Knappi
Themenstarter
Hallo, ich möchte meine 1150 GS ADV 07/2003 gerne wieder vom Tunig Chip auf das/den normale Eprom zurück rüsten, kann mir jemand eine Bezugsquelle nennen ?
Original Eprom / Chip
Diskutiere Original Eprom / Chip im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, ich möchte meine 1150 GS ADV 07/2003 gerne wieder vom Tunig Chip auf das/den normale Eprom zurück rüsten, kann mir jemand eine Bezugsquelle...
GS HOTTE
Hallo Knappi
Wenn ich mal fragen darf WARUM???
Falls es denn wirklich so sein sollte melde ich mal mein Intresse an deinem Tuningchip an.Kannst mir ja eine PN schicken.
Wenn ich mal fragen darf WARUM???
Falls es denn wirklich so sein sollte melde ich mal mein Intresse an deinem Tuningchip an.Kannst mir ja eine PN schicken.
S
Schlumpf123
Ja fänd die gründe dafür auch interessant normalerweise verschlechtert man sein Möf nicht? Oder doch ?
Knappi
Themenstarter
...der Chip + gr. Ansaugrohr + gr. Verbindungsrohre zum LuFi + Y-Rohr bringt ab ca. 5000 U/min für mich spürbare Mehrleistung, dafür ist er aber bis dahin deutlich langsamer. Ich fahre ihn jetzt seit ca. 30.000 km (habe die GS so gekauft) und muß feststellen das er für mich nicht passt. Wir fahren in einer Gruppe mit mehreren GS sen und ich habe auch mehrere Vergleichsmöglichkeiten gehabt, zudem habe ich einen Zach nachgerüstet und der mag die veränderten Werte durch den Chip garnicht, glaube ich ;-) Ich fahre die GS meist unter 5.000 U/min. so das ist so der Stand meiner subjektiven Eindrücke
Knappi
Themenstarter
Hättest du den einen original Chip für ne GS mit Doppelzündung ?
L
Lumpenseckel
Eprom
Hallo Knappi,
als erstes würde ich die orginalen dünnen Ansaugrohre bis zu der Verdickung absägen und verfeilen und dann einbauen.
Du wirst Dich wundern wie die Kuh läuft.
Dicke Ansaugrohre der RT oder RS an der GS sind Schwachsinn.
Gruß Bernd
Hallo Knappi,
als erstes würde ich die orginalen dünnen Ansaugrohre bis zu der Verdickung absägen und verfeilen und dann einbauen.
Du wirst Dich wundern wie die Kuh läuft.
Dicke Ansaugrohre der RT oder RS an der GS sind Schwachsinn.
Gruß Bernd
T
Tobi22
- Joined
- Dec 5, 2009
- Messages
- 56
chip
Hallo,
wo meinst du genau die Orig.Rohre absägen,so wie es aussieht sind die doch gesteckt ???
Würde ich gern mal ausprobieren.
Viele Grüße
Tobi22
Hallo,
wo meinst du genau die Orig.Rohre absägen,so wie es aussieht sind die doch gesteckt ???
Würde ich gern mal ausprobieren.
Viele Grüße
Tobi22
L
Lumpenseckel
Ansaugrohre
Hallo,
Du hast recht, die sind gesteckt, etwas ca. 5mm oberhalb absägen, dann kann man schön verfeilen. Man kann auch das gesteckte trennen aber ich finde absägen besser um etwas keilförmig zu feilen. Wenn man das Rohr trennt gibt es auch Hülsen aber das funktioniert nicht an allen Motoren. Laut Prüfstand hatte ich die besten Ergebnisse mit abgesägten Rohren. Wenn Du das gemacht hast teile doch bitte Deine Erfahrungen mit.
Gruß Bernd
Hallo,
Du hast recht, die sind gesteckt, etwas ca. 5mm oberhalb absägen, dann kann man schön verfeilen. Man kann auch das gesteckte trennen aber ich finde absägen besser um etwas keilförmig zu feilen. Wenn man das Rohr trennt gibt es auch Hülsen aber das funktioniert nicht an allen Motoren. Laut Prüfstand hatte ich die besten Ergebnisse mit abgesägten Rohren. Wenn Du das gemacht hast teile doch bitte Deine Erfahrungen mit.
Gruß Bernd
lucky_lucke_de
Ja melde Dich dann noch mal und sag Bescheid.
Würde mich auch interessieren.
Wunderlich empfiehlt das ja auch in Verbindung mit Ihren Chip.
Würde mich auch interessieren.
Wunderlich empfiehlt das ja auch in Verbindung mit Ihren Chip.
Thema:
