Reifenwechsel selbst gemacht - schraube hat mich ausgelacht

Diskutiere Reifenwechsel selbst gemacht - schraube hat mich ausgelacht im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; sodala! da wollte ich mir die 50 euronen sparen, die mir der :) fürs reifen abmontieren abknöpfen wollte und habs selbst gemacht. runter war ja...
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pk3375

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sodala! da wollte ich mir die 50 euronen sparen, die mir der :) fürs reifen abmontieren abknöpfen wollte und habs selbst gemacht. runter war ja auch garkein problem. rauf eigentlich auch nicht. hab mir brav die anzugsmomente rausgesucht und mir einen drehmomentschlüssel besorgt. DOCH DANN: die obere schraube am hinteren bremssattel wollte einfach nicht festwerden und der drehmomentschlüssel wollte nicht klicken, also munter weiter gedreht und dann hats doch noch klack gemacht, aber diesmal wars die schraube, so ein schei*** hab ich gedacht, hab ich das ding doch abgerissen. zuerst hab ich befürchtet, dass ich das gewinde im bremssattel abgedreht habe. doch es war zum glück nur die schraube und die ist auch nur ein- und nicht durchgerissen und hat sich brav rausdrehen lassen. aber warum das passiert ist, weiss ich auch nicht. 30 Nm mehr wars nicht...........

naja, soll nix schlimmeres passieren. dafür hab ich auf meinen CRA2 nicht warten müssen und hab jetzt das tolle ding drauf. bin schon neugierig drauf. die probefahrt wird auch morgen verschoben, wenn ich die neue schraube reingedreht hab.

gruss
pk3375
 
qtreiber

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...angezogen mit einem Drehmomentschlüssel mit Einstellwert von 10-200 Nm, gekauft beim Aldi. (?) ;)


So aus dem Kopf wird der hintere Bremssattel mit 24Nm angezogen.
 
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pk3375

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so ähnlich ;)

...... na dann waren es ja doch um 6Nm zu viel. aber vorne sinds 30 oder?
 
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Muss man bei der 1200er beim Reifenwechsel hinten den Bremssattel lösen :confused:;)
 
assindia

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Hab' ich auch noch nie gemacht und drum wundert's mich ja... ;):cool:
War mir schon klar;) - wollte es nur noch mal bestätigen - hintere Radmuttern mit 55 Nm - fertig - Bremse bleibt am Fahrzeug - macht auch Sinn;):cool:
 
willi.k

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Hi,

bei der 1200er ist die Bremsscheibe nicht am Hinterrad montiert, da ist dann auch kein Bremssattel zur Radabnahme abzuschrauben.

Bei der 1150er ist die Scheibe am Hinterrad, da soll man zur Radabnahme den Bremssattel abnehmen. Es geht aber auch ohne :D.
 
qtreiber

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... je nach Zubehörendtopf (???) kann es sinnvoll sein den Bremssattel doch abzuschrauben damit das HR dann rauszunehmen geht.


An den +6Nm dürfte es trotzdem nicht gelegen haben.
 
Hansemann

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Dann löst man besser die Schelle zwischen Kat und Verbindungsrohr zum Auspuff und dreht den ein wenig, wenn's denn wirklich nicht anders geht. Außer bei tiefergelegtem Auspuff für gleichgroße Koffer sollte es aber bei fast allen Zubehörtöpfen auch so gehen. Bremse hinten würde ich zum Reifenwechsel bei der 12er nicht abbauen.
 
qtreiber

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... deshalb hatte ich ja extra geschrieben "je nach Zubehörendtopf".

Bei meiner R1200R mit kompletter Zubehörauspuffanlage war es _für mich_ einfacher und schneller den Bremssattel abzuziehen. Bei der 1200GS war es ähnlich. Den Endtopf hätte ich ebenfalls lösen und mühevoller wieder ausrichten müssen, währenddessen die zwei Bremssattelschrauben dagegen eine Kleinigkeit sind. Selbstverständlich spielen die HR-Felge bzw. die Reifenbreite ebenfalls eine Rolle.

Aber das ist eigentlich ein anderes Thema.
 
HaJü

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War mir schon klar;) - wollte es nur noch mal bestätigen - hintere Radmuttern mit 55 Nm - fertig - Bremse bleibt am Fahrzeug - macht auch Sinn;):cool:
Sorry, wenn wir schon bei Anzugsmomenten sind, nimmste für hinten besser 60Nm ;)


......Bremse hinten würde ich zum Reifenwechsel bei der 12er nicht abbauen.
Ist auch absolut nicht notwendig, vielleicht hat er hinten mit vorne verwechselt :rolleyes::D
 
qtreiber

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..., vielleicht hat er hinten mit vorne verwechselt :rolleyes::D
hoffentlich hat er nicht den Vorderreifen auf die hintere Felge aufgezogen. :D :D :D



Nun reichts auch. Aber immer wieder toll, welche 'Blüten' so ein Forum hervorbringt. Ich schließe mich da mit ein. :)
 
rossi508

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Ist auch absolut nicht notwendig, vielleicht hat er hinten mit vorne verwechselt :rolleyes::D
Da frag ich mal als Vorneeinscheibenbremser ob man beim Vorderradausbau bei der 12GS mit zwei Scheiben die Bremssättel abnehmen muss? :confused:

Gruß
André
 
HaJü

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Da frag ich mal als Vorneeinscheibenbremser ob man beim Vorderradausbau bei der 12GS mit zwei Scheiben die Bremssättel abnehmen muss? :confused:

Gruß
André
Besser ist das ;) Und lt. Rep.-CD und -Handbuch auch so vorgesehen ;)

Vermute, daß es anders zu ner ordentlichen Friemelei kommt, das Rad mit den beiden Scheiben wieder richtig rein zu kriegen. Ausprobiert hab ichs noch nicht. Aber die 2 x 2 Schrauben sind ja auch schnell auf- bzw. reingedreht :)
 
qtreiber

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Aber die 2 x 2 Schrauben sind ja auch schnell auf- bzw. reingedreht :)
so ist es. Wenn alles so schnell und einfach zu machen wäre wie die Bremsättel zu (de)montieren, bräuchten wir dieses Forum nicht.



... die Ölbeiträge würden mir allerdings sehr fehlen.:)
 
Thema:

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