Moped auf Hänger laßen?

[funnybike]

Zwischen meinen beiden Urlauben liegen 5 Tage. Kann ich das moped so lange in den Federn verspannt auf dem Hänger lassen? Oder ist das ungünstig? Der Hänger muss nämlich rangiert werden können, drum verspannt bleiben...
Also Frage: macht das was aus?

 

[bastl-wastl]

Wenn du richtig gespannt hast,sehe ich da kein Problem.

Richtig heißt,nicht auf Block heruntergezogen.
Wie ja bekannt wird eine Feder nicht härter wenn man sie weiter zusammendrückt.

 

[Duese]

wegen den paar Tagen....
mach Dir da mal "kein Kopp", da passiert nix

Was meinst Du wie die Mopeds um die Welt geschickt werden?
Die meisten sind hier auch in die Federn gezogen. Und das über Wochen...

Also...
Null Problemo

 

[Doro]

Ich habe keine Nachteile feststellen können bei unseren Urlauben.
Wenns nach Sardinien geht sind sie ja auch etwas länger gefesselt.

 

[auftauer]

Du kannst ja während der Standzeit die Gurte etwas lockern, wenn das Vorderrad gut in den Bock auf dem Hänger passt, passiert auch beim Rangieren nix. Ich habe so einen Ähnlichen auf meinen Hänger gebastelt: http://www.wti-online.de/files/2010SteadystandFixFrei300.jpg

Wenn Du Deine Maschine über das untere Gabel-T etwas nach vorne spannst (Gurte zur Seite möglichst so ca. 45° ), brauchst Du sie hinten eh nur ein Bisschen in die Feder ziehen. Ich habe das Gefühl, dass es sogar etwas besser ist wenn „Sie“ etwas federn kann, dann liegt der Hänger ruhiger. Aber zu Deiner eigentlichen Frage, ich würde auch sagen, dass es kein Problem ist wenn das Moped ein paar Tage auf den Hänger gespannt ist, aber die Gurte lockern kann nicht schaden…

Gruß

auftauer

 

[gerd_]

Hi
Den Federn ist das vollkommen egal wenn sie etwas gespannt sind, den Dämpfern ohnehin.
Interessant ist lediglich die Frage: Auf dem Hänger ist bei 99% der Moppeds das Lenkschloss nicht eingerastet.
90% der Versicherungen sagen da: Nicht abgeschlossen, kein Versicherungsschutz bei Diebstahl!
Vorher schriftlich klären ob alternative Methoden (Bremsscheibenschloss etc) anerkannt werden.
gerd

 

[auftauer]

Hi
Den Federn ist das vollkommen egal wenn sie etwas gespannt sind, den Dämpfern ohnehin.
Interessant ist lediglich die Frage: Auf dem Hänger ist bei 99% der Moppeds das Lenkschloss nicht eingerastet.
90% der Versicherungen sagen da: Nicht abgeschlossen, kein Versicherungsschutz bei Diebstahl!
Vorher schriftlich klären ob alternative Methoden (Bremsscheibenschloss etc) anerkannt werden.
gerd

Oh ja. evtl. auch den Hänger sichern.....

 

[GS HOTTE]

Oh ja. evtl. auch den Hänger sichern.....

Würde ich sagen ,oder in die abgeschlossene Garage.

 

[auftauer]

Würde ich sagen ,oder in die abgeschlossene Garage.

Wär natürlich am besten, wenn sie rein passt, ich müsste das Windschild demontieren.......

 

[funnybike]

...das wäre auch mein Problem: die Höhe!
Danke für die Infos! Nu bleiben sie drauf und der Hänger gesichert

Gruß petra

 

[qtreiber]

Moin,

drauf stehen lassen, macht gar nichts.

99% der Versicherungen reicht eine Stahlseilsicherung des Motorrades auf dem Anhänger. Der Zündschlüssel sollte nicht im Schloss stecken. Als Beweis deiner Sicherung reicht ein Foto. Eine Digi oder Smartphone hat heute jeder in der Tasche. Notfalls tun es auch die Quittung für z. B. das Stahlseil. Mache ein oder zwei Foddos.

 

[Schlonz]

Moin,

drauf stehen lassen, macht gar nichts.

99% der Versicherungen reicht eine Stahlseilsicherung des Motorrades auf dem Anhänger. Der Zündschlüssel sollte nicht im Schloss stecken. Als Beweis deiner Sicherung reicht ein Foto. Eine Digi oder Smartphone hat heute jeder in der Tasche. Notfalls tun es auch die Quittung für z. B. das Stahlseil. Mache ein oder zwei Foddos.

so hatte mein Versicherungsvertreter damals auch erklärt und so habe ich das auch immer gemacht. Wohl war mir trotzdem dabei nicht

 

[qtreiber]

... nun sind wir immer weiter OT.

Im Schadensfall, falls sich die Versicherung weigert, hat der Kunde sehr große Chancen seine Ansprüche durchzusetzen. Maßgebend ist, dass das Motorrad auf dem Anhänger gesichert war. Das muss - bauartbedingt - nicht unbedingt das Lenkradschloss sein.

Ach so, der Anhänger muss natürlich ebenfalls gegen wegschieben, besser gesagt 'Anhängen' (Diebstahl) gesichert sein. Auch davon ein Foto machen.

Bei entsprechenden Nachweisen wird sich kaum eine Versicherung auf einen Rechtsstreit einlassen.

 

[gerd_]

Hi

drauf stehen lassen, macht gar nichts.

99% der Versicherungen reicht eine Stahlseilsicherung des Motorrades auf dem Anhänger. Der Zündschlüssel sollte nicht im Schloss stecken. Als Beweis deiner Sicherung reicht ein Foto. Eine Digi oder Smartphone hat heute jeder in der Tasche. Notfalls tun es auch die Quittung für z. B. das Stahlseil. Mache ein oder zwei Foddos.

Genau soetwas wollten mir unsere drei Versicherungen nicht schriftlich geben (HUK, Allianz, Versicherungskammer Bayern). Die mündliche Anfrage bei weiteren 3 ergab nichts Anderes. Alle zogen sich vornehm auf ihre Geschäftsbedingungen zurück.
Damit wir uns richtig verstehen: Ich lass' das Mopped auch auf dem Hänger, aber die Auskünfte waren nun mal so.
gerd

 

[qtreiber]

@Gerd; schriftlich wirst du auch nichts bekommen, weil die Versicherungsbedingungen gelten und auch für die Versicherung bindend sind. Anderstlautende Aussagen dürfen und werden nicht - schriftlich - herausgegeben. Die Bedingungen können nicht jeden Einzel- und Sonderfall abdecken.

In der Praxis sieht es anders aus. Da reichen die von mir genannten Punkte.