neue oder gebrauchte F800GS kaufen - wieviel % Nachlass sind drin ?

[challenge]

Hallo. Ich will mir diesen oder nächsten Monat eine F800GS zulegen. Nun ist allerdings die Frage ob ich mir eine Gebrauchte für ca. 8900-9000 € zulegen soll oder ob derzeit ca. 10% auf Neupreis drin sind. Bei 10% auf Neupreis käme ich auf knapp 10.000 € für eine neue. Was meint ihr ? Gruß, Thorsten P.S. Geben Händler auch Prozente trotz Inzahlungnahme (muß meine alte in Zahlung geben)

 

[Zörnie]

Hallo challenge,

10% Nachlass könnten durchaus drin sein. Es hängt auch davon ab, mit wieviel Ausstattung du die Maschine bestellst. Evtl. hat der eine oder andere Händler noch ein Austellungsfahrzeug oder eines auf Halde, was unbedingt weg muss. Ich hab mir im Dezember 08 eine neue F650GS gekauft und da wären bis zu 12% drin gewesen.

Grüße

 

[TeBeGe]

Moin Thorsten und ein frohes neues Jahr.

Immer eine gute Idee die 800er oder 650er zu kaufen
Ich habe meine 800GS im November als Vorführmaschine 15% unter NP gekauft (EZ August).
Neupreis mit allen Gadgets die man gerne so hat (Griffheizung, BC, ABS) 11300eu (inkl. Überführung). Mein Händler hat die günstigste 800er für 10500 verkauft; Originalton: "Es gibt Machinen, die verkaufen sich deutlich schlechter, da gibts auch mehr Nachlass".)
10% Nachlass für eine Neue halte ich für recht optimistisch. Für meine geliebte Zephyr habe ich einen ganz ordentlichen Preis als Inzahlungnahme bekommen, beim Preis fürs Mo war allerdings nichts mehr zu machen.

Viel Glück bei den Verhandlungen

PS. Im Winter ein Motorrad kaufen ist total doof, Die Machine steht in der Garage und ich kann nicht fahren, bei dem Wetter.....es ist unerträglich...

Grüße aus Hamburg
Tom

 

[challenge]

danke für die Antworten. Wieviele km hatte/hat deine Vorführmaschine denn ?

 

[scubafat]

bei meinem so bis 9000 km.

 

[TeBeGe]

Moin,

meine 800er hatte 4500km drauf.

Noch ein Tip am Rande: Mein Vorführmotorad war als Leihmotorad zugelassen und hat daher nur ein Jahr TÜV! Leiher dem Händler die nächste TÜV Abnahme aus dem Kreuz oder frag nach einem neuen 2jährigen TÜV.

Grüße
Tom

 

[Q´rvenRäuber]

Guten Morgen,

also ich würde glaube ich eine neue Maschine kaufen, wenn es das Zwiebelleder zulässt
Bei den Vorführmaschinen denke ich das dort einige Leute mit gefahren sind, die sich drauf gesetzt haben und direkt Vollgas gegeben haben. So nach dem Motto ist ja nicht meine, also lassen wir das warm fahren mal ausfallen.

Das wären eigentlich auch meine einzigen bedenken.

Gruß Marc

 

[Uwe62]

F800GS

Hallo,
verkauf Dein Moped privat.Auf ein neues Motorrad kriegst du jederzeit 10% bei einem Händler zu dieser Jahreszeit.Wenn Du keinen findest meld Dich einfach per PN.Garantiere Dir dann mind.11% bei meinem Händler.
P.S.Ich bin kein Händler und verdien auch nichts dran.
Mfg

 

[schaefersm]

Hay, ich bin neu im Forum.
Meine bessere Hälfte möchte vom Joghurtbecher auf deutsche Qualität umsteigen,
Sie weiss aber nicht so Recht welche die bessere Wahl ist.
Sie hat sich die F800 GS und die F650 GS angeschaut.
Kann Ihr einer sagen welche besser ist.
MfG
Manni

 

[Zörnie]

Hallo Manni,

das hätte ja etwas von Äpfel und Birnen vergleichen. Sie sollte wissen, was sie mit dem Motorrad machen möchte, ausführlich Probe sitzen und -fahren und beim abschließenden Blick in die Brieftasche noch kurz überlegen, ob ihr die Unterschiede ggf. fast 2000 Euro wert sind.

MfG
Steffen

 

[Q´rvenRäuber]

Auf deine Frage gibt es keine richtige Antwort. Jede Maschine hat ihre Vor- und Nachteile. Es kommt immer drauf an welche Ansprüche der Fahrer an die Maschine stellt und was er damit vor hat.

Am besten ab zum und Probe fahren. Das wird eure Fragen am besten klären!

