Passt das Federbein orig. 1150GS hinten in 1100GS

[m.a.d.]

Hallo allerseits,

habe, wie manchem bekannt, gerade eine 1150GS (KM-Stand 15.500) gekauft. In dieser ist noch das orig. Federbein vorhanden.

Ich habe in meiner 1100er GS dies hier: http://www.emcfrance.com/amortisseur-moto-EMC-BMW-R1100GS-9499_1_78.htm

Hat ca. 40.000km runter. Und ich bin sehr zufrieden damit.

Jetzt überlege ich dieses in die 1150er zu bauen.

Nur passt das orig. 1150er auch in die 1100er?

 

[smeller001]

Das Federbein wir so nicht passen, da die Aufnahme in der Schwinge anders ist.
Aber ich denke du kannst den unteren Befestigungsarm tauschen lassen.
Bei der 1150er ist es die Teil Nr B43.

 

[m.a.d.]

Hi Stefan,

danke für die Info. Ich denke ich werde das EMC-Bein dann in der 1100er belassen. Und erstmal mit dem orig. Bein fahren.

Wie ist denn das orig. Bein von der 1150er. Manch einer lässt sein originales ja aufarbeiten. Dann können die so schlecht ja nicht sein, oder? Ich kann aktuell leider nicht fahren um es zu testen.

Gruß
Andreas

 

[gerd_]

Hi
Die Beine sind nicht tauschbar.
Ich habe da mal bei Öhlins nachgefragt. Antwort: Die sind total unterschiedlich. Natürlich können wir unser Bein umbauen, doch unter dem Strich kommt ein Neues billiger wenn man das alte bei E.. verkauft.

Das gleiche Argument wird wohl für jeden Hersteller gelten.
Das Serienbein der 1150 ist so gut, dass ich es sofort ausgebaut und gegen eines von Öhlins ersetzt habe. Für eine Last von 75 Kg ist es wahrscheinlich geeignet, bei 110 Kg ist es grenzwertig stark gefordert und bei voller Beladung schlicht und ergreifend überlastet.
gerd

 

[m.a.d.]

Hi
Die Beine sind nicht tauschbar.
Ich habe da mal bei Öhlins nachgefragt. Antwort: Die sind total unterschiedlich. Natürlich können wir unser Bein umbauen, doch unter dem Strich kommt ein Neues billiger wenn man das alte bei E.. verkauft.

Das gleiche Argument wird wohl für jeden Hersteller gelten.
Das Serienbein der 1150 ist so gut, dass ich es sofort ausgebaut und gegen eines von Öhlins ersetzt habe. Für eine Last von 75 Kg ist es wahrscheinlich geeignet, bei 110 Kg ist es grenzwertig stark gefordert und bei voller Beladung schlicht und ergreifend überlastet.
gerd

Hallo Gerd,

das hört sich ja nicht gut an. Mit Winterspeck bringe ich aktuell 140kg auf die Waage. Na da lasse ich mich mal überraschen. Bleibt wohl nur Körpertuning als guter Vorsatz fürs neue Jahr.

Gruß
Andreas

 

[mahoma30]

Körpertuning???
kauf dir ein Öhlins oder Wilbers und dein Baby wird es dir mit vorzüglicher Fahreigenschaften danken. Habe meinem Goldstück dieses Jahr eine Überholung des vorhandenen Öhlins-FB gegönnt und habe sie nicht mehr wiedererkannt.