Quick Lock / Evo Tankring / Tankrucksack Erfahrung

[Santo]

Hallo miteinander

ich denke über einen Tankrucksack nach, nicht wie von TT mit Riemen seitlich am Tank oder einer langen Zunge die unter der Sitzbank rausschaut und den GS Pad verdeckt....

In Frage kommen Modelle von SW-Motech mit Quick Lock oder Quick Lock Evo Tankring.
Von der Grösse reicht mir der kleinste, wer kann mir denn ein Bild von diesen Tankrucksäcken auf der LC zeigen ?

Besteht keine Gefahr des heraus reissen des Gewindes am Tank ?

im voraus danke

Santo
QUICK-LOCK EVO Micro

Tankrucksack, 2,5 l - 5 l. Schwarz. 1680 Ballistic Nylon

 

[Rudi-Bth]

Hallo,
ich hab den Quick-Lock City schon auf dem 3. Motorrad, hatte nie Probleme mit Schrauben oder Befestigung.
Wenn du die Schrauben nach Vorschrift anziehst (mit Gefühl oder Drehmomentschlüssel) kann da nichts passieren.
Ich finde das Quick-Lock System super, schnelles abnehmen beim Tanken und keine Kratzer am Tank, da ein kleiner Abstand ist und nichts scheuern kann. Hatte auch schon den Originalen von BMW, war nicht so toll, hab ich wieder verkauft.

Grüße Rudi

 

[Zimmy]

Hier ein Bild mir der GS und dem Tankrucksack Ausführung Micro von SW-Motech.

 

[BigOneII]

hi,

fahre (wie auch schon auf TÜ) den quick lock evo mit TR GS (der große...).

stabile befestigung - volle lenkfreiheit - keine lästigen schnüre.....
tankschrauben (zur sicherheit) ggfs mit etwas schraubensicherung flüssig versehen.....

funzt 1A !!

gruß
frank

 

[koshokun]

Habe den Quick-Lock Evo Ring und den city-Tankrucksack drauf.
Bin sehr zufrieden!

 

[Wise_Guy]

SW-Motech gross

An und für sich zufrieden, ABER......

Sowas von nicht wasserdicht. Schon beim kleinsten Sprühregen muss der Plastikpariser montiert werden. Sonst sind Kamera, Werkzeug und und für Tage in einem Feuchtbiotop.

Und für die Größe geht sehr wenig rein.

Habe immer über den BMW Tankrucksack geschimpft. Ich leiste hiermit Abbitte.

 

[Insulaner55]

Seit gestern den GIVI XS308 Tanklock Enduro mit TANKLOCK System (BF11) montiert. Einbau war in 2 Minuten erledigt. Passt m.E. einwandfrei zum Mopped. Alles sehr ordentlich verarbeitet und ist mit 20L Fassungsvermögen auch nicht zu klein. Hat ein ein paar nette Funktionailitäten wie der zusätzliche innere Verschluss gegen Feuchtigkeit.
Allerdings fehlt noch die Erfahrung aus der Praxis.

Gruss
Siggi

 

[Ballerjürgen]

So sieht sie mit Bags-Connection und Quicklock-Evo aus.

 

[DRose]

Anhang anzeigen 101866
Hier ein Bild mir der GS und dem Tankrucksack Ausführung Micro von SW-Motech.

auch wenn es hier nicht passt: kannst du mal ein Foto von der Topcase-Trägerplatte machen und hier einstellen?
Normaler weise sehen die nicht gut aus, aber so ein Topcase ist eben verdammt praktisch.

 

[Franzl]

Iich habe den Quicklock Tankrucksack GS angeschafft, nachdem der Reißverschluss des Original-BMW Tankrucksack den Geist aufgegeben hat. Über das geringe Fassungsvermögen bin ich enttäuscht. Der Innenraum ist nur halb so groß wie beim BMW-Tankrucksack. Der Tankring scheint also nicht allzuviel Last halten zu können.

Aber der Quicklock-Anschluss hat einen großen Vorteil: man kann mit der Elektroversion des Tankrings sein Bluetooth-Handy, den Kamera-Akku und sonstiges Elektrozubehör während der Fahrt mit Energie versorgen.

Ich würde unbedingt die alte Version des Tankrings verwenden, denn die Evo-Version ist bei Regen kaum noch zu bedienen. Sobald Wasser in die Umhausung des Schiebers gerät, steigt der Reibwiderstand sehr stark an. Ich habe das bei einem anderen Motorrad nach einer längeren Regenfahrt selbst ausprobieren können. Ich hatte den Eindruck, dass ich fast das Zugseil abgerissen hätte.

