öl Schauglas

[CHEF-NAMIBIANER]

Hallo,

habe nun seit 2 Monaten meine Q!! Und ich kann nur sagen GEILES TEIL!!

Eins nur, lese hier immer von einer MIN und MAX anzeige im Öl Schauglas, bei mir sind aber diese Striche nicht!

HILFE

DANKE

Gruss

CHEF NAMIBIANER

 

[Torfschiffer]

Moin,

da sind auch nirgends Striche.

Der rote Kreis ist der "Eichstrich" - unten min - oben max - und mittich ist opt.

All klor?

 

[Lutz]

Hallo....

Noch kurtz...Zwischen oben und unteren im Kreis...das ist genau ein halber Liter Öl!!!

Motorrad auf Seitenständer...Motor ausschalten.....10 min. warten...dann auf Haubtständer.... ...und Du hast den Ölstand deiner " Q "

Schönen Gruß aus Aachen...viel Spass mit deiner Fät Lädy....Lutz

 

[joschbob]

Motorrad auf Seitenständer...Motor ausschalten.....10 min. warten...dann auf Haubtständer.... ...und Du hast den Ölstand deiner " Q "

Hallo Lutz,
den Trick mit dem Seitenständer, den mußt du mir mal näher erklären
Der und alle einschlägige Literatur zur 1150 GS empfiehlt das warmgefahrene Mopped auf den Haupständer zu stellen und nach 10 Minuten abzulesen . Bei mir hat das auch bisher einwandfrei funktioniert. Was bitte soll der Umweg über den Seitenständer bringen? Vielleicht ein verfälschtes Ergebnis oder gibts da einen fundierten technischen Hintergrund??

 

[AMGaida]

Motorrad auf Seitenständer...Motor ausschalten.....10 min. warten...dann auf Haubtständer.... ...und Du hast den Ölstand deiner " Q "

Siehte, ich messe immer im kalten Zustand. So gibt es einige Wege zum Glück und sicher noch mehr Threads darüber.

 

[midlaender]

Hallo zusammen,
Auf dem Seitenständer deshalb, weil das Oel aus dem Oelkühler zurück laufen muß. Kann aber nur, wenn der Motor richtig warm ist. Dann auf den Hauptständer damit und den Oelstand ablesen.

 

[Torfschiffer]

Hallo zusammen,
Auf dem Seitenständer deshalb, weil das Oel aus dem Oelkühler zurück laufen muß. Kann aber nur, wenn der Motor richtig warm ist. Dann auf den Hauptständer damit und den Oelstand ablesen.

Jupp - genau so mache ich das auch!

 

[h-michael ( R 1150 GS )]

Tach auch.

Mein hat mir geraten: " Fahr an die Tanke, stell die Q auf den Hauptständer, Tank die Kiste voll ( wobei die Menge natürlich total egal ist ), geh bezahlen und dann guckst auf das Schauglas, siehste was Öl, ist alles in bester Ordnung "

So mache ich es auch in der Regel und bis jetzt immer alles gut gewesen.

Aber wie schon gesagt, viele Wege führen zum richtigen Messergebnis.


Gruß Michael

 

[Lutz]

Hallo....


Das mit dem Seitenständer hängt mit dem Ölkühler zusammen!! Der kann nur ganz leer laufen wenn das Moppet auf dem Seitenständer steht!!! Natürlich muß der Motor dann warm gelaufen sein....
Dann natürlich wider auf den Haubtständer damit....

Es dauert je nach Öltyp und Temperatur bis zu 15 minuten, bis das gesamte Öl zurück gelaufen ist...!!!

Das weiß ich von einem Kollegen der schon seit einigen Jahren bei einem BMW Händler arbeitet!!!....

Klar...für die Kontrolle zwischendurch ist der Aufwand nicht nötig....aber wenn das Öl einige Zeit schon genutzt wird...( ab etwa 3500 km nach Ölwechsel ...Mineraliches Öl ) sollte mann nach längeren Touren sich die Zeit nehmen und den genauen Ölstand kontrolliren!!!!

Mit Wissenschaft hat das nichts zu tun ...nur mit Erfahrung nach 28 Jahren auf 2Rädern ....

Bis dänne............Lutz

 

[gerd_]

Hi
Bei mir läuft der Ölkühler auch ohne diesen Blödsinn leer. Zumindest dann wenn der Motor warm, und somit der Thermostat offen ist.
Das bisschen Neigiung interessiert den Ölkühler nicht, weil der Anschluss für den Rücklauf unten ist. Nicht mal bei meiner alten 1100 stimmte das. Wenngleich ich zugeben muss: Zuweilen war der Ölpegel unverständlich niedrig, dann, ohne etwas nachzufüllen wieder höher. Die Seitenständerstellerei hatte darauf aber keinen Einfluss.
gerd

 

[qtreiber]

Moin,

Die Seitenständerstellerei hatte darauf aber keinen Einfluss.

...jede Q reagiert anders, warum auch immer.

Meine (drei) 11xx benötigten immer die Seitenständervariante um einen einigermaßen ablesbaren Ölstand zu erreichen. Bei meiner 12erGS war dies ebenso. Mit der Seitenständervariante war mehr Öl im Schauglas zu sehen als ohne.

Meiner - jetzigen - R1200R ist dies egal. Zeigt mit oder ohne Seitenständer den gleichen Ölstand an. Trotzdem bleibt der Unterschied, daß es mit Seitenständer etwas schneller geht.

Über die Ölstandskontrolle werden BMW-Fahrer, sofern am System nichts verändert wird, noch in zehn Jahren täglich diskutieren.

Wichtig ist der warmgefahrene Motor und immer die gleiche Meßmethode zu nutzen.

Schönes WE.

Gruß

 

[Chefe]

...

Über die Ölstandskontrolle werden BMW-Fahrer, sofern am System nichts verändert wird, noch in zehn Jahren täglich diskutieren.

Wichtig ist der warmgefahrene Motor und immer die gleiche Meßmethode zu nutzen....

Wohl wahr...