Biete Sonstiges Motorradanhänger

Diskutiere Motorradanhänger im Erledigte Biete-Anzeigen Forum im Bereich Biete (privat) ...; Deal geplatzt (Mitbenutzer geplant, alleine, no way)!! Deshalb hier und jetzt das Hängerle: Also der Hänger ist Bj. 03 und hat noch ein Jahr TÜV...
Momo

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Deal geplatzt (Mitbenutzer geplant, alleine, no way)!! Deshalb hier und jetzt das Hängerle:

Also der Hänger ist Bj. 03 und hat noch ein Jahr TÜV, sehr gut erhalten und nicht defekt. Mit Stützrad und Wegfahrsperrenschloß.
Wichtig und was diesen Anhänger von vielen Billigheimern unterscheidet: Er hat eine Plattform mit aufgeschraubten Standschienen. Sprich man kann auch ohne sich die Knochen zu brechen weil man daneben tappt, die Motorräder gut verzurren bzw. abstellen und dann festmachen. Es passen eine RT und daneben noch ein Boxer drauf. Allerdings ist das zul. Ges. Gew. bei 750kg ungebremst.
Der Anhänger kostet ohne VHB 599,-€. Drunter werd ich ihn nicht hergeben.
Michael Mols, Leininger Strasse 77, 67273 Bobenheim/Berg
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uligoetz

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Hi, poste mal die Abmessungen der Ladefläche. Wenn mein Gespann draufpasst sind wir im Geschäft.
 
Momo

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ja richtig das ist ein STEMA MT751 BS2, die montierte Platte ist sehr wichtig, denn wer schon mal ohne Platte verladen hat, der kennt das Problem mit dem nebenherlaufen, abstellen usw. Die Ladefläche misst 2,00 x 1,50

Preisupdate: 550,-
 
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Ferdinand ADV

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Hi,

sind da auch Verzurrösen mit dabei, oder wo hast Du da die Haltebänder festgemacht ?

Gruss Ferdi.
 
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uligoetz

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Ok, haut von den Massen nicht hin, ich bin raus...
 
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100er KmH Zulassung?

Und was ist nun mit den Verzurrösen?
 
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Ferdinand ADV

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100er Zulassung und Verzurrösen erklären wäre doch von MOMO ganz leicht zu beantworten...als auf Gesetzestexte und TÜV Mathematikformeln zu verweisen.

Habe einen MB ML, deshalb sind mir die 30% schnurz !!!!! :)

Gruß Ferdi.
 
Momo

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Die Verzurrösen sind natürlich dabei, diese werden seitlich, je nach Bedarf, einfach eingehängt und sind aus dickem Stahl.
Das mit den Maßen ist eigentlich unzulänglich, da man zur Seite noch jeweils zwanzig Zentimeter hinzurechnen darf (Radkästen) ohne drüber zu stehen. Nach vorne hin ist es nicht erlaubt, jedoch nach hinten hinaus auch nochmal 30 Zentimeter ohne Fähnchen.
eine hunderter Zulassung ist nicht vorhanden. Dies würde bei ungebremstem Hänger ein Ablastung nach sich ziehen. Der Faktor liegt bei zul. Zuglast ungebremst : durch Faktor 0,3.
Heisst also Fzg-Schein z.Bsp. Ungebremst 1000Kg X 0,3 = 333 KG zul. Gesamtgewicht Anhänger!
Das war mir defintiv zu wenig.
 
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Ferdinand ADV

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....schön zu beobachten wie hier im Nu Postings gelöscht werden.
Ohne Begründung :(

Gruss Ferdi.
 
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Ferdinand ADV

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Nein, Du nicht aber irgend ein Zuständiger Mod, der etwas zur 100er Zulassung geschrieben hatte und ich geantwortet habe.

Nix für ungut..aber gute manieren sind das hier in diesem Fall nicht.
Wahrscheinlich haben hier zu viele Leute ein Eingriffsrecht.

Gruss Ferdi.

P.S. Habe sogar Interesse an Deinem Hänger. Bin noch am Rechnen..:D
 
dergraf

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Nein, Du nicht aber irgend ein Zuständiger Mod, der etwas zur 100er Zulassung geschrieben hatte und ich geantwortet habe.

Nix für ungut..aber gute manieren sind das hier in diesem Fall nicht.
Wahrscheinlich haben hier zu viele Leute ein Eingriffsrecht.
Ich habe nichts über eine 100er Zulassung geschrieben.
Und Eingriffsrecht haben hier nur ein paar ganz wenige.
Im Eifer des Gefechts habe ich ein Posting zuviel gelöscht.:o
Aber schon wieder repariert.;)
 
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ChiemgauQtreiber

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eine hunderter Zulassung ist nicht vorhanden. Dies würde bei ungebremstem Hänger ein Ablastung nach sich ziehen. Der Faktor liegt bei zul. Zuglast ungebremst : durch Faktor 0,3.
Heisst also Fzg-Schein z.Bsp. Ungebremst 1000Kg X 0,3 = 333 KG zul. Gesamtgewicht Anhänger!
Das war mir defintiv zu wenig.
das ist m.W. so nicht richtig,
für eine 100er Zulassung mit ungebremsten Anhänger darf das zulässsige Gesamtgewicht des Anhängers nur max. das 0,3 fache des Leergewichts des Zugfahrzeugs sein.
d.h. bei Mittelklassewagen von 1600 kg. leer (z.B. C-Klasse) muß der Anhänger auf 480kg (1600 x 0,3) abgelastet werden.

(ausführlicher TÜV-Text hier)
(hatte ich auch schon mal geschrieben, :rolleyes:)
 
toofast

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das ist m.W. so nicht richtig,
für eine 100er Zulassung mit ungebremsten Anhänger darf das zulässsige Gesamtgewicht des Anhängers nur max. das 0,3 fache des Leergewichts des Zugfahrzeugs sein.
d.h. bei Mittelklassewagen von 1600 kg. leer (z.B. C-Klasse) muß der Anhänger auf 480kg (1600 x 0,3) abgelastet werden.

(ausführlicher TÜV-Text hier)
(hatte ich auch schon mal geschrieben, :rolleyes:)
Das gleiche Problem hatte ich auch. Gleicher Hänger, Touareg als Zugfahrzeug.

2396 kg Leergewicht Faktor 0,3 = Ablastung des Hängers auf 718 kg.

Grüße toofast;)
 
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