 

[Ballerjürgen]

Ich hatte mit Evo-Tankringen noch nie Probleme, auch nicht bei stundenlangen Fahrten im Starkregen. Der alte Tankring ist gegen den Evo eine Beleidigung fürs Auge.

 

[idea]

ist bei Regen kaum noch zu bedienen .... steigt der Reibwiderstand sehr stark an ..... Regenfahrt selbst ausprobieren können. Ich hatte den Eindruck, dass ich fast das Zugseil abgerissen hätte.

Muß ich leider bestätigen, abnehmen beim Tanken hat > 4 Minuten gedauert. (Wollte keine Gewalt anwenden; na ja ..... fast!)
Letzte Woche, nochmal runter- und wieder raufmontiert, mal sehen .....
(hoffe es dauert noch bis zum nächsten starken Regen )

 

[bmwandi]

Hallo, was passiert bei einem Umfaller wenn ich z. B. am Tankrucksack hängen bleibe, reißt es mir dann irgendwas ab oder vielleicht sogar den Deckel raus, oder am Tankrucksack die befestigung?? Ich bin grad auf der Suche nach einem passenden Tankrucksack und immer noch nicht sicher was ich nehmen soll.

Grüße Andi

 

[Martin79]

Hi,
ich hab den Evo Ring mit dem City Rucksack auf der LC . Den hatte ich auch auf meiner f800r, beim letzten frontal Zusammenstoß mit Ca. 10-20km/h Restgeschwindigkeit hat sich der Tankrucksack aus der Halterung gelöst. Weder an Halter noch am Moped noch an der Spiegelreflex die im Rucksack war gab es Schäden (jedenfalls keine durch den Rucksack verursachten :-) ). Beim einfachen Umfaller blieb er verbunden.


Gruß Martin

 

[Mad Mex]

Hi,
ich hab den Evo Ring mit dem City Rucksack auf der LC . Den hatte ich auch auf meiner f800r, beim letzten frontal Zusammenstoß mit Ca. 10-20km/h Restgeschwindigkeit hat sich der Tankrucksack aus der Halterung gelöst. Weder an Halter noch am Moped noch an der Spiegelreflex die im Rucksack war gab es Schäden (jedenfalls keine durch den Rucksack verursachten :-) ). Beim einfachen Umfaller blieb er verbunden.


Gruß Martin

Machst Du sowas oefters?

 

[BigOneII]

hi,

bei regen ist bei mir in ca. 25.000km mit dem EVO-system noch nie ein problem aufgetreten...... muss man halt die beweglichen plasteteile auch mal mit bisschen silikonöl o.ä. beglücken...?!

und das mit dem umfaller und dabei irgendwas abreissen hab ich ehrlichgesagt noch garnicht ausprobiert..... aber interessanter ansatz

grüße
frank

 

[GS-Hirsch]

Den Bags-Connection Tankrucksack mit Tankringbefestigung habe ich auch. Sowohl in der großen als auch in der kleinen Ausführung. Bin ebenfalls sehr zufrieden.

 

[Q-Tip]

SW-Motech gross

An und für sich zufrieden, ABER......
...

Und für die Größe geht sehr wenig rein.

Habe immer über den BMW Tankrucksack geschimpft. Ich leiste hiermit Abbitte.

Kann ich bestätigen.
Durch den Bauraum für die Quicklock-Mechanik und die nur "ungefähre" Passform wird der Platz nicht besonders gut genutzt.
Trotz etwa gleicher nomineller Größe (großes Modell) hat der SW-Motech erheblich weniger Nutzvolumen.

Außerdem ist der Quicklock (ich hab den normalen) fummelig aufzusetzten. Besonders schwierig, wenn der TR voll ist. Dann bekommt er am Boden eine leichte Ausbeulung, was das zum Einhängen nötige Kippen fast unmöglich macht.

Auch Lösen des Quicklock ist nicht der Weisheit letzter Schluß. Der Reißverschluß am BMW-TR (meiner alten GS) ging schneller und leichter auf und zu.

Leider war der BMW-TR wochenlang nicht zu kriegen.


Gepackte Grüße,
Michael.

 

[Ballerjürgen]

Der BMW-Rucksack ist ein Schlabbersack, mit der Qualität des SW-Motech überhaupt nicht zu vergleichen. Man muss doch nur an der Kordel ziehen, und schon ist er weg. Und das Draufsetzen (auch randvoll) geht innerhalb von 3 Sekunden. Und alles ohne hässliche Grundplatte und ohne noch hässlichere Riemen und ohne ganz hässliche Kratz/Schleifspuren am Tank.

 

[Wise_Guy]

Ballerjürgen
Hast ja recht. Aber fahr nicht versehentlich unter nem Rasensprenger durch. Brauchst eine Woche bis der Tankrucksack wieder trocken gelegt ist