Problem mit Stromversorgung für Garmin Zümo 660

[Stefus]

Hallo Gemeinde!

Am Wochenende hab ich zwei Tage Polen erkundet. Dabei versaute mir mein Navi fast den gesamten Trip!
Folgendes Problem trat auf: Es erschien fortwährend die Meldung "Externe Stromversorgung aus. Gerät wird abgeschaltet in 30s". Wenn ich dann nicht ständig quittierte, ging es auch aus bzw. die Meldung verschwand auch mal wieder.
Das Navi steckt in einer abschließbaren Touratech-Halterung nebst Stromversorgung, welche direkt an die Batterie angeschlossen ist. Batterie ist 9 Monate jung.
Woran kann das liegen
Batterie, Lichtmaschine, Halterung oder Gerät selber
Ich möchte fast behaupten, die Batterie ist es nicht, da die vor Antritt der Tour über Nacht an einem Ladegerät war. Das Problem aber trat sofort nach Start auf. Den Tag über dann etliche Male quittiert. Über Nacht stand die Maschine im Freien. Morgens Eisschicht drauf. Komischerweise fuhr ich dann erstmal 4-5h störungsfrei, bis der Quatsch wieder anfing.
Noch was fiel mir auf. Wenn ich irgendwo im Standgas bzw. abgestellten Motor herumstand, gab´s keine Probleme. Bei höheren Drehzahlen schien es häufiger aufzutreten

Das Gerät schaltet sich auch immer mal wieder von selbst ein, obwohl ich mit dem direkten Anschließen an die Batterie doch genau das verhindern wollte
Jemand ´ne Idee???

Danke;
Stefan.
PS: Außer Licht, Zusatzscheinwerfer und Samstag ab und zu mal die Griffheizung waren keine weiteren Stromverbraucher zu versorgen.

 

[libertine]

Mal die Kabel überprüfen ? Evtl. Wackelkontakt ?

 

[Tinu]

Also für mich tönt das auch extrem nach einem Wackelkontakt oder Kabelbruch irgendwo. Insbesondere da es direkt an der Batterie angeschlossen ist. Ist vielleicht dort die Schrauben bei + oder - nicht richtig angezogen (dazu die Frage, wie Du es dort befestigt hast... Ringöse?).

Grüsse,
Tinu

 

[Stefus]

Sind Ringösen an den Kabelenden und die Schräuble sind fest! Halterung etwa 1 Jahr alt. Kabel da schon brüchig Hmm...

 

[Stefus]

Hab eben TT angeschrieben. Mal schauen,was die zu dem Dilemma sagen

 

[dred]

Wackelkontakt, Kontaktschwäche an der Hlaterung an sich oder Kabelbruch.

Fehlerdiagnose wird dann natürlich ein Geduldsspiel

 

[Stefus]

Ich glaub, ich hab den Fehler gefunden
Das Minuskabel hatte etwas Spiel an der Stelle, wo es in die Ringöse gepresst wurde. Vermutlich löste es sich, nachdem die Batteriehalterung sich entschraubte (muß wohl an den schlechten Straßen der letzten Wochen gelegen haben) Man sollte ab und zu mal unter die Sitzbank schauen
Ich teste das mal die Tage.

Danke und Gruss;
Stefan.

 

[Tinu]

Siehste, habs ja gleich gsagt :-)

 

[Stefus]

Siehste, habs ja gleich gsagt :-)

Aukeeey, Du hast Dir den Drops verdient
Ich bin mir nun ziemlich sicher, dass das Kabel sich durch die lose herumfliegende Batterie gelöst hat!
Unter die Halteklammer für die Batterie und unter diese selbst hab ich jetzt Gummi (alter Autoschlauch) platziert quasi als Vibrationshemmer
Gruß;
Stefan.