemlos hoch. Dann 1 sek. leichtes "stottern" und dann zieht sie weiter hoch.

Bei mir war es auch nur unter last, kann aber auch der 4. oder 5. Gang bergauf sein, prüf das mal. Ich würde tippen Zündspule, war bei mir das gleiche und auch bei vielen anderen hier im Forum.

Der genannte Drehzahlbereich stimmt (da geht es los wenn die Spule defekt ist), allerdings bleibt das Problem auch darüber bestehen.
Der TE sagt aber, dass sie dort wieder ordentlich zieht.
Das ist untypisch für defekte Spulen.

War bei mir identisch, sie drehte bis 7k sauber aus, nachdem der Schluckauf überstanden war... es war die Zündspule.

 

[ElchQ]

Jupp.. bei mir genau das gleiche Problem. Hab damals aber gleich beide ZUendspulen getauscht!

Gruss

 

[Dietmar]

Der genannte Drehzahlbereich stimmt (da geht es los wenn die Spule defekt ist), allerdings bleibt das Problem auch darüber bestehen.
Der TE sagt aber, dass sie dort wieder ordentlich zieht.
Das ist untypisch für defekte Spulen.

Nö, bei meiner 12er war das Problem auch nur im mittleren Drehzahlbereich präsent, bei höheren Drehzahlen schien alles i. O.

Gruß

Dietmar

 

[Feldherr]

sorry, war ein paar Tage weg. Ja, das Problem kommt nur im 6. Gang vor. Und nochmals vielen dank für die Unterstützung.
gruß Daniel

 

[Lino1908]

Feldherr

Feldherr