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playstation
Themenstarter
- Dabei seit
- 25.02.2010
- Beiträge
- 242
- Ort
- Hannover
- Modell
- HP2 Sport Limited Edition + Beta 400 RR factory
Nicht nur für Cross- und Endurofahrer, die eine mangelnde Sensibilität auf den Original-Rasten
bemängeln, ein absoluter Durchbruch. Diese Fußrasten gehen mit einem Federgelenk den
Bewegungen des Fußes nach vorne und hinten bis zu 20 Grad Neigung mit. Das schont nach-
haltig die Stiefel und führt zu einem besseren Stand auf der Maschine - auch in extremen
Situationen. Außerdem wird die Belastung für den Fahrer minimiert, da der Stiefel fast immer
auf der vollen Auflagefläche der Raste steht und nicht, wie bei konventionellen Fußrasten, auf
der Kante geführt werden muss. Insbesondere im OffRoad-Einsatz ist das sehr anstrengend.
Aber auch bei einer Fahrt im Alltag kommen die Fußrasten sehr gelegen. Sie geben dem Fahrer
die Gelegenheit die Füße bequem auf den Rasten zu positionieren und sorgen so für ein
entspanntes Fahren. Durch die Drehbewegung lässt sich der Schaltvorgang bequem und
schnell ausführen.
Fakten:
Bessere Kontrolle: Die Kräfte des Motorrades werden immer über die gleiche Stelle vollflächig
auf die Stiefelsohle übertragen.
Weniger Ermüdung: Die permanenten Stöße über die Fußrastenkanten werden besser
abgefangen. Das Kippen mit der Stiefelsohle über die Rastenkanten entfällt.
Mehr Kurvendruck: Bei Kurvenfahrten wird der Druck auf das Motorrad über die volle Rastenbreite
aufgebaut, nicht nur über die Kanten.
Mehr Gefühl: Durch die PivotPegz stellen die Fußrasten eine echte Verbindung zwischen Fahrer
und Maschine her. Damit reduziert sich die Ermüdung des Fahrers und sein Gefühl für das Motorrad
wird präziser.
Egal ob im Gelände, auf Touren oder auf der Straße - die PivotPegz bringen einen entscheidenden
Handling- und Komfortvorteil! Kompletter Satz mit allen Befestigungsteilen.
Kaum gebraucht für 129,- incl. Versand.