Original-Navi-Halter verdeckt DZM

Diskutiere Original-Navi-Halter verdeckt DZM im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, Navigator-Nutzer! Hier wurde von größeren Fahrern wiederholt moniert, dass der Navigator IV die Sicht auf den Drehzahlmesser einschränkt...
fischimnetz

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Hallo, Navigator-Nutzer!

Hier wurde von größeren Fahrern wiederholt moniert, dass der Navigator IV die Sicht auf den Drehzahlmesser einschränkt. Ich selbst (1,92 m groß, 25 mm Lenkererhöhung, Sitzbank hoch) kann, ohne mich zu bücken, die DZM-Nadel auch nur bis ca. 4000/min sehen. Abhilfe könnte eine Verlängerung des schwarzen Navi-Halterohrs um ca. 5 cm bringen oder eine andere Art der Befestigung des "Naviträgers" an dem Rohr. Ich habe bisher keine brauchbare Befestigungs-Alternative gefunden, möchte auch nicht, dass das Navi auf der Gabelbrücke sitzt oder am Lenker oder so.

Ist vielleicht jemandem schon eine Lösung für dieses Problem eingefallen oder hat jemand im Zubehörhandel eine alternative Befestigung gefunden?

(Den Tipp "Schneid das Halterohr auf und schweiß 5 cm irgendwas dazwischen" habe ich mir übrigens schon selbst gegeben, dann ist mir aber eingefallen, dass ich leider zu doof zum Schweißen bin.)

Grüße

Bernd
 
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thm

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Der Navi-Halter ist auf beiden Seiten mit je zwei Schrauben befestigt.
Ich habe den Halter abgebaut und für die jeweils oberen Schrauben neue Löcher in den Halter gebohrt.
Dadurch wird der komplette Navi-Halter weiter nach vorne (zum Windschild hin) gekippt und die Sicht auf
die Instrumente ist jetzt komplett frei.

Etwas Schrauberei, aber es lohnt sich.

thm
 
vtrig

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Der Navi-Halter ist auf beiden Seiten mit je zwei Schrauben befestigt.
Ich habe den Halter abgebaut und für die jeweils oberen Schrauben neue Löcher in den Halter gebohrt.
Dadurch wird der komplette Navi-Halter weiter nach vorne (zum Windschild hin) gekippt und die Sicht auf
die Instrumente ist jetzt komplett frei.

Etwas Schrauberei, aber es lohnt sich.

thm
Moin,

so wollte ich es auch machen, da stößt aber die Scheibe in der unteren Position an den Halter.
Das gibt dann unschöne Kratzer.

Oder hast du da eine andere Lösung?

Gruß
Henning
 
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thm

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Moin,

so wollte ich es auch machen, da stößt aber die Scheibe in der unteren Position an den Halter.
Das gibt dann unschöne Kratzer.

Oder hast du da eine andere Lösung?

Gruß
Henning
Ich brauche die Scheibe nicht in der unteren Position und weiß momentan auch nicht, ob sie bei mir anstößt.

thm
 
moldo29

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Oh Gott, der Drehzahlmesser ist nicht in seiner gänzlichen Schönheit zu sehen. Welch Disaster!!!!
 
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oder ganz nach hinten drehen, vielleicht hast glück und es spiegelt sich etwas in der scheibe :cool:
 
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Schon mal zwei Ideen, werde mir das heute Abend gleich mal ansehen. Danke einstweilen, thm und Nolimit!

@ thm: Könntest Du vielleicht mal ein Foto hier einstellen?

Grüße

Bernd
 
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Alles schön und gut wenn man den drehzahlmesser sehen will!
Ich bräuchte gar keinen schau da nie drauf!
Deshalb stört mich das in keinster weise:)

Mfg.
 
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Boah eh - Probleme gibt's ...
 
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...die gibt´s gar nicht
 
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Schon mal zwei Ideen, werde mir das heute Abend gleich mal ansehen. Danke einstweilen, thm und Nolimit!

@ thm: Könntest Du vielleicht mal ein Foto hier einstellen?

