Nützliche Videos zur Wartung / Reparatur

[alex37]

Den Link aus einem spanischen GS Forum wollte ich Euch nicht vorenthalten.

Für die es können vielleicht (?) Anschauung, wie man es nicht tun soll. Für die es lernen wollen, Anschauung, um wenigstems nicht alles falsch zu machen. Für die, die es nicht können, Anschauung, weshalb sie es vielleicht lieber beim Fachmann erledigen lassen sollten. (Ich zähle mich zur dritten Kategorie und schraube nur an nicht sicherheitsrelevanten Teilen rum.) Der Link ist zwar Spanisch und in den weiteren Links teilweise mit sonstiger Sprachenvielfalt versehen, aber es geht ja um das Anschauen.

http://videomanualesdetallerr-1200-gs.blogspot.com.es/?m=1

Gruss alex37

Sent from my GT-S5830 using Tapatalk 2

 

[AugsburgerBiker]

Hallo Alex,

klasse Idee mit den Videos. Leider kann ich so gar nicht spanisch Vielleicht gibt's solche Videos ja auch auf deutsch? Ich würde aktuell eins zum Radausbau vorne und hinten suchen - also beide Räder auf einmal. Hab hierzu schon einige Beschreibungen im Forum gelesen, leider alle ohne Bilder oder Video.

Gruß
Klaus

 

[ChiemgauQtreiber]

na das Video (zumindest, daß was ich gesehen habe - IntegralABS Bremsflüssigkeitswechsel) ist ja auf deutsch....

also ich seh hier deutsche Zeichensprache

einziges Problem ist das finden des richtigen Videos (aber das ist zumindest auch auf "neuhochdeutsch" beschrieben

 

[einstein]

Bremsflüssigkeitswechsel für I-ABS (ABS III)
​

Teil 1:

Teil 2:

Versteht man auch ganz ohne Sprache.

Nachtrag: Gleicher Link wie oben, aber direkt zu den Videos (ohne die spanische Seite dazwischen).

 

[Duese]

....und der Ölwechsel vom Endantrieb

 

[Duese]

Hallo Alex,

klasse Idee mit den Videos. Leider kann ich so gar nicht spanisch Vielleicht gibt's solche Videos ja auch auf deutsch? Ich würde aktuell eins zum Radausbau vorne und hinten suchen - also beide Räder auf einmal. Hab hierzu schon einige Beschreibungen im Forum gelesen, leider alle ohne Bilder oder Video.

Gruß
Klaus

wo ist das Problem?
Meinst Du der Bock steht nicht unbesohlt?

Ich hab ein Holzklotz, der unter den Motorschutz geklemmt wird.

Also hinten ein bisschen runterdrücken, den Klotz unter den Motorschutz schieben, so dass sich das Vorderrad etwas hebt.
Nun schwebt die Q und Du kannst beginnen.
Hinten die Schrauben lösen und Du hast das Rad in der Hand.
Vorne die Bremssättel lösen, von der Scheibe ziehen, Sicherungsschraube von der Achse lösen, Achse lösen und rausziehen.
.....und feddisch is die Laube. Mach ich bis zu 2 x im Jahr wenn ich zum Reifendealer muß

 

[jonnyy-xp]

Hallo Alex,

klasse Idee mit den Videos. ... Ich würde aktuell eins zum Radausbau vorne und hinten suchen - also beide Räder auf einmal. Hab hierzu schon einige Beschreibungen im Forum gelesen, leider alle ohne Bilder oder Video.
Gruß Klaus

Mit einem Video kann ich dir nicht dienen, aber ein Bild habe ich (weils so lustig aussah). Statt dem Vorderradheber kann man auch einen Kasten Bier / Limonade verwenden um das Vorderrad abzustützen. Ein Kasten Wasser geht nicht, weil zu hoch .