Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[der_brauni]

Mal was lustiges zwischendurch:

Gruß Thomas

 

[Bazinga]

Tesla wäre schon lange erledigt wenn die Politik sich nicht unfreiwillig als Herz-Lungenmaschine in Form von CO2-Zertifikaten betätigt hätte.
Zusätzlich noch die steuerlichen Förderungen der Staaten.
Das Produkt ist maximal mittelmäßig und der Service und Vertrieb ist nicht vorhanden.
Ohne all den Zirkus wäre Tesla schon lange die nächste Industrieleiche.

 

[fralind]

Bei uns schreibt VW vor was die Zukunft sein soll.

 

[Lewellyn]

Das stimmt. Ohne den Dieselskandal wäre die Elektromobilität in Deutschland nicht da, wo sie heute ist. Da muss man VW auch für „Danke!“ sagen.

 

[Gast 23088]

Hatten wir das schon (mit Motorrad ):

 

[Gast 32829]

Bei uns schreibt VW vor was die Zukunft sein soll.

Die können das ja auch, frei nach dem Motto to Big to Fail.

Josef

 

[fralind]

Das stimmt. Ohne den Dieselskandal wäre die Elektromobilität in Deutschland nicht da, wo sie heute ist. Da muss man VW auch für „Danke!“ sagen.

So war es zwar nicht gemeint, aber du hast Recht.

 

[udo_muc]

Tesla wäre schon lange erledigt wenn die Politik sich nicht unfreiwillig als Herz-Lungenmaschine in Form von CO2-Zertifikaten betätigt hätte.
Zusätzlich noch die steuerlichen Förderungen der Staaten.
Das Produkt ist maximal mittelmäßig und der Service und Vertrieb ist nicht vorhanden.
Ohne all den Zirkus wäre Tesla schon lange die nächste Industrieleiche.

Kommt noch. VW und die anderen schiessen den Tesla gerade sturmreif. VW verdient mit Diesel/Benzinern und auch mit EVs gut.
Koennte mir vorstellen, dass der VW den Tesla dann einfach übernehmen möchte.

 

[RoGe]

Eines muss man den Teslajüngern ja lassen, Software- Ladetechnisch funktioniert das bei denen ja recht ordentlich, da traben unsere leider noch etwas hinterher

 

[Lewellyn]

Kommt noch. VW und die anderen schiessen den Tesla gerade sturmreif. VW verdient mit Diesel/Benzinern und auch mit EVs gut.
Koennte mir vorstellen, dass der VW den Tesla dann einfach übernehmen möchte.

Diese Idee ist einigermaßen abstrus.
Allein Elons 20% Aktienanteil ist soviel Wert wie VW komplett. Wovon sollte VW einen nennenswerten Anteil von Tesla bezahlen?
Irgendwie halten hier viele Deutschland und seinen Markt immer noch für den Nabel de Welt.

Ich häng mal die aktuellen Börsewerte an.

 

[enduro_drive]

Solche Aussagen zu den aktuellen Unternehmensbewertungen geben mir schon Insight, mit wem man es zu tun hat.

Wer wen kauft ist nämlich hier die Frage.

VW lernt BEV, Tesla kann es längst. Übrigens gibt Tesla 0 Euro für Werbung aus, spart sich eine Menge Vertriebskosten und der Service funktioniert trotzdem, man muß sich nur darauf einlassen.

Ich sehe Tesla in vielerlei Hinsicht als Vorreiter, was der deutschen Brille nicht paßt, weil es eben nicht aus diesem Land ist.

Die deutsche Arroganzbrille absetzen, genau hinschauen was die gut machen und dann ein ggf. noch besseres Produkt dem Markt feilbieten, wäre wohl die richtige Antwort.

Um mal der Headline wieder gerecht zu werden:

es wird einiges in den kommenden Wochen auf den Markt kommen, denn BEV entwickelt sich in solch dynamischen Zyklen weiter, dass wir bei den Entwicklungsschritten nicht von Jahren, sondern von Monaten sprechen.

Den Verbrennerfans braucht es auch nicht bange zu werden, der synthetische Kraftstoff wird kommen und auch bezahlbar.

Da kann sich dann wieder die alte Lobby um das Lagerfeuer versammeln.

 

[Bazinga]

Diese Idee ist einigermaßen abstrus.
Allein Elons 20% Aktienanteil ist soviel Wert wie VW komplett. Wovon sollte VW einen nennenswerten Anteil von Tesla bezahlen?
Irgendwie halten hier viele Deutschland und seinen Markt immer noch für den Nabel de Welt.

Ich häng mal die aktuellen Börsewerte an.

Anhang anzeigen 412927

Hahaha.
Du weißt aber schon wie so ein Kurs zustande kommt, oder?
Schau dir Kurs/Buchwert oder Kurs/Gewinnwert oder irgend einen anderen Indikator im Vergleich zum Wettbewerb an.
Dann weißt du auch dass der Kurs Nullkommanull Substanz hat.
Ein großer Teil ist rein spekulativ und der andere Teil kommt dadurch zustande dass Fondgesellschaften aufgrund ihres Konstrukts quasi gezwungen werden dort einzusteigen.
Wenn man jetzt noch herausbekommt wieviel vom Gewinn tatsächlich operativ ist, dann weiß man dass Tesla eine riesige Blase ist die garantiert platzen wird.

 

[Lewellyn]

Ja, das erzählen hier ganz viele. Seit etlichen Jahren.
Andere haben sogar schon Milliarden Dollar drauf gewettet.

Mach das doch. Wette drauf. Du scheinst da echt ein Händchen für zu haben. Du hast mir ja auch letztes Jahr geraten, bei 700€ nachzukaufen. Hab ich gemacht. Damals, als die Aktie noch nicht gefünftelt war. Der jetzige Kurs ist ja gefünftelt, also zu damaligen Verhältnissen 2780€ aktuell.
Danke nochmal.

 

[Bazinga]

Keine Ursache.
An deiner Stelle würde ich alles verflüssigen und in Tesla investieren.

 

[udo_muc]

Allein Elons 20% Aktienanteil ist soviel Wert wie VW komplett

Papierwert! Sollte Herr Musk auf die Idee kommen seine 20% zu verkaufen hat sich der sagenhafte Wert von Tesla verflüchtigt, ehe er ein paar % verkauft hat.

Oder lass dem Herrn Musk mal plötzlich was Schlimmes passieren, was ich ihm nicht wünsche, dann geht Tesla auch den Bach runter. Tesla ist nun mal Musk.

Bevor jetzt das Apple Beispiel gebracht wird: Jobs hatte genügend Zeit das Kommando zu übergeben!

 

[Bazinga]

Wo wir gerade bei Apple sind….
Die sind ja als das am höchsten notierte Unternehmen bekannt.
Marktkapitalisierung ca. 2.2 Billionen Dollar.
Das ist ungefähr 3,5 mal so viel wie Tesla.
Tesla hat 2020 ein operatives Ergebnis von knapp 2 Milliarden Dollar gehabt (ich habe leider keine Ahnung wie viel davon Zertifikate-Verkauf war).
Apple hat ein operatives Ergebnis von 65 Milliarden Dollar gehabt.
Also mehr als 30 mal so viel, Börsenwert aber nur 3,5 mal so viel.
Wobei Apple schon teuer bewertet ist und alle Techboni da schon drin sind.
Apple hat Milliarden Kunden und potentiell noch viel mehr, Tesla…?
Klar kann man Tesla Aktien kaufen, genau wie Bitcoin.
Da habe ich vor Jahren mal 1000€ Spielgeld investiert.
Hat sich zuerst auf 200 reduziert, jetzt kann ich mir einen Kleinwagen davon kaufen.
Aber für ernsthafte Geldanlagen würde ich weder Bitcoin noch Tesla nehmen.
Wobei man an Tesla gar nicht vorbei kommt, wenn man z.B. Fonds oder ETFs besitzt die sich am S&P500 oder MSCI World orientieren.
Aber Einzelaktie und große Summe? Nein danke!

 

[Gast 32829]

VW lernt BEV, Tesla kann es längst. Übrigens gibt Tesla 0 Euro für Werbung aus, spart sich eine Menge Vertriebskosten und der Service funktioniert trotzdem, man muß sich nur darauf einlassen.

Na ja ?

Josef

 

[SQ18]

Bei Elektroautos herrscht in Deutschland ein West-Ost-Gefälle

Im Südwesten fahren dreimal so viele Menschen ein Elektroauto wie in manchen Ost-Ländern. Das hat mit Geld zu tun, ist aber auch eine Standortfrage.

Bei Elektroautos herrscht in Deutschland ein West-Ost-Gefälle

 

[der_brauni]

Auch wenn man es hier nicht gerne hören mag und im Artikel tunlichst verschwiegen wird, könnte auch ein politischer Grund hinter den geringen Zulassungszahlen in Neufünfland stecken. Schließlich hat man dort vier Jahre lang staatliche Zwangsbewirtschaftung kennen gelernt und traut den da oben bezüglich Heilsversprechungen nicht mehr so sehr ....
Um es zusammenzufassen, die Ossis sind diesbezüglich einfach vernünftiger.

Gruß Thomas

 

[SQ18]

...gepimpter Renault Kangoo gefällig?

Elektroauto: E-Van-Studie Mercedes EQT zeigt Mercedes T-Klasse und Citan