Neues vom Stromfahrzeugsektor

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SQ18

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...das Ding sollte ja laut Ankündigung irgendwie Autonom sein - bin mal gespannt, ob und wann was kommt.
 
Lewellyn

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Schludrige Integration in Verbrennerkarossen. Das Beste oder nichts...
 
Lewellyn

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Bei uns fahren die Amazon-Büttel e-Vito. Stinkt nicht, lärmt nicht, parkt trotzdem im Weg rum.
 
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Falls das e-Fahrzeug mal schnell geladen werden muss - die Lösung aus Thailand :bounce:

mine-smart-ferry---fast-charging-inlets-plugs.jpg


 
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...Ampere und Konsorten kenne ich - die haben witzige Ladesysteme, kann man sich auf Youtube ansehen.
Aber eine Autofähre ist das Ding von VW nicht und Yachten werden i.d.R. auch nicht vom MQB von VW angetrieben ;)
Ausnahmen mit den Marine TDis, bestätigen mal wieder... ;)
 
SQ18

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...etwas über 150 Scheine für die gewünschte Konfig und immer noch keine 1.000 km Reichweite ;)
Immerhin hat man gemerkt das Menschen die Augen waagerecht am Kopf haben und den Monitor gedreht.
Außen fand ich das Model S noch nie besonders umwerfend (könnte man drüber hinwegsehen bei den Fahrleistung), aber das "Lenkrad" :kotzen: da hat jemand in seiner Jugend zuviel Knight Rider gesehen ;)
Screenshot_2021-01-28 Konfigurieren Sie Ihr Model S Tesla.jpg
 
fralind

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Immer erfrischend, die 1.000 € vorab und das keiner weiss wann man einen zugeteilt bekommt.

Und es erschließt sich mir nicht was ich für 23.000 € mehr bekomme, bzw. was den Mehrwert ausmacht.
 
T-Brenner

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mehrere
840 km "geschätze" Reichweite (also 500-600 realistisch) vernünftig gefahren, bei hurtig auch mal nur 400 km, dafür 139.000 Euro...glaubt Tesla ersthaft, damit einen Massenmarkt erschließen zu können. ;) :cool:

Wenn sie in der Masse mitspielen wollen, müssen da locker 100 k runter!!
 
fralind

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Und mehr wäre mir ein solches Auto auch nicht wert, ein teurer Motor ist ja nicht drin.
 
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Und es erschließt sich mir nicht was ich für 23.000 € mehr bekomme, bzw. was den Mehrwert ausmacht.
...ein Kollege von mir hatte auf alle möglichen Standardfragen zu seinem Auto immer eine Antwort:
"Was kost'n der?" "800 PS!"
"Wieviel braucht der denn?" "800 PS!"
"Wie schnell fährt der?" "800 PS!"
usw
:bounce:

...auf den Plaid+ adaptiert...
"Wie sind die Spaltmaße am aktuellen Model S?" "1.100 PS!" ;)
 
fralind

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Optik mit 21 ", ok, sieht halt irgendwie wie ein größere Mazda 323 aus, aber ok. Kein Markanter Kühlergrill, halt rundgelutscht und Emotionsfrei.

Unabhängig ob da nun ein Verbrennungs- oder E Motor drin wäre, mehr wie 50 Tsd wäre mir so ein Style nicht Wert.
Und in der Großserien Herstellung kann und wird er nicht mehr wie 38-40 tsd. kosten.
 
Lewellyn

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Ich wäre extrem glücklich, wenn der Massenmarkt nicht mit Autos gespickt wird, die 1100 PS haben und unter 2 Sekunden von 0 auf 100 brauchen. Und das Model 3 gibts tatsächlich für 100k€ weniger.
 
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