 

[xs111]

Meine bessere Hälfte möchte vom Joghurtbecher auf deutsche Qualität umsteigen,

Wieso will sich denn deine bessere Hälfte qualitätsmäßig verschlechtern????

 

[GSAchris]

Hay, ich bin neu im Forum.
Meine bessere Hälfte möchte vom Joghurtbecher auf deutsche Qualität umsteigen,
Sie weiss aber nicht so Recht welche die bessere Wahl ist.
Sie hat sich die F800 GS und die F650 GS angeschaut.
Kann Ihr einer sagen welche besser ist.
MfG
Manni

Hi Manni,

vom Handling auf der Straße her ganz klar die 650er Twin. Das bischen was die 800er Mehrleistung hat, ist für das Landstaßenfahren bei ner Normalgewichtigen Frau nicht notwendig. Die 800er muss man aufgrund des größeren Vorderrades etwas mehr in die Kurven drücken.

LAss sie beide ausgiebig Probe fahren.

 

[Jonni]

Ich hab sie beide zur Probe gefahren. Wer von der 11xx oder 12er GS kommt, wird das Fahrverhalten der 800er gewöhnungsbedürftig finden (mein Gott, wie lange braucht die denn, um auf Lenkbefehle zu reagieren?). Demgegenüber hat mir die 650er sehr gut gefallen. Daher mein Rat: beide Motorräder direkt hintereinander Probe fahren. Am besten, die 650er zuerst.

CU
Jonni

 

[GSAchris]

Hi Jonni,

habe die 650er zu Hause stehen und habe die 800er 6 Tage auf Teneriffa ausgiebig Probe fahren können.

Daher meine Aussage zur Kurvengängigkeit der 800 im Vergleich zur 650er.

Und im Grunde genommen habe ich ja auch nichts anderes empfohlen.

 

[GS Jupp]

Hallo. Ich will mir diesen oder nächsten Monat eine F800GS zulegen. Nun ist allerdings die Frage ob ich mir eine Gebrauchte für ca. 8900-9000 € zulegen soll oder ob derzeit ca. 10% auf Neupreis drin sind. Bei 10% auf Neupreis käme ich auf knapp 10.000 € für eine neue. Was meint ihr ? Gruß, Thorsten P.S. Geben Händler auch Prozente trotz Inzahlungnahme (muß meine alte in Zahlung geben)

wenn du noch etwas zeit hast, warte bei einem neukauf ab, denn die rabatte erhöhen sich täglich - die jungs haben umsatzrückgange ohne ende

und wenn du ´ne gebrauchte kaufst hast du einigen ärger und wege zum freundlichen gespart, denn der vorbesitzer solte die ganze rückrufaktionen schon abgearbeitet haben

 

[R1F800]

Hay, ich bin neu im Forum.
Meine bessere Hälfte möchte vom Joghurtbecher auf deutsche Qualität umsteigen,
Sie weiss aber nicht so Recht welche die bessere Wahl ist.
Sie hat sich die F800 GS und die F650 GS angeschaut.
Kann Ihr einer sagen welche besser ist.
MfG
Manni

Womit begründest Du Deine Aussage "Deutsche Qualität" ??
Zumindest die Twins kommen fat zu 60% aus Fernost um nicht zu sagen China.
Und ich habe mit meinem Joghurtbecher bei 4 verschiedenen Geräten nicht halöb so viel Ärger Rückrufaktionen und Störfälle wie mit meiner China BMW.

Wenn Du sagst Du willst ne GS wegen OffRoad, Leistung und Optik ... ok, da haben die Japaner leider aktuell nur die Schwache Tenere und sonst nichts konkurrenzfähiges.

Ich persönlich warte auf die 750 oder 1000er Super Tenere. Dann ist meine F800 wahrscheinlich Geschichte.

 

[AmperTiger]

Zumindest die Twins kommen fast zu 60% aus Fernost um nicht zu sagen China.

Welche Teile z.B.? tät mich mal interessieren

 

[R1F800]

Federn / Federbein = Sachs = China.
Luiftfilterkasten Taiwan
Felgen angeblich BEHR, die fertigen aber diese Felben bestimmt nicht in Deutschland.
Kabel aus China
Cockpit aus China, und zusammengebaut in Taiwan
Das ist das was ich gesehen habe.
Der Motor soll ja angeblich noch nciht aus CHINA kommen .... ich glaub es nicht.

 

[AmperTiger]

Motor von BMW in D
Felgen von Behr in D
Gabel von Marzocchi in I
Federbein von Sachs in D (fertigen meines Wissens nicht in China)

Rahmen hab ich mal gelesen, aber vergessen....

Bleiben die Kabel, das Cockpit kommt von einer Siemenstochter aus Australien wie bei der 12er!

also da kann man doch nicht davon sprechen das 60% Chinaware sind.