Motorrad ohne Verbrennungsmotor 🏍🏍🏍 ( E- Motorrad, Vorstellungen, Wünsche , Anregungen an das E-Motorrad)

[SQ18]

Über 900Nm Drehmoment.....!

...interessant ist ja, das man lt Artikel x verschiedene Kennfelder hat um verschiedene Motoren zu simulieren.
900NM ist dann bei V8, 4-Takt, 4.700ccm mit Kompressor freigeschaltet

 

[Mr.Oizo]

Oder LKW Diesel.....

 

[Ralsch]

Die Deutschen-ein Volk von festgefahrenen Pessimisten?

Nein, sicherlich nicht, und überschwänglicher Euphorismus, der dann bitterlich enttäuscht wird, hilft auch nicht.
Drehmoment ergibt in Verbindung mit der Drehzahl den "Verbrauch" in kW/h . Was bringen abstruse Drehmomente ohne die entsprechende Drehzahl? Super im Trial, aber im MC brauchts auch a bisserl Vortrieb. Sind ja keine Ackerschlepper.
Auch hier wieder das Analogon bei den Automobilen: 1.000PS UND 600km Reichweite sind leider zwei gänzlich disjunkte Werte, korrekterweise müsste das ODER heißen. Deshalb ist die rechte Spur die angestammte Heimat der Teslas und ähnlichen elektrifizierten PS-Boliden.

Zu dem Motorrad habe mal etwas recherchiert:
Verbrauch mit einer 350er Crosser im Rennbetrieb: 3,3 Liter pro Stunde.
Umrechnung Sprit in Strom: Etwa Faktor 3
Also: 6kW ergeben lt. Onlinerechner 2,2 Liter Sprit.
In Summe: ergeben sich daraus ca. 40min Fahrzeit unter Rennbedingungen.
Klingt gut. Die 6KW zieht man aber nicht komplett leer, etwas höheres Systemgewicht, aber sollten trotzdem ca. 30min bei rauskommen. Das ist auch in etwa was die aktuellen E-Trialer so bieten können.

 

[Mr.Oizo]

Also Resümee nach zig Seiten und Rechenexempeln:
Funktioniert.

Hier geht`s zu wie im Bundestag.....

 

[Ralsch]

Also Resümee nach zig Seiten und Rechenexempeln:
Funktioniert.

Echt, du hast es schon gefahren?
Super, erzähl doch mal…

 

[Mr.Oizo]

Nö.
Ich hab`s wie du gemacht-nach Aktenlage......!
Ich korrigiere: Meine Grundlage sind deine Rechenexempel.
Und nach denen passt das zur Meisterschaft.
(20Min +2 Runden=Reichweite passt)

P.S. Dein Rechenexempel bassiert ebenfalls auf reiner Theorie ohne jegliche Praxiserfahrung von daher keine Gewähr.

Meine Einschätzung auf Grundlage das jeder Cross-Kurs nicht schneller als 50/km/h Durchschnitt haben darf-so war`s zumindest während meiner aktiven Zeit.
Wenn`s inzwischen geändert wurde bitte mitteilen.
Fahrstil auf dem Cross-Kurs:
Auf-zu....auf zu....auf zu....

 

[Mr.Oizo]

Nein, sicherlich nicht, und überschwänglicher Euphorismus, der dann bitterlich enttäuscht wird, hilft auch nicht.
Drehmoment ergibt in Verbindung mit der Drehzahl den "Verbrauch" in kW/h . Was bringen abstruse Drehmomente ohne die entsprechende Drehzahl? Super im Trial, aber im MC brauchts auch a bisserl Vortrieb. Sind ja keine Ackerschlepper.
Auch hier wieder das Analogon bei den Automobilen: 1.000PS UND 600km Reichweite sind leider zwei gänzlich disjunkte Werte, korrekterweise müsste das ODER heißen. Deshalb ist die rechte Spur die angestammte Heimat der Teslas und ähnlichen elektrifizierten PS-Boliden.

Zu dem Motorrad habe mal etwas recherchiert:
Verbrauch mit einer 350er Crosser im Rennbetrieb: 3,3 Liter pro Stunde.
Umrechnung Sprit in Strom: Etwa Faktor 3
Also: 6kW ergeben lt. Onlinerechner 2,2 Liter Sprit.
In Summe: ergeben sich daraus ca. 40min Fahrzeit unter Rennbedingungen.
Klingt gut. Die 6KW zieht man aber nicht komplett leer, etwas höheres Systemgewicht, aber sollten trotzdem ca. 30min bei rauskommen. Das ist auch in etwa was die aktuellen E-Trialer so bieten können.

Infos:

 

[SQ18]

...ein bißchen mehr Verge

Verge TS: Elektro-Superbike aus Finnland

 

[Lewellyn]

Bin auf die ersten Fahrberichte sehr gespannt. Ich fürchte ja, dass das keine Kurvenelfe wird.