Grüße

Bernd
Hallo Bernd,

anbei das Foto. Aus gegebenem Anlass sind einige Informationen ausgeblendet, da ich mir die überflüssigen Kommentare einiger Forumsmitglieder ersparen möchte.

thm

P1010808_1.jpg

- - - Aktualisiert - - -

Moin,

so wollte ich es auch machen, da stößt aber die Scheibe in der unteren Position an den Halter.
Das gibt dann unschöne Kratzer.

Oder hast du da eine andere Lösung?

Gruß
Henning
Hallo Henning,

in der untersten Position gibt es auch bei dieser Lösung Kontaktstellen.

thm
 
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Hallo,
bei mir (bin aber "nur" 1,90m) hat es gereicht die Löcher im Bügel ein wenig aufzufeilen (nachlackieren nicht vergessen) und mit etwas Druck Richtung Scheibe wieder einzubauen. Dann das Navi etwas tiefer gedreht (Blendwinkel) und jetzt kann ich den DZM fast komplett sehen. Ich brauche den Drehzahlmesser zawr nicht unbedingt, habe ihn aber mitbezahlt und will ihn dann auch sehen :)
Peter
 
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Hallo,
bei mir (bin aber "nur" 1,90m) hat es gereicht die Löcher im Bügel ein wenig aufzufeilen (nachlackieren nicht vergessen) und mit etwas Druck Richtung Scheibe wieder einzubauen. Dann das Navi etwas tiefer gedreht (Blendwinkel) und jetzt kann ich den DZM fast komplett sehen. Ich brauche den Drehzahlmesser zawr nicht unbedingt, habe ihn aber mitbezahlt und will ihn dann auch sehen :)
Peter
Hallo Peter,

ich habe nahe an den Originallöchern gebohrt und so ist letztendlich ein Langloch entstanden, d.h. stufenlos verstellbar. :o

thm
 
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ich habe nahe an den Originallöchern gebohrt und so ist letztendlich ein Langloch entstanden, d.h. stufenlos verstellbar. :o thm
Hallo thm,

danke für das Foto. Ich werde meinen Navi-Halter am Wochenende ebenso bearbeiten. Zuvor noch eine letzte Frage, die sich aus Deinem Foto ergibt: Wie hoch steht Dein Windschild? Stößt der Navigator in seiner veränderten Position an das Windschild, wenn dieses ganz nach oben gestellt ist?

P.S.: Hier hast Du völlig recht:
thm said:
Aus gegebenem Anlass sind einige Informationen ausgeblendet, da ich mir die überflüssigen Kommentare einiger Forumsmitglieder ersparen möchte.
Man muss das wohl einfach als Forums-Grundrauschen ertragen. Wie schrieb hier mal jemand so treffend: "Die Mutter der Doofen ist immer schwanger."

Schöne Grüße

Bernd
 
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Hallo thm,

danke für das Foto. Ich werde meinen Navi-Halter am Wochenende ebenso bearbeiten. Zuvor noch eine letzte Frage, die sich aus Deinem Foto ergibt: Wie hoch steht Dein Windschild? Stößt der Navigator in seiner veränderten Position an das Windschild, wenn dieses ganz nach oben gestellt ist?

P.S.: Hier hast Du völlig recht: Man muss das wohl einfach als Forums-Grundrauschen ertragen. Wie schrieb hier mal jemand so treffend: "Die Mutter der Doofen ist immer schwanger."

Schöne Grüße

Bernd
Hallo Bernd,

wie in meinem letzten Post (#14) Teil 2 beschrieben, stößt das Windschild nur in der tiefsten Position ganz leicht an den Nav5
(im Stand).
Mein Schild ist in der obersten Position und da hast Du reichlich Platz.

thm
 
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moppedpitter

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Hallo Bernd,
wenn Du beim Einbau des Bügels das Navi schon drauf hast, kannst Du ihn ja bei runter gekurbelter Scheibe so einstellen, dass Du noch ein paar mm Platz hast. Ich fahre im Sommer gerne mit Scheibe unten.

Vollkomen OT: Toller Spruch :cool:
Pedter
 
Thema:

Original-Navi-Halter verdeckt DZM

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