 

[Bazinga]

Und lesen tust wohl auch nicht?
Über 900Nm Drehmoment.....!
Da gibst du niemals Vollgas...
Einen MC-Racer zu entwickeln der dann die Renndistanz nicht schafft - ich glaube nicht das dies das Ziel war.

Es ist wirklich unglaublich wie von allen Seiten immer wieder geunkt wird wenn sich jemand richtig Mühe macht Crossplätze wieder Salon-und Gesellschaftsfähig zu machen....

Die Deutschen-ein Volk von festgefahrenen Pessimisten?

P=MxN/9550
M=Px9550/N

Für Leute die es nicht verstehen:
Drehmoment ohne Leistung = Null

Was nutzen 900Nm bei gleichzeigig anstehenden 1Kw Leistung?

 

[Ralsch]

Was nutzen 900Nm bei gleichzeigig anstehenden 1Kw Leistung?

Deswegen ist der Bericht auch so blabla überschrieben:
"Mit Durchblick am Radnabenantrieb zeigt die Verge TS, dass sie ein E-Bike ist und bietet mit 1000 Nm rund zwei Drittel der Kraft einer Ducati 1299 Panigale S. "

"Rund zwei Drittel der Kraft....."

Der Verfasser dieser Zeilen schreibt vermutlich normalerweise Kuchenrezepte oder sowas und die Pani ist das einzige Motorrad das er kennt.
Oder möglicherweise auch SIE?
(SNCR)

Btw, ausser, dass ich finde dass die klassische Front optisch nicht so mit dem futuristischen Heck zusammenpassen will würde ich die Maschine gerne mal fahren.

 

[Mr.Oizo]

P=MxN/9550
M=Px9550/N

Für Leute die es nicht verstehen:
Drehmoment ohne Leistung = Null

Was nutzen 900Nm bei gleichzeigig anstehenden 1Kw Leistung?

Was soll der Blödsinn?
80PS stehen an.

Wir reden von der Cross und nicht von `nem Fließband.

 

[Ralsch]

Was soll der Blödsinn?

Mr. Uzo - trotz eigener Ansage oben schon wieder auf 180?

Der Opener des Beitrags bezieht sich auf das Drehmoment (bzw. nach Star Wars Manier "die Kraft"), wie so oft im E-KFZ Umfeld, und das im Verhältnis zur Panigale. Da steckt erstmal nix zur Leistung drin sondern ist Laberrhabarber.
Wenn man die roten 200PS in Relation zu den elektrischen 80PS setzt ist das ganze, reisserische Blabla schnell verpufft und auch "die Kraft" nicht mehr soooo doll.
Ausreichend, genug für auf der Straße, ja, ja, alles gut, alles richtig - aber sorry, nix im Vergleich zu einer Panigale.

 

[Bazinga]

Was soll der Blödsinn?
80PS stehen an.

Wir reden von der Cross und nicht von `nem Fließband.

Nunja, den Blödsinn hast du geschrieben.

Über 900Nm Drehmoment.....!
Da gibst du niemals Vollgas...

Also, immer ruhig durch die Hose atmen….

 

[Mr.Oizo]

Du Hosenatmer: (Gar nicht gut-lieber `ne Maske!)

WIR REDEN ÜBER DIE CROSSMASCHINKA -80PS und 900Nm.

So what.

Film angesehen???

Auch den E-Renner der mal locker 20Min Race schafft und dabei seine Kumpels verbläst?

 

[Mr.Oizo]

Mr. Uzo - trotz eigener Ansage oben schon wieder auf 180?

Tja...so wie du wenn das Thema Elektromobilität angerissen wird-prinzipiel biste dagegen.
Und wirst nicht müde es bei jeder sich bietenden Gelegenheit zu zeigen.

Mein Thema war jetzt aber die Stark Cross.
Und da mangelts ja wohl an nix-außer am Lärm.

Jetzt klar?

 

[Bazinga]

Du Hosenatmer: (Gar nicht gut-lieber `ne Maske!)

WIR REDEN ÜBER DIE CROSSMASCHINKA -80PS und 900Nm.

So what.

Film angesehen???

Auch den E-Renner der mal locker 20Min Race schafft und dabei seine Kumpels verbläst?

Nein, warum soll ich mir ein Filmchen ansehen?
Habe nur auf deine unsinnige Aussage geantwortet.
Die ist grundsätzlich und immer Quatsch, völlig egal um welches Teil es geht.

 

[Ralsch]

Bevor hier meine heißgeliebte Physik weiter vergewaltigt und mit Werbefilmchen in einen Topf geworfen wird steige ich lieber aus....

 

[Mr.Oizo]

"Nimm den anderen Klugscheißer auch mit!" (Zitat Bender)

 

[Bazinga]

Sieht nur für Dumme wie Klugscheißerei aus.